哪個(gè)更值得買(mǎi) 經(jīng)典福克斯對(duì)比軒逸經(jīng)典

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】這福克斯和軒逸算得上是緊湊級(jí)市場(chǎng)上的老對(duì)手，去年兩邊都各自完成了更新?lián)Q代，我們也第一次時(shí)間做了新福克斯和新軒逸的對(duì)比導(dǎo)購(gòu)，最后結(jié)論是兩臺(tái)車(chē)風(fēng)格不同，但難分高低。同時(shí)我們也留意到在新車(chē)上市后，老的車(chē)型并沒(méi)有馬上退市，而是都化身經(jīng)典款繼續(xù)銷(xiāo)售，所以本次我們就找來(lái)福克斯經(jīng)典版和軒逸經(jīng)典版來(lái)做個(gè)對(duì)比，看看誰(shuí)更經(jīng)典，誰(shuí)更值得買(mǎi)。

　　由于定位上的接近，讓兩款車(chē)在經(jīng)典款的車(chē)型設(shè)定上驚人的一致，經(jīng)典福克斯和軒逸經(jīng)典都有高低兩個(gè)配置，5MT和4AT兩個(gè)變速箱，不同的是經(jīng)典福克斯都是1.8L，而軒逸經(jīng)典則是1.6L，并且經(jīng)典福克斯也有兩/三廂可以選擇。

● 外形：一個(gè)運(yùn)動(dòng)一個(gè)溫馨

　　兩款車(chē)的造型風(fēng)格迥異，福克斯是出了名的運(yùn)動(dòng)范，尤其是兩廂車(chē)型極具掀背車(chē)型的動(dòng)感，線條硬朗向前俯沖之勢(shì)十分明顯；反觀軒逸經(jīng)典則是一副不折不扣的家轎風(fēng)格，鍍鉻的面積也更多，符合國(guó)人心中三廂家用車(chē)的定義。

　　前臉的造型上，經(jīng)典福克斯的兩廂和三廂車(chē)型在下進(jìn)氣格柵上略有不同，霧燈造型也有所差異；軒逸這里低調(diào)許多，進(jìn)氣格柵的面積就明顯小了不少，但是論實(shí)用性還是絲毫不差的。

　　大燈造型上，經(jīng)典款的車(chē)型都沒(méi)有太高的配置，福克斯兩廂車(chē)型還特意熏黑了大燈以示運(yùn)動(dòng)；軒逸則用更流暢大氣的造型來(lái)討好上了年紀(jì)的消費(fèi)者。

　　尺寸上兩車(chē)差距不大，同比較三廂車(chē)型的話，福克斯在長(zhǎng)度和高度上不如軒逸，但在寬度上有大幅勝出，顯然福克斯的重心更低，操控會(huì)更好。而2700mm的軸距也說(shuō)明軒逸更重視乘坐舒適性和車(chē)內(nèi)空間。

　　尾部造型上，福克斯的兩廂車(chē)型和三廂車(chē)型差距比較大，個(gè)人覺(jué)得福克斯這樣的運(yùn)動(dòng)車(chē)款就應(yīng)該購(gòu)買(mǎi)兩廂版，畢竟市面上的掀背造型車(chē)型不多，再者儲(chǔ)物空間上也不會(huì)輸給三廂車(chē)型。軒逸厚重的尾部也預(yù)示著這個(gè)后備箱不會(huì)小。

　　輪轂造型上，兩款車(chē)都在低配車(chē)型上采用了鋼輪轂，比較讓售價(jià)降到了10萬(wàn)以內(nèi)，也是情有可原的事情，而且外部還有一個(gè)塑料片遮擋，效果也差不到哪里去。

加裝運(yùn)動(dòng)套件的福克斯經(jīng)典版諜照（來(lái)源：網(wǎng)易）

　　補(bǔ)充：在截稿之時(shí)，福特又發(fā)布了2013款的經(jīng)典福克斯，主要升級(jí)了鋼輪轂、霧燈和外觀套件等配置，售價(jià)沒(méi)有變。但由于時(shí)間倉(cāng)促，我們也暫無(wú)新款車(chē)型的詳細(xì)信息，所以本文討論的還是以2012款的經(jīng)典福克斯為主。相關(guān)新聞：2013款福特福克斯經(jīng)典版上市 售價(jià)9.98-12.38萬(wàn)

● 內(nèi)飾：風(fēng)格接近

　　相比外形上的迥異，內(nèi)飾上福克斯和軒逸都不約而同的走了上深下淺，實(shí)用為主的居家風(fēng)格。好在福克斯的空調(diào)出風(fēng)口還是比較個(gè)性，而軒逸則用橫向銀色飾條里延伸視覺(jué)效果，突出空間的寬敞。

　　做工上兩臺(tái)車(chē)很接近，都是軟塑料和硬塑料的拼接，皮革什么的是沒(méi)有的。按鍵手感上也大同小異，但不得不說(shuō)福克斯一整塊面板都是銀色的，顯得塑料感十足。

　　方向盤(pán)造型上福克斯的四輻造型沒(méi)有比軒逸的三輻造型更運(yùn)動(dòng)，并且儀表盤(pán)的造型上也是各有千秋，雙炮筒還是三炮筒設(shè)計(jì)還真是要看個(gè)人的喜好。

● 配置：價(jià)格完全相同，軒逸經(jīng)典更優(yōu)

　　經(jīng)典福克斯和軒逸經(jīng)典的入門(mén)版車(chē)型都是9.98萬(wàn)，高配車(chē)型的售價(jià)也僅相差300元，可謂是一針頂一線。既然是經(jīng)典版，也就是老車(chē)型，那么消費(fèi)者在意的自然更多是性價(jià)比了，所以我們就選取入門(mén)版的車(chē)型進(jìn)行對(duì)比。 

　　安全配置上，入門(mén)版的經(jīng)典福克斯和軒逸只能說(shuō)是五十步笑百步，雖然軒逸多了EBA剎車(chē)輔助，但整體上兩款車(chē)的安全配置都很一般，福克斯甚至還沒(méi)有全尺寸備胎和兒童座椅安全接口。

　　舒適配置方面，軒逸的優(yōu)勢(shì)就要更明顯一些，首先是座椅調(diào)節(jié)上多了高低調(diào)節(jié)，其次在后排的人性化設(shè)計(jì)上也更勝一籌，最后在大燈和后視鏡等一些日常常用配置上也更加豐富。

　　比較之后，顯然是軒逸的配置更有優(yōu)勢(shì)，但是在兩款入門(mén)車(chē)型整體配置都偏低的情況下，這種優(yōu)勢(shì)并不能夠決定消費(fèi)者的選擇，更多的還要靠空間和操控體驗(yàn)來(lái)打動(dòng)消費(fèi)者。

● 空間：軒逸的優(yōu)勢(shì)明顯

　　后排空間歷來(lái)不是福克斯的優(yōu)勢(shì)，但是2640mm的軸距畢竟擺在那兒，要說(shuō)日常家用，這個(gè)后排也是可以很好的滿足需求的，畢竟十全十美的東西是不太可能的，弱點(diǎn)只要在一定的范圍內(nèi)還是可以接受的。

　　說(shuō)到了軒逸的空間，由于2700mm軸距的關(guān)系，軒逸后排的舒適度在緊湊級(jí)車(chē)型中沒(méi)有可與之匹敵者，不管是腿部空間、頭部空間，還是乘坐感受，都是一流的。

　　在儲(chǔ)物空間上，軒逸的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)要由于福克斯，不過(guò)這并不代表福克斯的就爛到不行，只是福克斯的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)都比較不規(guī)則，形狀大小有些尷尬，放水瓶上去也會(huì)滑動(dòng)。

　　福克斯兩廂和三廂的最大區(qū)別來(lái)自于后備廂，個(gè)人認(rèn)為兩廂車(chē)型的后備廂在后排座椅可以放倒的情況下，實(shí)用性不比三廂的差。 

　　軒逸后備廂的空間絕對(duì)數(shù)值雖然很可觀，但是實(shí)用性因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的原因有所下降，不過(guò)家用的話也絕對(duì)夠了。

● 動(dòng)力：軒逸更省油

　　 經(jīng)典福克斯只搭配大家熟悉的那款1.8L全鋁四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶有VIS可變慣性進(jìn)氣技術(shù)，最大功率91kW（124PS）/6000rpm，最大扭矩 161N·m/4000rpm，數(shù)據(jù)上只是與新款福克斯所采用的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)持平。而那款4速手自一體變速器無(wú)論在技術(shù)上還是使用口碑上都沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，而就這套動(dòng)力系統(tǒng)需要驅(qū)動(dòng)載人后超過(guò)1.4噸的經(jīng)典福克斯，油耗情況可不容樂(lè)觀，所以在技術(shù)過(guò)關(guān)的情況下建議選擇更省油的5速手動(dòng)擋車(chē)型，以求降低日常使用成本。

　　軒逸經(jīng)典只保留了1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)，86kW（117PS）的最大功率和153Nm的最大扭矩對(duì)于日常家用來(lái)說(shuō)完全足夠，并且在油耗方面也有著不錯(cuò)表現(xiàn)，工信部數(shù)據(jù)為百公里6.5L。變速器的選擇上，降價(jià)了的軒逸自然也不會(huì)使用CVT了，4速自動(dòng)和5速手動(dòng)的常規(guī)選擇沒(méi)什么意外。 

 　　比較讓人欣喜的是，經(jīng)典福克斯減配并沒(méi)有把福克斯賴以成名的多連桿獨(dú)立后懸掛減掉，所以經(jīng)典福克斯的操控方面你完全可以放心，不會(huì)與老款有任何差距。

　　軒逸的懸掛調(diào)校是為了保證乘坐舒適性的，所以你想要用軒逸體驗(yàn)激烈駕駛的快感就要失望了，但是你肯定會(huì)很少聽(tīng)到后排乘客抱怨太顛。

● 總結(jié)：

　　無(wú)論是經(jīng)典福克斯還是軒逸經(jīng)典都是10萬(wàn)區(qū)間相當(dāng)熱門(mén)的緊湊級(jí)車(chē)型，并且因?yàn)檐?chē)型風(fēng)格的差異，一個(gè)偏向年輕消費(fèi)者，另一個(gè)則明顯偏向家庭用戶。福克斯在動(dòng)力操控上有優(yōu)勢(shì)，但代價(jià)是空間和油耗的妥協(xié)。同樣軒逸在空間和油耗上更加親民，但在外形和操控上就有所欠缺。如果統(tǒng)計(jì)兩款車(chē)的車(chē)主年紀(jì)，那軒逸車(chē)主一定大福克斯車(chē)主5-10歲吧。（文/太平洋汽車(chē)網(wǎng) @謝子牛）

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車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	福克斯 2012款 兩廂經(jīng)典 1.8 AT 基本型	軒逸 2012款 經(jīng)典 1.6XE MT舒適版
廠商指導(dǎo)價(jià)(元)：	10.98萬(wàn)	9.98萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)安福特	東風(fēng)日產(chǎn)
級(jí)別：	緊湊型車(chē)	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2012-05	2012-07
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8L L4	1.6L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	124	117
最大扭矩(N·m)：	161	153
變速箱：	4擋手自一體	5擋手動(dòng)
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	5門(mén)5座兩廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4342×1840×1500	4665×1700×1505
軸距(mm)：	2640	2700
最高車(chē)速(km/h)：	180	180
官方0-100加速(s)：	-	11.8
實(shí)測(cè)0-100加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L)：	-	6.5
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	兩廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4342	4665
寬度(mm)：	1840	1700
高度(mm)：	1500	1505
軸距(mm)：	2640	2700
前輪距(mm)：	1535	1480
后輪距(mm)：	1531	1485
最小離地間隙(mm)：	-	-
車(chē)重(kg)：	1330	1180
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	55	52
行李廂容積(L)：	385-1245	504
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	CAF483Q0	HR16DE
排量(mL)：	1798	1598
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	124	117
最大功率(kW)：	91	86
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6000
最大扭矩(N·m)：	161	153
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4400
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	10.8	9.8
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑：	83	-
沖程：	83.1	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	VIS可變慣性進(jìn)氣系統(tǒng)	連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)Ⅳ	歐Ⅳ+OBD
簡(jiǎn)稱(chēng)：	4擋手自一體	5擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	4	5
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸架	麥弗遜式獨(dú)立懸架
后懸掛類(lèi)型：	多連桿獨(dú)立懸架	帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電子液壓助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	195/65 R15	185/65 R15
后輪胎規(guī)格：	195/65 R15	185/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	全尺寸
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	-
后排側(cè)氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	-	-
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	-	-
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
真皮方向盤(pán)：	-	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	-	-
方向盤(pán)換擋：	-	-
定速巡航：	-	-
倒車(chē)?yán)走_(dá)：	-	-
倒車(chē)視頻影像：	-	-
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-
運(yùn)動(dòng)座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	-	-
后排座椅加熱：	-	-
座椅通風(fēng)：	-	-
座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	-	-
后座中央扶手：	-	●
后排杯架：	-	●
電動(dòng)后備廂：	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-
氙氣大燈：	-	-
LED大燈：	-	-
日間行車(chē)燈：	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈)：	-	-
前霧燈：	-	●
大燈高度可調(diào)：	-	●
大燈清洗裝置：	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
后視鏡加熱：	-	●
后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	-	●
后雨刷：	●	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車(chē)載信息服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	-	-
車(chē)載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
單碟CD：	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-
單碟DVD：	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	4
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-	-
并線輔助：	-	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
全景攝像頭：	-	-
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：	-	-
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
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