如王俊凱一樣精致 實拍雷克薩斯UX300e

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】雖說今年的車市依舊坎坷異常，但新能源的腳步卻仍舊堅定不移。豐田也正是在這個時候迎來了自己的EV元年，而作為豪華品牌的雷克薩斯自然也要跟上腳步，推出了首款純電動車——UX300e。

　　今年豪華品牌的年輕化也是一大亮點，繼寶馬中國找了易烊千璽做代言后，雷克薩斯將目光瞄準了同樣年輕精致的王俊凱，自然而然，王俊凱也就成了UX300e的代言人。豪華品牌找年輕人做代言的事情一時間成了議論的焦點，但不論這個代言人是否合適，不可否認的是豪華品牌已經(jīng)呈現(xiàn)出不同以往的年輕風(fēng)格，而這種風(fēng)格不是街頭的，它同樣追求高逼格和高品位。而這篇實拍文章的主角，就是這樣一款車。

　　除了常規(guī)的實拍體驗，文章后面還會附帶UX300e的購車手冊。因為全系僅有兩款車型，所以放在本文一并呈現(xiàn)給大家。

　　純電動車應(yīng)該有著怎樣的外觀？當(dāng)沒有了發(fā)動機，不再需要進氣隔柵的時候，很多品牌會選擇將隔柵弱化甚至拋棄，以此來展現(xiàn)純電動車的前衛(wèi)設(shè)計。不過UX300e并不是如此，如果你不看尾標，僅看車頭的話，你完全分辨不出這是臺純電動車還是臺普通的混合動力車。

　　事實上UX300e在外觀上盡可能弱化了EV的身份，以此來保證這臺車作為雷克薩斯該有的“上品”定位。不張揚不浮夸，恰到好處地透露一下自己的身份就好，如果你喜歡雷克薩斯的氣質(zhì)，UX300e會原封不動呈現(xiàn)給你。

　　如果你嘗試從副駕駛位置45°角看向儀表臺，你會在某一個瞬間感受到上個世紀日系車的設(shè)計美感。但是這種感覺會轉(zhuǎn)瞬即逝，因為7英寸中控大屏以及7英寸液晶儀表盤會將你拉回當(dāng)下。這種奇妙的感覺，如今我只能在雷克薩斯身上感受得到。

　　多媒體系統(tǒng)依舊不支持觸控，如果你是初次駕駛雷克薩斯，那就要花些時間去適應(yīng)了。我覺得中控屏的尺寸完全可以再大一些，將UX260h 探·享版的10.3英寸大屏放進來不是更好嗎？全系兩款車型的設(shè)定意味著UX300e的標準配置會非常高，雷克薩斯智能安全系統(tǒng)、10安全氣囊、方向盤4向電動調(diào)節(jié)帶加熱等配置都是標配。在這方面，UX300e同樣繼承了雷克薩斯該有的豪華。

　　UX300e的座椅是真的舒適，如果你有機會同時體驗它和豐田純電動車的座椅，你就會發(fā)現(xiàn)UX300e的豪華是能夠體現(xiàn)在這些主觀感受上的。座椅的貼合度非常高，而且軟硬適中，非常適合長途乘坐。此外前后排座椅都有加熱功能，前排座椅還有通風(fēng)，且都是標準配置。

　　劣勢在后排空間上，腿部空間沒有多少剩余，而較窄的車身和后排地臺的明顯凸起顯然也不適合三人乘坐。不過相信UX300e的后排使用率不會很高，你要是想隨手放個包包或者是寵物，自然是非常寬裕了。

　　豐田的純電動技術(shù)核心應(yīng)該是電池技術(shù)，因為在開發(fā)車輛時，針對電池的安全性和性能保障方面豐田做了非常多的功課。值得一提的是UX300e可以通過換擋撥片調(diào)節(jié)能量回收等級，而豐田的純電動車要在儀表盤中尋找，并且需要停車掛P擋才行。因此可以隨開隨調(diào)的UX300e，會有更出色的駕駛體驗。

　　UX300e的低配車型配置已經(jīng)非常豐富了，尤其是安全配置，已經(jīng)能夠得到雷克薩斯智能安全系統(tǒng)，其中包含了預(yù)碰撞安全系統(tǒng)PCS、遠光燈自動控制系統(tǒng)AHB、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)ACC、車道偏離警示系統(tǒng)LDA以及智能車道循跡系統(tǒng)LTA，都是時下熱門且非常實用的安全配置。此外10安全氣囊和胎壓監(jiān)測也沒有缺席。美中不足是內(nèi)飾的用料和音響系統(tǒng)方面不太能彰顯出高檔感，但如果不追求這些僅是家用，低配車型完全足夠。

　　高配車型貴了2.3萬元，從增加的配置來看，其實這筆錢花的也不多。個人覺得像HUD抬頭顯示和BSM盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)都應(yīng)該是全系標配的，但是為了區(qū)分車型差異，還是只配備在了頂配車型上。這些配置是能夠改變你的駕駛習(xí)慣的常用配置，但算不上剛需，可以酌情而定。

　　前不久豐田中國舉辦的2020年技術(shù)空間活動上，雷克薩斯中國副總經(jīng)理陳忱談到：“不論驅(qū)動形式如何改變，雷克薩斯的純電動車首先要是一臺雷克薩斯”。這應(yīng)該是雷克薩斯研發(fā)純電動車的一個基本原則，而從實際的體驗來看，UX300e確實容易讓你淡忘掉這是一臺純電動車，你的著眼點依舊是它展現(xiàn)出的品味和格調(diào)。

　　這種做法看似順理成章，但在這個汽車市場快速變化的節(jié)骨眼上，繼續(xù)這種“守舊”的做法是要冒一些風(fēng)險的，造車新勢力們已經(jīng)將能夠吸引眼球的純電動車陸續(xù)呈現(xiàn)出來，在消費者心中，純電動車應(yīng)該有別于傳統(tǒng)汽車的觀念越來越深入。在這樣瞬息萬變的時候，雷克薩斯的純電動理念能否滲透進這一領(lǐng)域？能滲透多深？這不單是要看雷克薩斯未來電氣化產(chǎn)品本身的產(chǎn)品力，還要看這個品牌的魅力和價值究竟幾許。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	雷克薩斯UX新能源 2020款 300e 純·悅版	2020款 300e 純·享版
官方價：	36.2萬	38.5萬
廠商：	雷克薩斯	雷克薩斯
級別：	緊湊型SUV	緊湊型SUV
上市時間：	2020-04	2020-04
發(fā)動機：	純電動 204馬力電動機	純電動 204馬力電動機
進氣形式：	-	-
最大馬力(PS)：	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-
電動機最大馬力(PS)：	204	204
電動機總功率(kW)：	150	150
電動機總扭矩(N·m)：	300	300
電池充電時間：	快充:0.83小時,慢充:6.5小時	快充:0.83小時,慢充:6.5小時
快充電量(%)：	75	75
變速箱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4495×1840×1545	4495×1840×1545
軸距(mm)：	2640	2640
最高車速(km/h)：	160	160
官方0-100km/h加速(s)：	7.5	7.5
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
實測油耗(L/100km)：	-	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-	-
實測快充時間(小時)：	-	-
實測慢充時間(小時)：	-	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-
電池保修時間：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	400	400
充電時間：	快充:0.83小時,慢充:6.5小時	快充:0.83小時,慢充:6.5小時
整車質(zhì)保：	-	-
車身類型：	SUV	SUV
長度(mm)：	4495	4495
寬度(mm)：	1840	1840
高度(mm)：	1545	1545
軸距(mm)：	2640	2640
前輪距(mm)：	1557	1557
后輪距(mm)：	1559	1559
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1800	1800
車門數(shù)(個)：	5	5
座位數(shù)(個)：	5	5
油箱容積(L)：	-	-
行李廂容積(L)：	316	314
行李廂最大容積(L)：	-	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	-	-
排量(mL)：	-	-
進氣形式：	-	-
最大馬力(PS)：	-	-
最大功率(kW)：	-	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-	-
氣缸排列形式：	-	-
氣缸數(shù)(個)：	-	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-	-
壓縮比：	-	-
配氣機構(gòu)：	-	-
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	純電動	純電動
燃油標號：	-	-
供油方式：	-	-
缸蓋材料：	-	-
缸體材料：	-	-
排放標準：	-	-
電動機型號：	-	-
電機類型：	永磁同步	永磁同步
電動機最大馬力(PS)：	204	204
電動機總功率(kW)：	150	150
電動機總扭矩(N·m)：	300	300
前電動機最大功率(kW)：	150	150
前電動機最大扭矩(N·m)：	300	300
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
驅(qū)動模式：	純電動	純電動
驅(qū)動電機數(shù)：	單電機	單電機
電機布局：	前置	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	400	400
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	13.1	13.1
電池容量(kWh)：	54.35	54.35
電池能量密度(Wh/kg)：	-	-
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	快充:0.83小時,慢充:6.5小時	快充:0.83小時,慢充:6.5小時
快充電量(%)：	75	75
簡稱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
擋位個數(shù)：	1	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格：	215/60 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格：	-	-
備胎尺寸：	-	-
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.2	5.2
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	-	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●全車	●全車
并線輔助：	-	●
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	●
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	●
道路交通標示識別：	-	-
疲勞駕駛提示：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主● / 副-	主● / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	-	-
車內(nèi)中控鎖：	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
行車自動落鎖：	●	●
遠程啟動：	-	-
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●全速自適應(yīng)巡航
前/后雷達：	前- / 后-	前- / 后-
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	●倒車影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	●
駕駛模式切換：	●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動	●標準/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	-
自動泊車入位：	-	-
自動駕駛輔助：	-	-
上坡輔助：	●	●
自動駐車：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
天窗類型：	●單天窗	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-
電動后備廂位置記憶：	-	-
車頂行李架：	-	-
主動進氣格柵：	-	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	●	●
多功能方向盤：	●	●
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●	●
液晶儀表盤尺寸：	7英寸	7英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	●
車載行車記錄儀：	-	-
手機無線充電：	-	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
方向盤/座椅舒適進出：	-	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動	●自動
溫度分區(qū)控制：	●雙區(qū)	●雙區(qū)
后排獨立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	-	-
車載空氣凈化器：	-	-
車載冰箱：	-	-
近光燈光源：	LED	LED
遠光燈光源：	LED	LED
自適應(yīng)遠近光燈：	●	●
日間行車燈：	●	●
自動頭燈：	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
前大燈雨霧模式：	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
大燈延時關(guān)閉：	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
電動車窗：	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	●
后視鏡電動折疊：	●	●
后視鏡鎖車自動折疊：	-	●
后視鏡倒車自動下翻：	-	●
后視鏡記憶：	-	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)● / 外●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	○
中控臺彩色大屏：	●	●
中控臺大屏尺寸：	7英寸	7英寸
中控屏操作方式：	●觸控式+控制器	●觸控式+控制器
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●
實時路況信息顯示：	●	●
手機互聯(lián)/映射：	●CarLife	●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●	●
道路救援呼叫：	●	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
手勢控制：	-	-
藍牙/車載電話：	●	●
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-	-
接口類型：	●USB	●USB
220V/230V電源：	-	-
后備廂12V電源接口：	-	-
CD/DVD：	-	-
揚聲器品牌：	-	Mark Levinson馬克萊文森
揚聲器數(shù)量：	標配:6	標配:13
主動降噪系統(tǒng)：	-	-
備注：	-	-
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