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  • 手持30萬左右該選哪臺?送給正處糾結(jié)的你

    2020-06-19 00:10:30 作者:黎嘉銘
    1外觀對比回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如今,在市場上要選擇一款30萬左右的7座SUV,車型并沒有緊湊型SUV那么豐富,但選擇也不少,既有美系/德系,也有日系和自主品牌,其中就繞不過一臺漢蘭達,而在美系范圍內(nèi),Jeep大指揮官也是一個不容忽視的選手。今天,我們就來探討一個問題:30萬元左右的7座SUV該買大指揮官還是蘭達?

      下面,我們就通過兩款車型的造型設(shè)計、空間配置和動力總成等幾大方面,來進行全面對比,看看哪一款的性價比更高。

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

      根據(jù)我們的購車手冊,Jeep大指揮官的推薦車型為2.0T四驅(qū)臻享版,售價為30.98萬元;而相近價格的漢蘭達車型為2.0T四驅(qū)尊貴版,售價30.68萬元。

    對比車型信息
    車型官方指導(dǎo)價(萬元)
    Jeep大指揮官 2.0T四驅(qū)臻享版30.98
    豐田漢蘭達 2.0T四驅(qū)尊貴版30.68
      注:數(shù)據(jù)來源 制表: 太平洋汽車網(wǎng)  
     
    外觀對比
    潮流VS經(jīng)典

      大指揮官對Jeep經(jīng)典設(shè)計的傳承,采用了7孔格柵設(shè)計,配合細長的全LED大燈,前臉現(xiàn)代感十足,保持了美系車型一貫的大氣穩(wěn)重。漢蘭達采用更大面積的進氣格柵,氣場足夠強大,但通過車身側(cè)面造型,能很明顯地感受到它傳統(tǒng)家用的屬性定位。

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國VI車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:28.98~30.98萬最高降2萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價

    漢蘭達 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報價:30.68~30.68萬最高降0.1萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    手持30萬左右該選哪臺?送給正處糾結(jié)的你

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

      配置分方面,大指揮官要稍稍占優(yōu),例如其配備了全LED自動大燈、大燈延時關(guān)閉感應(yīng)雨刷等,而漢蘭達則有可開啟式后擋風(fēng)玻璃等特色的配置。

    大指揮官和漢蘭達外觀配置對比
    ● 標(biāo)配○ 選配- 無

    車型

    大指揮官
    2.0T四驅(qū)臻享版 國VI

    漢蘭達
    2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI

    天窗類型可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
    天窗尺寸(mm)740×11901100×750
    電動后備廂
    電動后備廂位置記憶
    可開啟式后擋風(fēng)玻璃-
    車頂行李架
    近光燈光源LED鹵素
    遠光燈光源LED鹵素
    自適應(yīng)遠近光燈-
    日間行車燈
    自動頭燈
    大燈延時關(guān)閉-
    車窗一鍵升/降全車前排
    車窗防夾手功能全車前排
    防紫外線/隔熱玻璃-
    外后視鏡加熱-
    后視鏡電動折疊-
    后視鏡鎖車自動折疊-
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
    遮陽板化妝鏡主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    感應(yīng)雨刷-

    >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

      外觀小結(jié):兩款車型都有各自家族的設(shè)計特點,但從外觀方面看,大指揮官無疑是擁有更強的設(shè)計感,它并沒有采用棱角分明的設(shè)計,而是利用曲線/面來營造肌肉感和光影效果。漢蘭達的造型設(shè)計更偏向于耐看、經(jīng)典,大部分的設(shè)計都是為了家用。

    2內(nèi)飾對比回頂部

     
    內(nèi)飾對比
    豪華VS實用

      大指揮官通過做工用料來渲染一種豪華感,細節(jié)部分也能體現(xiàn)出這種用功,例如手套箱、扶手箱等內(nèi)襯采用植絨,座椅為全真皮包裹等;漢蘭達則在通過中控臺的功能布局強調(diào)它的實用主義,貫通式的儲物格是它的特色了,前排扶手箱內(nèi)的空間也比較靈活。

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

      大指揮官在前排位置設(shè)置了多種接口,包括了type-c、USB、AUX和12V電源接口,另外還可以看到配備了車道保持、自動駐車等功能。蘭達同樣配備了USB、AUX等接口,值得一提的是,它還支持座椅加熱和通風(fēng)功能。

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

      內(nèi)飾配置方面,整體的配置數(shù)量是大指揮官要更多的,而且多出來的都是一些非常實用的配置,如副駕電動調(diào)節(jié)、PM2.5過濾、蘋果CarPlay、語音控制等。

    大指揮官和漢蘭達內(nèi)飾配置對比
    ● 標(biāo)配○ 選配- 無

    車型

    大指揮官
    2.0T四驅(qū)臻享版 國VI

    漢蘭達
    2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI

    方向盤材質(zhì)皮質(zhì)皮質(zhì)
    方向盤調(diào)節(jié)范圍上下+前后上下+前后
    多功能方向盤
    液晶儀表盤尺寸 4.2英寸
    座椅材質(zhì)真皮仿皮+真皮
    前排座椅高低調(diào)節(jié)前排駕駛席
    前排座墊傾角調(diào)節(jié)前排駕駛席
    前排腰部支撐調(diào)節(jié)前排駕駛席
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)主● / 副●主● / 副●
    前/后排座椅加熱前● / 后-前● / 后-
    前/后座中央扶手前● / 后●前● / 后●
    后排杯架
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式●自動●自動
    溫度分區(qū)控制三區(qū)三區(qū)
    后排獨立空調(diào)
    后座出風(fēng)口
    車內(nèi)PM2.5過濾裝置-
    中控臺大屏尺寸8.4英寸10英寸
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng)
    手機互聯(lián)/映射CarPlay
    CarLife
    CarLife
    道路救援呼叫-
    語音識別控制系統(tǒng)多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    -
    藍牙/車載電話
    接口類型USB
    AUX
    Type-C
    USB
    AUX
    揚聲器數(shù)量66

    >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

      內(nèi)飾小結(jié):大指揮官的內(nèi)飾質(zhì)感和豪華感要更強一些,各處細節(jié)都能發(fā)現(xiàn)大指揮官的“料”很足,第二排位置的配置也比較到位,配備了座椅加熱和220V家用電源接口等。漢蘭達則更注重車內(nèi)舒適的氛圍,它并沒有用很好的材質(zhì),也沒有裝備很多功能,但儲物格用起來順手,座椅讓你感覺到舒適。

    3空間動力回頂部

     
    空間對比
    難分伯仲

      作為這個級別的佼佼者,大指揮官漢蘭達的車內(nèi)空間都不相上下,第一第二排的乘坐都是沒有問題的,第三排的話短途乘坐也可以接受。后備廂空間表現(xiàn)不俗,座椅能夠全部放倒、放平。

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

      空間小結(jié):兩者的后排座椅均可以完全放平,不過大指揮官還提供了衣物掛鉤以及后備廂網(wǎng)兜等配件,使用起來更方便一些。值得一提的是兩款車的座椅放倒和一鍵進入第三排功能都是手動完成的,操作起來還需要費點力氣。

     
    動力總成對比
    2.0T+9AT VS 2.0T+6AT

      兩者均采用了這個級別的“常客”——2.0T渦輪增壓發(fā)動機,參數(shù)上大指揮官的更加漂亮,而根據(jù)我們之前實測的數(shù)據(jù),大指揮官的0-100km/h加速時間為7.9s,比蘭達快了1s左右。

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

    Jeep大指揮官對比豐田漢蘭達

      兩者主被動安全配置都比較豐富,主動剎車、車道偏離預(yù)警等都配備了。另外,兩者均配備了ACC自適應(yīng)巡航,值得一提的是,大指揮官還配備了自動駐車懸掛軟硬支持調(diào)節(jié),而漢蘭達則配中央差速器鎖止功能

    大指揮官和漢蘭達安全配置對比
    ● 標(biāo)配○ 選配- 無

    車型

    大指揮官
    2.0T四驅(qū)臻享版 國VI

    漢蘭達
    2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI

    ABS防抱死
    制動力分配(EBD/CBC等)
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)
    胎壓監(jiān)測裝置胎壓顯示胎壓顯示
    安全帶未系提示前排前排
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng)
    車道保持輔助系統(tǒng)-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng)
    前排正面安全氣囊主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊主● / 副-主● / 副-
    ISO FIX兒童座椅接口
    發(fā)動機電子防盜
    車內(nèi)中控鎖
    鑰匙類型遙控鑰匙遙控鑰匙
    行車自動落鎖-
    無鑰匙啟動系統(tǒng)
    無鑰匙進入系統(tǒng)
    巡航系統(tǒng)自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航
    前/后雷達前● / 后●前● / 后●
    泊車影像系統(tǒng)倒車影像倒車影像
    駕駛模式切換運動-
    發(fā)動機啟停技術(shù)
    上坡輔助
    自動駐車-
    陡坡緩降
    可變懸掛軟硬調(diào)節(jié)-
    中央差速器鎖止功能-

    >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

    手持30萬左右該選哪臺?送給正處糾結(jié)的你

    手持30萬左右該選哪臺?送給正處糾結(jié)的你

     
    總結(jié)

      雖然說外觀/內(nèi)飾的設(shè)計都是見仁見智的,但大指揮官的造型無疑是更勝一籌,可以說是能吸引人眼球的存在。配置方面,同價位的兩款車型,大指揮官表現(xiàn)得更加厚道一些,而且做工用料也更上乘,漢蘭達則是為家用堅持到底,只求舒適。在整體的產(chǎn)品力上,大指揮官是占有優(yōu)勢的,而漢蘭達則在口碑、可靠性方面有相當(dāng)不錯的表現(xiàn)。

      所以,最終怎么選?建議你重新確認自己的需求:如果你更在意車內(nèi)的豪華氛圍及配置的話,那你可以考慮或者直接選擇大指揮官;如果只求普通家用而且喜歡日系車,那么漢蘭達會是一個不錯的選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘)

    4配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:大指揮官 2018款 2.0T四驅(qū)臻享版 國VI漢蘭達 2018款 2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI
    車型信息:大指揮官
    2018款
    2.0T四驅(qū)臻享版 國VI
    漢蘭達
    2018款
    2.0T 四驅(qū)尊貴版 7座 國VI
    官方價:30.98萬30.68萬
    廠商:廣汽菲克Jeep廣汽豐田
    級別:中型SUV中型SUV
    上市時間:2019-082019-09
    發(fā)動機:2.0T L42.0T L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):265220
    最大扭矩(N·m):400350
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:9擋手自一體6擋手自一體
    車身類型:5門7座SUV5門7座SUV
    長×寬×高(mm):4873×1892×17384890×1925×1715
    軸距(mm):28002790
    最高車速(km/h):-175
    官方0-100km/h加速(s):--
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    實測油耗(L/100km):--
    實測純電續(xù)航里程(km):--
    實測快充時間(小時):--
    實測慢充時間(小時):--
    實測百公里耗電量(kWh/100km):--
    工信部綜合油耗(L/100km):8.88.9
    電池保修時間:--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:SUVSUV
    長度(mm):48734890
    寬度(mm):18921925
    高度(mm):17381715
    軸距(mm):28002790
    前輪距(mm):-1635
    后輪距(mm):-1630
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):19952080
    車門數(shù)(個):55
    座位數(shù)(個):77
    油箱容積(L):7072.5
    行李廂容積(L):--
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):360×1110×750400×1200×800
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動機型號:-8AR-FTS
    排量(mL):19951998
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):265220
    最大功率(kW):195162
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):52005200-5600
    最大扭矩(N·m):400350
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):3000-42501800-4000
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個):44
    每缸氣門數(shù)(個):44
    壓縮比:1010
    配氣機構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):-86
    行程(mm):-86
    發(fā)動機特有技術(shù):-Dual VVT-iW
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號:95號 (原97號)95號 (原97號)
    供油方式:直噴混合噴射
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金
    排放標(biāo)準(zhǔn):國VI國VI
    電動機型號:--
    電機類型:--
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    驅(qū)動模式:--
    驅(qū)動電機數(shù):--
    電機布局:--
    系統(tǒng)綜合功率(kW):--
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續(xù)航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:9擋手自一體6擋手自一體
    擋位個數(shù):96
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:適時四驅(qū)適時四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車腳剎
    前輪胎規(guī)格:235/55 R19245/55 R19
    后輪胎規(guī)格:235/55 R19245/55 R19
    備胎規(guī)格:非全尺寸全尺寸
    備胎尺寸:T145/80 D17245/55 R19
    接近角(°):2018
    離去角(°):1717
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-5.9
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:前排前排
    并線輔助:--
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    車道保持輔助系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):
    道路交通標(biāo)示識別:--
    疲勞駕駛提示:--
    夜視系統(tǒng):--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主● / 副-主● / 副-
    行人碰撞防護系統(tǒng):--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
    行車自動落鎖:-
    遠程啟動:--
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):自適應(yīng)巡航自適應(yīng)巡航
    前/后雷達:前● / 后●前● / 后●
    泊車影像系統(tǒng):倒車影像倒車影像
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):--
    倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):--
    駕駛模式切換:運動-
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    自動泊車入位:--
    自動駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:
    可變懸掛:軟硬調(diào)節(jié)-
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:可開啟式全景天窗可開啟式全景天窗
    天窗尺寸(mm):740×11901100×750
    運動外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    電動后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    電動后備廂位置記憶:
    可開啟式后擋風(fēng)玻璃:-
    車頂行李架:
    主動進氣格柵:--
    方向盤材質(zhì):皮質(zhì)皮質(zhì)
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:--
    行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息
    全液晶儀表盤:--
    液晶儀表盤尺寸:-4.2英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    車載行車記錄儀:--
    手機無線充電:--
    座椅材質(zhì):真皮仿皮+真皮
    運動風(fēng)格座椅:--
    前排座椅高低調(diào)節(jié):前排駕駛席
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排駕駛席
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排駕駛席
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):--
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動可調(diào):--
    后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
    前后調(diào)節(jié)
    靠背調(diào)節(jié)
    前后調(diào)節(jié)
    后排座椅電動調(diào)節(jié):--
    電動座椅記憶:--
    方向盤/座椅舒適進出:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒比例放倒
    第三排座椅:
    座椅布局形式:2+3+22+3+2
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動
    溫度分區(qū)控制:三區(qū)三區(qū)
    后排獨立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
    車載空氣凈化器:--
    車載冰箱:--
    近光燈光源:LED鹵素
    遠光燈光源:LED鹵素
    自適應(yīng)遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:--
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時關(guān)閉:-
    車內(nèi)氛圍燈:--
    電動車窗:全車全車
    車窗一鍵升/降:全車前排
    車窗防夾手功能:全車前排
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡鎖車自動折疊:-
    后視鏡倒車自動下翻:--
    后視鏡記憶:--
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
    后風(fēng)擋遮陽簾:--
    后排側(cè)遮陽簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:--
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:-
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:8.4英寸10英寸
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實時路況信息顯示:-
    手機互聯(lián)/映射:CarPlay
    CarLife
    CarLife
    車聯(lián)網(wǎng):--
    道路救援呼叫:-
    語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    -
    手勢控制:--
    藍牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統(tǒng):--
    接口類型:USB
    AUX
    Type-C
    USB
    AUX
    220V/230V電源:--
    后備廂12V電源接口:--
    CD/DVD:--
    揚聲器品牌:--
    揚聲器數(shù)量:標(biāo)配:6標(biāo)配:6
    主動降噪系統(tǒng):--
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      每月養(yǎng)車2195元 Jeep大指揮官養(yǎng)車成本解析

      廣汽菲克Jeep官方定位大指揮官為“專業(yè)級全場合高端SUV”,不過相比其他對手,大指揮官更強調(diào)車輛用途的多元化。

      懟試:大指揮官VS漢蘭達 7座SUV爭霸戰(zhàn)

      最近我和同事子鋒起了爭執(zhí),爭執(zhí)的原因與7座SUV有關(guān)。大家都知道,近兩年的7座SUV真的非常火爆,因為這類車型既能滿足家庭需求,又很符合國內(nèi)消費者的審美喜好。問題是翻來翻去,我們發(fā)現(xiàn)目前的7座SUV分散于很多個級別,而每個級別競爭的車型并不算多,這讓身為豐田粉的子鋒看到了炫耀的機會……

      會是一個好保姆 PCauto測試Jeep大指揮官

      我現(xiàn)在還記得幾年前Jeep的那句“可以城市,絕不程式”的廣告語,可以跟隨主流,但絕不隨波逐流;實際上Jeep這些年也是這樣做的,你可以看到他們通過不同的產(chǎn)品達到了這個目的,因此在豐富的產(chǎn)品線中不論是愛好越野,還是隱于城市,你總能找到一款符合自己生活形態(tài)的產(chǎn)品;今天我們要說的大指揮官則是一款符合國內(nèi)現(xiàn)狀的7座城市SUV,但與同樣城市的大切諾基不同,大指揮官更能扮演好保姆的角色。

      夠格挑戰(zhàn)7座SUV標(biāo)桿?大指揮官對比漢蘭達

      在中型七座SUV市場,漢蘭達一直以車型標(biāo)桿的身份存在,長期堅守中庸家用的市場定位,讓它受到不少消費者的忠實擁護。而在近日,一款新的車型Jeep大指揮官正式上市,它同漢蘭達有著相近的車身尺寸,在售價方面也大致重合。不同的是大指揮官屬于美系的硬朗豪華,漢蘭達保持豐田日系一貫的傳統(tǒng)家用,在實際產(chǎn)品力方面兩車都有不錯的功底。同為七座中級SUV,真實表現(xiàn)如何,新晉車型能否挑戰(zhàn)行業(yè)標(biāo)桿,我們今天就將帶來兩車詳細的對比。

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      Jeep將大指揮官稱作是專業(yè)級全場合SUV,中大型SUV的定位以及7座的布局也讓它加入了漢蘭達和銳界等一眾之名7座SUV的競爭行列。與指南者的專業(yè)級中產(chǎn)家庭SUV不同,大指揮官更強調(diào)車輛用途的多元化,不僅在家庭實用性上要出色,品質(zhì)檔次也要求更高,而四驅(qū)越野能力顯然也是其側(cè)重點,這很有“全能SUV”的味道。大指揮官面臨的是強敵環(huán)伺的境地,究竟能夠打出多大一片天地?還要看它自身的斤兩。

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