第二排獨(dú)立座椅 實(shí)拍奇瑞瑞虎8六座版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】要說手握10萬元左右預(yù)算想買一款自主品牌的中型SUV，我相信不少人第一時(shí)間想到的會(huì)是奇瑞瑞虎8。不到9萬元的起售價(jià)、配置足、空間大、可選七座布局等等，這些毫無疑問都是它能取得月銷破萬輛好成績(jī)的制勝法寶。而最近，奇瑞更是推出了瑞虎8六座版本車型，新車基本延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)外設(shè)計(jì)，最大變化就是采用了2+2+2的六座布局，第二排獨(dú)立座椅搭配充足的舒適性配置理論上將會(huì)對(duì)乘坐體驗(yàn)有著較大的提升，今天我們來近距離靜態(tài)體驗(yàn)一番。

　　由于瑞虎8六座版的內(nèi)外設(shè)計(jì)相比新款瑞虎8車型基本保持一致，所以我們先來聊聊六座版車型的2+2+2的實(shí)際乘坐體驗(yàn)。
　　大空間本身就是瑞虎8的主打優(yōu)勢(shì)之一，而在實(shí)際體驗(yàn)中，它的表現(xiàn)也確實(shí)不錯(cuò)，尤其是在車內(nèi)空間利用率上面是花了一些心思的，例如鏤空的車頂、前排杯架和自由移動(dòng)座椅設(shè)計(jì)等等，這些細(xì)節(jié)都是用戶在使用過程中能實(shí)際感知的。

　　第二排兩個(gè)獨(dú)立座椅除了擁有寬適的頭部、肩部、腿部空間，配置方面也確實(shí)很給力，像后排獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立雙向頭枕、三擋可調(diào)獨(dú)立式扶手以及背靠角度可調(diào)等等也讓其舒適性表現(xiàn)真正落到了實(shí)處。

　　乘坐空間展示：

　　不得不說，相比7座車型，2+2+2布局的一大好處是乘客可以通過第二排的中間走道進(jìn)去第三排，確實(shí)方便、優(yōu)雅了不少。此外，第三排坐墊厚實(shí)度有所下降，但是配備了三角窗和儲(chǔ)物格，加上空間并不算太小，所以舒適性算是能接受的范圍內(nèi)。

　　單從外觀上來看，奇瑞瑞虎8六座版和新款車型造型并無差別，相比第一代瑞虎8細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了升級(jí)調(diào)整。具體來看，新車前防擦板由銀色改為了灰色，同時(shí)，前臉采用了和全新一代瑞虎7一樣的峰格設(shè)計(jì)，尺寸夸張的多邊形進(jìn)氣格柵搭配細(xì)致化的內(nèi)部鍍鉻點(diǎn)狀設(shè)計(jì)，霸氣而不失精致感。

　　六座版車型內(nèi)飾同樣與新款瑞虎8保持一致，整體不大變的同時(shí)在老款車型的基礎(chǔ)上對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行了輕微調(diào)整。按照奇瑞官方的說法，這些改變大多數(shù)都是通過詳盡的客情調(diào)查后得出的最優(yōu)解，主要的變化在于IP飾板從原來的反光條改為了灰色；擋把周圍的U型結(jié)構(gòu)件改為了軟包覆。此外，尾箱也增加了更大面積的植絨包覆，進(jìn)一步提升了用車質(zhì)感。

　　其他配置方面，本次實(shí)拍車型搭載了包括360全景影像、ACC全速自適應(yīng)巡航、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等多項(xiàng)安全智能輔助系統(tǒng)，確保行車安全。此外，帶記憶功能的電動(dòng)尾門、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)等實(shí)用性功能也并未缺失。

　　瑞虎8六座版車型依舊提供1.5T以及1.6T兩款動(dòng)力總成可選。我們本次實(shí)拍車型為1.6 T頂配豪華版本，所搭載的這具奇瑞引以為傲的第三代1.6T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)堪稱國(guó)產(chǎn)同級(jí)最強(qiáng)，最大功率145kW，最大扭矩290Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)來自于格特拉克7速濕式雙離合變速箱。

　　就在新款瑞虎8上市前夕，小編曾受邀去到西北塞大漠嘉峪關(guān)和玉門關(guān)進(jìn)行了全路況的試駕，其均衡的實(shí)力表現(xiàn)確實(shí)也給我留下了深刻的印象。如今，六座版車型終于也來到消費(fèi)者眼前，大氣的外觀、寬裕的空間及充沛的動(dòng)力等等這些優(yōu)良基因都得以延續(xù)，同時(shí)內(nèi)部空間布局也更加靈活，對(duì)于手握十來萬預(yù)算的二胎家庭來說，也不失為一個(gè)值得考慮的選擇。（文：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）