大眾布的棋局 桑塔納頂配對(duì)比朗逸低配

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】這確實(shí)是一盤(pán)很大的棋，下棋的人名叫大眾汽車(chē)。國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最高的車(chē)型是緊湊級(jí)，正因?yàn)槿绱耍瑤缀趺總€(gè)進(jìn)入中國(guó)的汽車(chē)品牌都在緊湊級(jí)市場(chǎng)上有那么一兩款拿得出手的產(chǎn)品。但是像大眾這樣搞車(chē)海戰(zhàn)術(shù)的，著實(shí)少見(jiàn)，就像是汽車(chē)界的HTC，南北大眾一共貢獻(xiàn)了新捷達(dá)、新桑塔納、新寶來(lái)、新朗逸、新速騰、高爾夫、甲殼蟲(chóng)，這還不算斯柯達(dá)名頭下的明銳、Rapid。

　　如此一來(lái)，大眾車(chē)型就占據(jù)了細(xì)分市場(chǎng)的每一個(gè)價(jià)格段，這等于是無(wú)論你手握10萬(wàn)還是20萬(wàn)總有一款大眾車(chē)型適合你。但密集的產(chǎn)品線必然造成重合，難免出現(xiàn)自相殘殺的問(wèn)題，比如今天要說(shuō)的頂配新桑塔納和低配新朗逸，他們的售價(jià)都是12萬(wàn)出頭。

　　那么當(dāng)你在上海大眾的4S店同時(shí)看見(jiàn)這兩部車(chē)的時(shí)候，你會(huì)選擇那一部呢？

● 如果你還不了解新桑塔納

　　我們的新桑塔納上市文章中我們就對(duì)其做了一個(gè)全方位介紹，在此就不為大家詳細(xì)解說(shuō)了，大家可以點(diǎn)擊下圖文章進(jìn)行查看。

● 外形：分辨只能靠輪轂

更多詳細(xì)的車(chē)型信息，可以移步去新桑塔納和朗逸的評(píng)測(cè)文章

　　眼前這兩臺(tái)車(chē)如果給普通消費(fèi)者是分不出誰(shuí)是誰(shuí)的，而即便是每天接觸汽車(chē)的媒體人，一旦離得遠(yuǎn)了也沒(méi)轍。細(xì)看之下，下部的進(jìn)氣格柵或許是前臉唯一能夠分辨的地方，新桑塔納是和霧燈分隔的，而朗逸則一體式黑色塑料格柵。

　　車(chē)頭有什么區(qū)別呢？當(dāng)然細(xì)小到諸如格柵橫杠數(shù)量或者護(hù)罩的顏色還是有所不同，但是整體上簡(jiǎn)直就是等比例的放大縮小。

新桑塔納

新朗逸

　　其實(shí)我很想用差不多來(lái)結(jié)束兩車(chē)的外形對(duì)比，因?yàn)閷?shí)在是太過(guò)一致了，相似度怎么都能有個(gè)80%吧。尺寸方面，桑塔納要小一些，但軸距差只有7mm……

　　車(chē)尾造型也是如此，新桑塔納的銘牌更靠下，不解的是后保險(xiǎn)杠上的反光條有預(yù)留位但沒(méi)有貼上。

　　不過(guò)新桑塔納的輪轂造型有望成為便于分辨的最標(biāo)志性造型元素，因?yàn)閷?shí)在是有些凌亂，據(jù)稱(chēng)這個(gè)造型實(shí)際上是融合了大眾的VW標(biāo)識(shí)在內(nèi)的，不知道你看出來(lái)沒(méi)有。

　　輪胎尺寸方面，最近大眾車(chē)型上這款輪胎的出鏡率十分之高，兼顧性?xún)r(jià)比和舒適、靜音。不過(guò)值得注意的是，新桑塔納的后輪為鼓剎，新朗逸的后輪為碟剎。

● 內(nèi)飾：頂配桑塔納很給力 

　　不要小看了新新桑塔納的做工，尤其是價(jià)格已經(jīng)來(lái)到12萬(wàn)的頂配車(chē)型，相比之下乞丐版的朗逸完全沒(méi)了脾氣。大眾的模塊化設(shè)計(jì)理念在這里自己將了自己一軍，各種配置加持的桑塔納居然比朗逸看起來(lái)更有檔次。

　　中控的造型沒(méi)有大的差異，幾乎一模一樣的布局，做工也是分毫不差。桑塔納用了比較多仿木紋面板，而朗逸則在低配車(chē)型上采用鋼琴漆面板。

新桑塔納

新朗逸

　　方向盤(pán)稍有區(qū)別，桑塔納多了多功能按鍵，朗逸則握持感更好；儀表盤(pán)除了高配桑塔納多了一圈鍍鉻之外，指針和行車(chē)電腦顯示都沒(méi)有差別。

● 配置：高配贏低配是真理

　　新桑塔納頂配和新朗逸頂配幾乎同價(jià)，但是配置究竟差多少，實(shí)在令人有些好奇。一番對(duì)比之后，我們發(fā)現(xiàn)這些配置的差異基本可以左右購(gòu)買(mǎi)選擇了。 

　　首先在安全配置上，低配朗逸就讓我們大跌眼鏡，兩個(gè)氣囊的配置不免有些寒酸，另外倒車(chē)?yán)走_(dá)和定速巡航都缺失；反觀桑塔納雖然在后輪制動(dòng)和備胎上有些不靠譜，其余主被動(dòng)安全都很全面。

朗逸的座椅雖然是織物面料，但造型上更加符合人體工程，側(cè)向支撐更好

　　舒適配置方面，桑塔納也是全面領(lǐng)先，體現(xiàn)在一些天窗、方向盤(pán)、座椅、空調(diào)配置上；但朗逸畢竟整體是比較高端的車(chē)型，所以在一些基礎(chǔ)配置如后座放倒、揚(yáng)聲器數(shù)量上還是有些優(yōu)勢(shì)。

新桑塔納無(wú)法在前排控制后門(mén)車(chē)窗

　　一番比較下來(lái)，朗逸的配置可以用可憐來(lái)形容，唯一值得欣慰的是全系ESP標(biāo)配，讓那些預(yù)算有限的消費(fèi)者不會(huì)覺(jué)得命比別人賤的感受，而對(duì)于配置比較敏感的消費(fèi)者，顯然桑塔納是更好的選擇。

● 空間：朗逸還是優(yōu)勢(shì)

　　前面說(shuō)過(guò)，朗逸雖然整體上比桑塔納要打上一圈，但是軸距只多出了7mm，這個(gè)和一個(gè)iPhone厚度差不多的優(yōu)勢(shì)，并沒(méi)有轉(zhuǎn)化為車(chē)內(nèi)空間上的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，至少?gòu)膶?shí)際的乘坐體驗(yàn)來(lái)看，兩者的差異基本很難體現(xiàn)。不過(guò)需要注意的是，朗逸的由于寬度上的優(yōu)勢(shì)使得后排可以容納3個(gè)成年人，而桑特納此時(shí)就非常勉強(qiáng)。

　　在儲(chǔ)物空間上，新桑塔納也復(fù)刻了朗逸的設(shè)計(jì)，位置分布基本是一致的，但各種儲(chǔ)物格的大小和功能性上則有明顯差距。

　　真正體現(xiàn)出差異的是行李箱，桑塔納的行李箱在參數(shù)上就小于朗逸，而且全系都不支持后排座椅放倒，完全限制了行李箱的擴(kuò)容；而朗逸在高配車(chē)型上后排座椅可等比例放倒，低配車(chē)型稍差，但也可以整體放倒。

● 動(dòng)力：此1.6L非彼1.6L，桑塔納更省油

　　全新桑塔納最大亮點(diǎn)之一就是配備了全新EA211系列的1.6升自然進(jìn)氣發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有鋁制缸體、更優(yōu)秀的凸輪軸配氣機(jī)構(gòu)。其最大功率達(dá)到了81kW（110PS），最大扭矩達(dá)到了155Nm。而朗逸1.6L車(chē)型依然還是EA111系列發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為77kW(105PS)，最大扭矩155Nm。 

　　新桑塔納也采用了6AT變速箱，其中只保留了運(yùn)動(dòng)模式，手動(dòng)部分完全則被閹割。而朗逸則是實(shí)實(shí)在在的6速手自一體。 

 　　底盤(pán)雖然都是前麥弗遜，后扭轉(zhuǎn)梁，但新桑塔納源自升級(jí)版的PQ25平臺(tái)，而朗逸則是基于改良版的PQ35平臺(tái)。大眾近年來(lái)已經(jīng)極力弱化平臺(tái)的定義，而從實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看，無(wú)論是桑塔納還是朗逸都具備大眾車(chē)型沉穩(wěn)、中性的駕駛感受，偏向舒適性的設(shè)定也完全滿足家用，但級(jí)別更高的朗逸開(kāi)起來(lái)會(huì)更加游刃有余，對(duì)于震動(dòng)的過(guò)濾比桑塔納更好。更詳細(xì)的試駕心得，不妨參考新桑塔納和新朗逸的試駕文章。

● 總結(jié)：朗逸基本沒(méi)優(yōu)勢(shì)，但選擇桑塔納也需要覺(jué)悟

　　其實(shí)12萬(wàn)這個(gè)價(jià)位無(wú)論是買(mǎi)頂配的桑塔納還是乞丐的朗逸都不算是最好的選擇，當(dāng)然如果非要選擇一個(gè)話，還是配置更為全面、空間動(dòng)力表現(xiàn)也不弱的新桑塔納更為靠譜。只是交定金之前你必須考慮清楚，那就是對(duì)于大眾品牌的認(rèn)同足不足夠令你接受后門(mén)窗前排不能控制、后排座椅不能放倒等bug，否則其他合資品牌的同級(jí)別車(chē)型或許是更好的選擇。

　　這確實(shí)是一盤(pán)很大的棋……（文/太平洋汽車(chē)網(wǎng) @謝子牛）

如果你對(duì)所述車(chē)型感興趣想了解更多，可以點(diǎn)擊下面的文章：

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車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	新桑塔納 2013款 1.6 自動(dòng) 豪華版	朗逸 2013款 1.6L 自動(dòng) 風(fēng)尚版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：	12.38萬(wàn)	12.49萬(wàn)
廠商：	上海大眾	上海大眾
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2012-12	2012-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.6L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	105
最大扭矩(N·m)：	155	155
變速箱：	6擋自動(dòng)	6擋手自一體
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4473×1706×1469	4605×1765×1460
軸距(mm)：	2603	2610
最高車(chē)速(km/h)：	185	174
官方0-100加速(s)：	11.8	12.6
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	11.56	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	41.05	-
工信部綜合油耗(L)：	6.6	7.5
整車(chē)質(zhì)保：	兩年或6萬(wàn)公里	兩年或6萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4473	4605
寬度(mm)：	1706	1765
高度(mm)：	1469	1460
軸距(mm)：	2603	2610
前輪距(mm)：	-	-
后輪距(mm)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
車(chē)重(kg)：	1160	1285
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	55	55
行李廂容積(L)：	466	478
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA211	-
排量(mL)：	1598	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	110	105
最大功率(kW)：	81	77
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5800	5000
最大扭矩(N·m)：	155	155
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3800	3800
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑：	-	-
沖程：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)Ⅳ	國(guó)Ⅳ+OBD
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋自動(dòng)	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類(lèi)型：	復(fù)合扭轉(zhuǎn)梁式獨(dú)立懸架	扭力梁式半獨(dú)立懸架
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	機(jī)械液壓助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	鼓式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/60 R15	195/65 R15
后輪胎規(guī)格：	185/60 R15	195/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	○
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
電動(dòng)天窗：	●	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	-
方向盤(pán)換擋：	-	-
定速巡航：	○	-
倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●	-
倒車(chē)視頻影像：	-	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	-
運(yùn)動(dòng)座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	○	-
后排座椅加熱：	-	-
座椅通風(fēng)：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	●
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	-
后排杯架：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	-	●
自動(dòng)空調(diào)：	●	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	●
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車(chē)燈：	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-
前霧燈：	●	-
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
后視鏡加熱：	●	-
后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	-
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	8
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-
并線輔助：	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	●	●
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
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