L3真的來了？體驗埃安ADiGO 3.0智駕互聯(lián)系統(tǒng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】隨著新能源汽車市場的快速膨脹，國內(nèi)國外不少的廠商都瞄準(zhǔn)了這塊巨大的蛋糕，趁著這個所謂的“新能源”勢頭，推出了一款又一款的純電動車型。而從產(chǎn)品角度來看，雖然目前市面上的新能源車型數(shù)量已然不少，但品質(zhì)其實良莠不齊，真正能拿的出手的“好車”并不算多。

　　而在眾多新能源車企之中，廣汽新能源絕對算得上是其中最”認真“的一個，自成立以來，始終以智能化作為品牌核心，旗下的Aion系列也來自于全新的純電平臺，并不是大家口中的 “油改電”。同時也在今年6月份，推出了旗下首款5G量產(chǎn)車型—Aion V，并搭載了和Aion LX同款的ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)，所以今天我們將對這套ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)以及Aion V/LX上的眾多智能化配置進行現(xiàn)場體驗，看看實力究竟如何。

　　在近幾年的新車上，儀表盤中的”導(dǎo)航模式“已經(jīng)不是特別新鮮的東西了，可以將中控屏幕中的導(dǎo)航地圖直接聯(lián)動至儀表盤之上，讓導(dǎo)航顯示更加直觀，距離司機也更近一些。而這款A(yù)ion V不但搭載了此功能，更是在此基礎(chǔ)之上推出了”AR實景導(dǎo)航系統(tǒng)“，這套系統(tǒng)相信對于絕大部分的用戶來說都是非常新鮮的東西，會通過車身外側(cè)的攝像頭把前方路況的影像投射至儀表盤之上，然后投射的影像會出現(xiàn)相關(guān)的導(dǎo)航路線與導(dǎo)航標(biāo)識，從而讓駕駛者更直觀地了解到路面和導(dǎo)航的信息，科技范兒相當(dāng)足。

　　目前市面上的絕大多數(shù)智能車輛搭載的都是L2級別的自動駕駛功能，就是由ACC自適應(yīng)巡航+車道保持，以實現(xiàn)城市環(huán)路或者高速路況的自動跟車與啟停。同時目前也已經(jīng)有了一些車型，可以做到在短時間的雙手脫離方向盤，以實現(xiàn)高速路況上的自主轉(zhuǎn)向等，這種駕駛輔助功能被眾多車企稱為L2+級別的自動駕駛功能。

　　而本次將要體驗的這套ADiGO 3.0輔助駕駛系統(tǒng)了，它可以通過高精度地圖以及車身的眾多攝像頭與傳感器的支持下實現(xiàn)0-120km/h全速域自動駕駛技術(shù)，如果以SAVE的定義來說，它已經(jīng)達到了L3級別的駕駛輔助，就是可以在駕駛員保持注意力的前提下，在環(huán)路或高速全程自動駕駛不需要握著方向盤，舉個例子，從北京出發(fā)走京哈高速到哈爾濱，可以做到全程脫手脫腳。

　　雖然國家目前還沒有針對L3以上自動駕駛法規(guī)的出臺，但這臺車仍是我開過的最智能的量產(chǎn)車型之一，比起對手們來說無疑走在了前頭。同時這套ADiGO自動駕駛系統(tǒng)已累計行駛超4600萬公里，已經(jīng)相對比較完善，相信使用這套系統(tǒng)行駛在高速公路上，絕對會帶給您一種全新的使用體驗。

　　自動泊車對于消費者們來說已經(jīng)不是特別新鮮的功能了，幾乎目前的新車上都有所搭載。而Aion V這套泊車功能的亮點第一是可以在車外靠手機App一鍵遙控；第二是可以做到橫平、豎直、斜列6個方向遙控自動泊入泊出，與只支持垂直泊入泊出的遙控泊車技術(shù)還是有些區(qū)別的。

　　結(jié)語：隨著智能化逐漸走近我們的生活中，智能汽車的發(fā)展也越來越快，似乎搭載L2級別的車型剛出現(xiàn)沒多久，今天這臺搭載了“L3”級別駕駛輔助的車型Aion V/LX就已經(jīng)出現(xiàn)在了我們的眼前。而經(jīng)過了實際駕駛體驗，這套系統(tǒng)確實走在了同級的前頭，高精地圖+高精雷達+高精攝像頭的“三重感知”技術(shù)也是目前自動駕駛領(lǐng)域一個很好的解決方案。同時廣汽新能源也表示爭取在2022年推出搭載L4自動駕駛的車型，雖然距離我們還顯著有些遙遠，但依舊值得期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 王嘉逸）

車型參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	Aion V(埃安V) 2020款 80 駕享智尊版
官方價：	21.5萬
廠商：	廣汽新能源
級別：	緊湊型SUV
上市時間：	2020-06
發(fā)動機：	純電動 184馬力電動機
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
電動機最大馬力(PS)：	184
電動機總功率(kW)：	135
電動機總扭矩(N·m)：	350
電池充電時間：	快充:0.58小時,慢充:無
快充電量(%)：	-
變速箱：	電動車單速變速箱
車身類型：	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4586×1920×1728
軸距(mm)：	2830
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
實測油耗(L/100km)：	-
實測純電續(xù)航里程(km)：	-
實測快充時間(小時)：	-
實測慢充時間(小時)：	-
實測百公里耗電量(kWh/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時間：	八年或15萬公里
工信部純電續(xù)航里程(km)：	600
充電時間：	快充:0.58小時,慢充:無
整車質(zhì)保：	四年或15萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4586
寬度(mm)：	1920
高度(mm)：	1728
軸距(mm)：	2830
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	160
車重(kg)：	1930
車門數(shù)(個)：	5
座位數(shù)(個)：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	790×960×740
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	-
排量(mL)：	-
進氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個)：	-
每缸氣門數(shù)(個)：	-
壓縮比：	-
配氣機構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-
燃料形式：	純電動
燃油標(biāo)號：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電動機型號：	TZ180XYA1202
電機類型：	永磁同步
電動機最大馬力(PS)：	184
電動機總功率(kW)：	135
電動機總扭矩(N·m)：	350
前電動機最大功率(kW)：	135
前電動機最大扭矩(N·m)：	350
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動模式：	純電動
驅(qū)動電機數(shù)：	單電機
電機布局：	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	600
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	14.8
電池容量(kWh)：	80
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	三元鋰電池
電池保修時間：	八年或15萬公里
電池充電時間：	快充:0.58小時,慢充:無
快充電量(%)：	-
簡稱：	電動車單速變速箱
擋位個數(shù)：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	255/45 R20
后輪胎規(guī)格：	255/45 R20
備胎規(guī)格：	-
備胎尺寸：	選裝
接近角(°)：	19
離去角(°)：	24
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	160
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●胎壓顯示
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○
車道保持輔助系統(tǒng)：	○
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	○
道路交通標(biāo)示識別：	-
疲勞駕駛提示：	○
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍牙鑰匙
遠程啟動：	-
遙控泊車：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	○自適應(yīng)巡航
前/后雷達：	前● / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟 ●運動
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-
自動泊車入位：	○
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	●
主動進氣格柵：	-
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮
運動風(fēng)格座椅：	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	●靠背調(diào)節(jié)
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	○駕駛席
方向盤/座椅舒適進出：	-
前/后排座椅加熱：	前○ / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	●
負離子發(fā)生器：	●
車內(nèi)香氛裝置：	●
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠近光燈：	○
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	○
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	12.3英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife
車聯(lián)網(wǎng)：	●
OTA遠程在線升級：	●
道路救援呼叫：	●
語音識別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●天窗
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
主動降噪系統(tǒng)：	-
備注：	-
快速通道：	了解經(jīng)銷商報價>> 進入車系頻道　>>
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