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  • 售價(jià)降了/配置反倒升級了36項(xiàng) 帶您看2021款唐EV

    2020-09-21 00:11:30 作者:黎嘉銘
    1外觀傳承Dragon Face設(shè)計(jì)回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】作為比亞迪王朝家族的旗艦SUV,比亞迪唐在上個(gè)月完成了車型的新款升級,同樣布局了燃油版、DM版(插電式混合動(dòng)力)和EV版(純電動(dòng)),價(jià)格從16.58萬覆蓋到了31.48萬元,可以說是下打緊湊型SUV,上能觸及中高端SUV。此前,我的同事在《比亞迪唐拋棄了入門級消費(fèi)?這是啥邏輯》一文中,對新款比亞迪唐的車型進(jìn)行分析,了解到比亞迪唐逐漸往插電、純電方向發(fā)展,同時(shí)力求提升自身產(chǎn)品力和品牌形象。我們拍到了一組2021款唐EV(以下簡稱:新款唐EV)的圖片,據(jù)聞它相比舊款有36項(xiàng)之多的升級,今天我們就來一一挖掘。

    實(shí)拍2021款唐EV

    唐新能源詢底價(jià)|查參配車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商

    商家報(bào)價(jià):23.34~31.48萬最高降1萬元更多優(yōu)惠信息>

    分期購車獲取低價(jià)

      2021款唐于8月16日正式上市,其中EV版補(bǔ)貼后售價(jià)為27.95-31.48萬元,共有2款車型可選,分別為長續(xù)航版和高性能版,兩款車型的絕大部分配置都是相同的,區(qū)別在于電機(jī)性能和小部分舒適性配置。新款唐EV整體續(xù)航都有所提升,而且相比舊款車型,數(shù)量減少價(jià)格也降低了,不過配置是提升不少。

    實(shí)拍2021款唐EV

     
    外觀造型
    傳承Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言

      毫無疑問,新款唐EV出自于由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)沃爾夫?qū)?middot;艾格帶領(lǐng)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),傳承了Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言,與比亞迪王朝家族的其他車型保持著神似。在唐系列中,EV版的整體設(shè)計(jì)與燃油版、DM版相差不大,并沒有采用新能源車專屬的藍(lán)色裝飾,看起來就像一輛“傳統(tǒng)”的燃油車。細(xì)節(jié)部分,EV版仍是有所區(qū)分,如中網(wǎng)的矩陣式裝飾等。

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

      新款唐EV加入了NFC鑰匙功能,簡單理解為用帶NFC功能的手機(jī)就能代替?zhèn)鹘y(tǒng)遙控鑰匙,同時(shí)手機(jī)APP上還能遠(yuǎn)程云服務(wù)解鎖鑰匙。

    實(shí)拍2021款唐EV

      在22英寸大腳里,藏著一套Bosch®IPB集成制動(dòng)控制系統(tǒng)。此前,我的同事試駕唐DM性能四驅(qū)版(同樣的剎車系統(tǒng)和輪胎裝備),100km/h-0的制動(dòng)距離為36.81m,成績相當(dāng)出色。

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    2內(nèi)飾運(yùn)用曲線營造層次感回頂部

     
    內(nèi)飾設(shè)計(jì)
    加入了曲線元素層次感更加豐富

      亞迪全球內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂對新款詢底價(jià)|查參配)EV的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和材質(zhì)都進(jìn)行了升級,首先與舊款車型不同的是,新車加入了曲線元素,讓內(nèi)飾整體靈動(dòng)起來,可以看到在中控屏下沿和副駕前方飾板等位置,層次感也豐富了起來。環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)是時(shí)下較為流行的處理手法,給人以豪華的印象。

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

      值得一提的是,比亞迪與華為合作,在新款EV的車機(jī)系統(tǒng)里放置了HUAWEI HiCar功能。當(dāng)手機(jī)與車機(jī)進(jìn)行連接后,手機(jī)的服務(wù)生態(tài)可以延伸到車內(nèi);舉個(gè)例子:車外的音樂在手機(jī)上播放,入車連接后自動(dòng)無縫接續(xù)到車機(jī),音樂通過車機(jī)音響輸出。不同場景下的無縫切換,實(shí)際是應(yīng)用和服務(wù)可以在多設(shè)備之間無縫流轉(zhuǎn)。

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

      新款唐EV還加入了千里眼模式,通過位于中央后視鏡上方的攝像頭進(jìn)行采集,通過手機(jī)APP可遠(yuǎn)程查看車內(nèi)外攝像頭畫面,方便確認(rèn)是否有物品遺留車內(nèi)。而該模式采用銀行級安全措施,保護(hù)用戶隱私。

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    3乘坐體驗(yàn)與DM版相差不大回頂部

     
    空間表現(xiàn)
    電池布局較合理乘坐與DM版無異

      新款EV的座椅設(shè)計(jì)、材質(zhì)及布局都與DM版保持一致,使用了打孔真牛皮的材質(zhì),并且上面還有菱形的縫線,官方將其稱為“龍鱗紋”,采用棕色+黑色的雙色搭配。座椅布局為2+3+2的形式,可以看出來,日常使用還是以5座為主;中排和后排均可比例放倒靠背,而且中排座椅還支持前后移動(dòng),必要時(shí)可為后排座椅騰出部分乘坐空間。

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

      后備廂方面,新款唐EV還有一項(xiàng)比較新穎的功能:快遞到車模式,通過手機(jī)APP可遠(yuǎn)程開啟、鎖止后備箱,為遠(yuǎn)程“快遞收發(fā)”提供便利。

    實(shí)拍2021款唐EV

    實(shí)拍2021款唐EV

     
    動(dòng)力總成
    搭配刀片電池安全與續(xù)航雙提升

      前面提到,新款唐EV的兩款車型分別為長續(xù)航版和高性能版,本次實(shí)拍的是高性能版,搭配由前后電機(jī)組成的電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),前電機(jī)能提供180kW的最大功率,而后電機(jī)則能提供200kW的最大功率,官方稱0-100km/h加速時(shí)間為4.4s,NEDC續(xù)航里程為505km。而單電機(jī)(前置)的長續(xù)航版為高性能版去掉后電機(jī),NEDC續(xù)航里程增加為565km。

    實(shí)拍2021款唐EV

      新款唐EV搭載了DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),包括了智能輔助駕駛(包含智能領(lǐng)航、交通擁堵輔助、前向碰撞預(yù)警、ESS緊急制動(dòng)提醒)、智能遙控駕駛模式、3D全息透明影像系統(tǒng)、方向盤車道偏離輔助系統(tǒng)等,其中官方稱“智能遙控駕駛模式”為現(xiàn)實(shí)升級的配置,具體可咨詢官網(wǎng)或當(dāng)?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">經(jīng)銷商。

    實(shí)拍2021款唐EV

      另外,新款唐EV還加入了DiTrainer 教練模式,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)駕駛行為、路況、駕齡、天氣等因素進(jìn)行評估,選擇性開啟輔助駕駛功能。

    實(shí)拍2021款唐EV

      還有一項(xiàng)革命性的創(chuàng)新,便是刀片電池。是的,新款唐EV搭載的正是刀片電池,新的技術(shù)帶來的優(yōu)勢是,相較傳統(tǒng)電池包,刀片電池的體積利用率提升了50%以上,可以簡單理解為同樣大的電池包,新款唐EV能跑得更遠(yuǎn),比亞迪也搭載了同框電池。我的同事對“刀片電池”進(jìn)行過相關(guān)的解析,感興趣的朋友可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入文章了解一下。

    實(shí)拍2021款唐EV

     
    全文總結(jié)

      新款唐EV帶來的變化是看得見、摸得著的,在價(jià)格下降的同時(shí)還能給有如此的裝備表現(xiàn),實(shí)在是難得。據(jù)試駕DM版的同事說,2021款車型在駕駛質(zhì)感、乘坐舒適性方面都有所提升,NVH相比舊款也優(yōu)化升級了,相信EV版也將會(huì)有不錯(cuò)的表現(xiàn)。回到靜態(tài)層面,新款唐EV在內(nèi)飾材質(zhì)、車廂氛圍及配置都能讓人滿意,突出表現(xiàn)性價(jià)比。不知對于新款車型的36項(xiàng)升級,您是否滿意?感興趣的朋友可以到當(dāng)?shù)亟?jīng)銷了解一番。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黎嘉銘 攝:周聰穎)

    4EV四驅(qū)高性能版參數(shù)配置回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
    車型信息:唐新能源
    2021款
    EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
    官方價(jià):31.48萬
    廠商:比亞迪
    級別:中型SUV
    上市時(shí)間:2020-08
    發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 489馬力電動(dòng)機(jī)
    進(jìn)氣形式:-
    最大馬力(PS):-
    最大扭矩(N·m):-
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):489
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):360
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):660
    電池充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:無
    快充電量(%):80
    變速箱:電動(dòng)車單速變速箱
    車身類型:5門7座SUV
    長×寬×高(mm):4870×1950×1725
    軸距(mm):2820
    最高車速(km/h):-
    官方0-100km/h加速(s):4.4
    實(shí)測0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m):-
    實(shí)測油耗(L/100km):-
    實(shí)測純電續(xù)航里程(km):-
    實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):-
    實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):-
    實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):-
    工信部綜合油耗(L/100km):-
    電池保修時(shí)間:首任車主不限年限/里程
    工信部純電續(xù)航里程(km):505
    充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:無
    整車質(zhì)保:六年或15萬公里
    車身類型:SUV
    長度(mm):4870
    寬度(mm):1950
    高度(mm):1725
    軸距(mm):2820
    前輪距(mm):1650
    后輪距(mm):1630
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):-
    車門數(shù)(個(gè)):5
    座位數(shù)(個(gè)):7
    油箱容積(L):-
    行李廂容積(L):-
    行李廂最大容積(L):-
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號:-
    排量(mL):-
    進(jìn)氣形式:-
    最大馬力(PS):-
    最大功率(kW):-
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):-
    最大扭矩(N·m):-
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):-
    氣缸排列形式:-
    氣缸數(shù)(個(gè)):-
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):-
    壓縮比:-
    配氣機(jī)構(gòu):-
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-
    燃料形式:純電動(dòng)
    燃油標(biāo)號:-
    供油方式:-
    缸蓋材料:-
    缸體材料:-
    排放標(biāo)準(zhǔn):-
    電動(dòng)機(jī)型號:-
    電機(jī)類型:永磁同步
    電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS):489
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):360
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):660
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):180
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):330
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):180
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):330
    驅(qū)動(dòng)模式:純電動(dòng)
    驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù):雙電機(jī)
    電機(jī)布局:前置+后置
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續(xù)航里程(km):505
    官方百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池能量密度(Wh/kg):-
    電池類型:磷酸鐵鋰電池
    電池保修時(shí)間:首任車主不限年限/里程
    電池充電時(shí)間:快充:0.5小時(shí),慢充:無
    快充電量(%):80
    簡稱:電動(dòng)車單速變速箱
    擋位個(gè)數(shù):1
    變速箱類型:固定齒比變速箱
    驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:265/40 R22
    后輪胎規(guī)格:265/40 R22
    備胎規(guī)格:
    備胎尺寸:-
    接近角(°):23
    離去角(°):19
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):5.9
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等):
    胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:前排
    并線輔助:
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    車道保持輔助系統(tǒng):
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):
    道路交通標(biāo)示識別:
    疲勞駕駛提示:-
    夜視系統(tǒng):-
    前排正面安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:-
    車內(nèi)中控鎖:
    鑰匙類型:遙控鑰匙
    藍(lán)牙鑰匙
    卡片鑰匙
    行車自動(dòng)落鎖:
    遙控升降車窗:
    遠(yuǎn)程啟動(dòng):
    遙控泊車:
    無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航
    前/后雷達(dá):前● / 后●
    泊車影像系統(tǒng):360度全景影像
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
    倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng):
    駕駛模式切換:經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動(dòng)
    地形模式切換:雪地
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):-
    自動(dòng)泊車入位:-
    自動(dòng)駕駛輔助:-
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    天窗類型:可開啟式全景天窗
    天窗尺寸(mm):-
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:-
    電動(dòng)后備廂:
    后備廂感應(yīng)開啟:
    電動(dòng)后備廂位置記憶:
    車頂行李架:
    主動(dòng)進(jìn)氣格柵:-
    電池預(yù)加熱:
    方向盤材質(zhì):皮質(zhì)
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    全液晶儀表盤:
    液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    車載行車記錄儀:
    手機(jī)無線充電:前排
    座椅材質(zhì):真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:-
    前排座椅高低調(diào)節(jié):駕駛席
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):駕駛席
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
    前排座椅腿托調(diào)節(jié):駕駛席
    副駕駛席
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào):-
    后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
    前后調(diào)節(jié)
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    電動(dòng)座椅記憶:駕駛席
    方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
    前/后排座椅加熱:前● / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒
    第三排座椅:
    座椅布局形式:2+3+2
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動(dòng)
    溫度分區(qū)控制:雙區(qū)
    后排獨(dú)立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    車內(nèi)PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器:
    負(fù)離子發(fā)生器:
    車載冰箱:-
    近光燈光源:LED
    遠(yuǎn)光燈光源:LED
    大燈特殊結(jié)構(gòu):矩陣式
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    電動(dòng)車窗:全車
    車窗一鍵升/降:全車
    車窗防夾手功能:全車
    多層隔音玻璃:前風(fēng)擋
    前車窗
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡鎖車自動(dòng)折疊:
    后視鏡倒車自動(dòng)下翻:
    后視鏡記憶:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)● / 外-
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:15.6英寸
    中控屏操作方式:觸控式
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:
    手機(jī)互聯(lián)/映射:-
    車聯(lián)網(wǎng):
    OTA遠(yuǎn)程在線升級:
    道路救援呼叫:
    語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    空調(diào)
    天窗
    手勢控制:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    后排中央控制系統(tǒng):-
    接口類型:USB
    SD
    USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:2
    220V/230V電源:
    后備廂12V電源接口:
    CD/DVD:-
    揚(yáng)聲器品牌:-
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:12
    主動(dòng)降噪系統(tǒng):-
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      2021款比亞迪唐選哪臺(tái)好?推薦DM版尊榮型

      比亞迪2021款唐燃油版、DM版以及唐EV正式上市。新推的這6款車型中哪款性價(jià)比更高?下面就讓我們一起來看看哪款最值得購買。

      有溫度的加速機(jī)器 試駕2021款比亞迪唐DM

      2021款比亞迪唐DM已經(jīng)開啟預(yù)售,作為中期改款車型,新款的唐DM在內(nèi)飾豪華感以及NVH、加速性能上都有了提升。

      內(nèi)飾質(zhì)感急速提升!2021款比亞迪唐DM初體驗(yàn)

      2021款比亞迪唐即將推出,其重點(diǎn)升級了內(nèi)飾的豪華感以及質(zhì)感,相比老款,新款內(nèi)飾用料確實(shí)要好上不少。

      純電實(shí)力派 比亞迪唐EV對比廣汽Aion LX

      比亞迪唐EV不管是售價(jià)、尺寸還是賬面數(shù)據(jù),都與Aion LX非常接近,一場實(shí)力派之間的對決就此展開。

      性價(jià)比更突出 試駕比亞迪唐DM 雙擎四驅(qū)版

      現(xiàn)在再提起“雙擎四驅(qū)”技術(shù),相信大家也不陌生了,之前已經(jīng)搭載在全新宋Pro DM車型上,很好地兼顧性能與油耗。這一次唐DM也帶來了雙擎四驅(qū)版車型(即四驅(qū)尊貴型),具體表現(xiàn)怎樣?動(dòng)力性能差別大么?在外觀、內(nèi)飾方面又與現(xiàn)款車型有怎樣的不同?這是我們試駕體驗(yàn)的重點(diǎn)。

      補(bǔ)齊短板向豪華靠近 試駕2021款比亞迪唐DM

      豪華感上來了,你會(huì)考慮唐DM嘛

      挑戰(zhàn)合資最強(qiáng)中型SUV 再試比亞迪唐DM三擎版

      實(shí)力揭底,作為旗艦車型唐DM的底盤用料也足夠高級,調(diào)校也彰顯功力。

      買不起漢蘭達(dá)?來看看這四款低價(jià)大空間SUV

      隨著SUV市場產(chǎn)品越來越豐富,還真有價(jià)格不高但空間配置都不錯(cuò)的自主品牌中型SUV推薦。若你剛好購車預(yù)算有限,不妨看一看。

      30歲的歐巴容光煥發(fā) 實(shí)拍北京現(xiàn)代第七代伊蘭特

      從1990年第一代伊蘭特上市至今,已歷經(jīng)六代車型,如今第七代伊蘭特即將面世,“三十而已”的伊蘭特會(huì)如何煥發(fā)生機(jī)呢?

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      宋PLUS正式上市,共推4款車型,售11.58-14.38萬元。那新推的這4款車型中哪款性價(jià)比更高更值得購買?

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