【太平洋汽車網 新車體驗】如果你已經看見過了新捷達與新桑塔納,那么在這其中挑選一輛出來購買難免會眉頭一皺,因為現在南北大眾生產的車型幾乎把全家都整成一個模樣,若要一直再此之間糾結不定,那么不妨看看斯柯達全新Rapid,因為擁有了全新家族語言Rapid不僅擁有了最新家族設計,并且一改斯柯達以往給人留下的一種老氣橫秋的感覺。
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拍攝地點 | 北京萬通國發 | 圖文/攝 | 孫鉑龍 |
車型 | Rapid | 指導價 | -- |
銷售地址/電話 | 010-87504816 | ||
北京市豐臺區南四環中路260號 | |||
● 外觀:全新家族化風格,線條變犀利
同新桑塔納、新捷達一樣,斯柯達Rapid同樣采用了大眾PQ25平臺,因此在視覺大小上也保持著極其相似,只是相比大眾的兩個兄弟,Rapid在車身長度方面要略勝一籌。
| 全新桑塔納/捷達/Rapid 尺寸對比 | ||||
| 車型 | 新桑塔納 | 新捷達 | Rapid | |
| 長(mm) | 4473 | 4487 | 4501 | |
| 寬(mm) | 1706 | 1706 | 1706 | |
| 高(mm) | 1469 | 1470 | 1469 | |
| 軸距(mm) | 2603 | 2603 | 2603 | |
雖然Rapid運用了全新的家族設計,但從車頭部分看去依然不難分辨出這是一輛出自斯柯達的車型,中網依舊采用了現在斯柯達慣用的直瀑式中網格柵,兩旁的頭燈采用了接近矩形的設計,整體看上去似乎在強調其硬派的風格。

當然除了狠角色的前臉之外,中間帶有隆起鼻翼的引擎蓋鑲嵌了全新的斯柯達的LOGO,相比現在的綠色LOGO,新款LOGO更顯簡潔與明快,再配合從車標開始與中網格柵邊緣向后拉伸的有力折線,仍然是斯柯達的造型象征。
頭燈的內部也如新桑塔納和新捷達一樣,采用了單燈體鹵素大燈。而霧燈則采用了黑底式設計并與下蜂窩狀換氣格柵連成了一體,看上去較為整潔。

側面造型與之前Mission L概念車采用極度相似的設計手法。車身的腰線從前葉子板一直延續到車尾,并最終與C型尾燈所交融,顯得相當進取、耐看。
斯柯達標志性的C型尾燈也為Rapid營造出了更加厚實性感的臀部肌肉,不過受限于新車的定位,照明方式仍然采用了鹵素燈泡發光。另外車尾保險杠有三顆倒車雷達,也是實用配置。

雙五幅輪轂樣式簡單大方,符合經濟家用車的定位。在輪胎尺寸上選用了185/60 R15,品牌為韓泰OPTIMO K415,這個是一款偏重經濟型的輪胎,耐久性不錯但胎噪稍大。
● 內飾:與新桑塔納基本一致,主駕控制四門升窗
出生于上海大眾的Rapid在內飾設計上也遵循了新桑塔納留下的軌跡,筆直的中控臺飾板以及矩形空調出風口設計和新桑塔納極其相似,在用料方面依舊是硬塑料內飾件,考慮到價格和成本這并不能讓人感到意外,畢竟斯柯達最終定價是要低于桑塔納的。
Rapid的方向盤造型采用了四幅樣式,包括手感和質感都非常不錯。不過對比新桑塔納,Rapid的方向盤并沒有配備多功能按鍵,因此在音響控制方面仍需要駕駛者直接控制中控臺。
儀表采用了斯柯達一貫的白底白針設計,在顯示和功能方面也和新桑塔納沒什么不一樣。
高配車型上多媒體系統同樣與桑塔納、POLO一樣選用了RCN200這套機頭,配備USB、AUX、SD卡這些常見的音頻輸入,對于日常使用完全足夠。
空調系統同樣是自動的,在面板中央還配備了一塊小屏幕來顯示空調狀態以及室外溫度,用起來很貼心也很顯檔次,不過座椅加熱并沒有出現在Rapid身上,對于北方用戶來說絕對是個遺憾。
座椅也是比較典型的大眾車的風格,剛坐感覺似乎有些硬,不過長時間駕駛會感覺支撐非常好,不容易疲勞。座椅靠背調節還是采用手動調節,不過在靠背調節方式上用了拉手調節,這種調節方式不僅更好操作,最主要的是還快。
為了擠出更多的腿部空間,Rapid的后排坐姿比較直,但不會讓人難受,不過頭部沒有采用掏空的設計,身高太高的人會感到憋屈。
● 動力:與大眾兩兄弟完全一致
動力方面,Rapid提供1.4L和1.6L發動機兩種選擇,其中高配車型采用的1.6L發動機,其最大功率可輸出110馬力(81千瓦),峰值扭矩為155牛米。
| Rapid/新桑塔納/捷達/朗逸/寶來/發動機參數 | ||
| 車型 | Rapid/新桑塔納/新捷達 | 新寶來/新朗逸 |
| 發動機(升) | EA211(1.6L) | EA111(1.6L) |
| 最大功率(kw) | 81(110PS) | 77(105PS) |
| 最大扭矩(N·m) | 155 | 155 |
| 變速箱 | 5MT/6AT | 5MT/6AT |
Rapid提供了5速手動和6速自動兩款變速器,前者是大眾自己生產的MQ200變速器,而后者則是愛信的09G自動變速器。
總結:雖然Rapid相比新桑塔納和新捷達來說只是給人多了一種這個價位的選擇,但作為全新的家族式設計的Rapid,不僅在外形和內飾設計在追求年輕的同時也沒有喪失沉穩感,在最終售價上估計也是要比大眾要底上一個臺階的;另外一點斯柯達也是趁機想借Rapid設計來看看國人對其的新口味是否認同,畢竟未來將國產的全新明銳需要再此基礎之上。
車型參數配置對比 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 斯柯達Rapid 2013款 1.6 自動優選版 | 斯柯達Rapid 2013款 基本型 |
| 廠商指導價(元): | 萬 | 萬 |
| 廠商: | 上海大眾斯柯達 | 上海大眾斯柯達 |
| 級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
| 上市時間: | - | - |
| 發動機: | 1.6L L4 | -L -- |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | - |
| 最大馬力(PS): | 110 | - |
| 最大扭矩(N·m): | 155 | - |
| 變速箱: | 6擋自動 | - |
| 車身結構: | 4門5座三廂車 | 三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4501×1706×1469 | - |
| 軸距(mm): | 2603 | - |
| 最高車速(km/h): | 185 | - |
| 官方0-100加速(s): | 11.8 | - |
| 實測0-100加速(s): | - | - |
| 實測100-0制動(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L): | - | - |
| 整車質保: | - | - |
| 車身結構: | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4501 | - |
| 寬度(mm): | 1706 | - |
| 高度(mm): | 1469 | - |
| 軸距(mm): | 2603 | - |
| 前輪距(mm): | 1460 | - |
| 后輪距(mm): | 1500 | - |
| 最小離地間隙(mm): | 120 | - |
| 車重(kg): | 1160 | - |
| 車門數(個): | 4 | - |
| 座位數(個): | 5 | - |
| 油箱容積(L): | 55 | - |
| 行李廂容積(L): | 466 | - |
| 發動機型號: | - | - |
| 排量(mL): | - | - |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | - |
| 最大馬力(PS): | 110 | - |
| 最大功率(kW): | 81 | - |
| 最大功率轉速(rpm): | 5800 | - |
| 最大扭矩(N·m): | 155 | - |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 3800 | - |
| 氣缸排列形式: | 直列 | - |
| 氣缸數(個): | 4 | - |
| 每缸氣門數(個): | 4 | - |
| 壓縮比: | - | - |
| 配氣機構: | - | - |
| 缸徑: | - | - |
| 沖程: | - | - |
| 發動機特有技術: | - | - |
| 燃料形式: | 汽油 | - |
| 燃油標號: | 93號 | - |
| 供油方式: | - | - |
| 缸蓋材料: | - | - |
| 缸體材料: | - | - |
| 排放標準: | 國Ⅳ | - |
| 簡稱: | 6擋自動 | - |
| 擋位個數: | 6 | - |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | - |
| 驅動方式: | 前置前驅 | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸架 | - |
| 后懸掛類型: | 半獨立扭轉梁式懸架 | - |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | - |
| 車體結構: | 承載式 | - |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | - |
| 后制動器類型: | 鼓式 | - |
| 駐車制動類型: | - | - |
| 前輪胎規格: | - | - |
| 后輪胎規格: | - | - |
| 備胎規格: | - | - |
| ABS防抱死: | ● | - |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | - |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | - |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | - |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | - |
| 胎壓監測裝置: | - | - |
| 零胎壓繼續行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | - | - |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | - |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | - |
| 前排側氣囊: | - | - |
| 后排側氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | - |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | - | - |
| 膝部氣囊: | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | - | - |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX): | - | - |
| 發動機電子防盜: | ● | - |
| 車內中控鎖: | ● | - |
| 遙控鑰匙: | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統: | - | - |
| 電動天窗: | - | - |
| 全景天窗: | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - |
| 鋁合金輪轂: | - | - |
| 電動吸合門: | - | - |
| 真皮方向盤: | - | - |
| 方向盤上下調節: | - | - |
| 方向盤前后調節: | - | - |
| 方向盤電動調節: | - | - |
| 多功能方向盤: | - | - |
| 方向盤換擋: | - | - |
| 定速巡航: | ● | - |
| 倒車雷達: | - | - |
| 倒車視頻影像: | - | - |
| 行車電腦顯示屏: | - | - |
| HUD抬頭數字顯示: | - | - |
| 車載冰箱: | - | - |
| 真皮/仿皮座椅: | ● | - |
| 運動座椅: | - | - |
| 座椅高低調節: | ● | - |
| 腰部支撐調節: | - | - |
| 肩部支撐調節: | - | - |
| 前排座椅電動調節: | - | - |
| 第二排靠背角度調節: | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - |
| 后排座椅電動調節: | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - |
| 前排座椅加熱: | - | - |
| 后排座椅加熱: | - | - |
| 座椅通風: | - | - |
| 座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | - |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | - | - |
| 后座中央扶手: | - | - |
| 后排杯架: | - | - |
| 電動后備廂: | - | - |
| 手動空調: | - | - |
| 自動空調: | ● | - |
| 后排獨立空調: | - | - |
| 后座出風口: | - | - |
| 溫度分區控制: | - | - |
| 空氣調節/花粉過濾: | - | - |
| 氙氣大燈: | - | - |
| LED大燈: | - | - |
| 日間行車燈: | - | - |
| 自動頭燈: | - | - |
| 轉向頭燈(輔助燈): | - | - |
| 前霧燈: | - | - |
| 大燈高度可調: | - | - |
| 大燈清洗裝置: | - | - |
| 車內氛圍燈: | - | - |
| 前電動車窗: | ● | - |
| 后電動車窗: | ● | - |
| 車窗防夾手功能: | - | - |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - |
| 后視鏡電動調節: | ● | - |
| 后視鏡加熱: | ● | - |
| 后視鏡自動防眩目: | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | - | - |
| 后視鏡記憶: | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | - | - |
| 后雨刷: | - | - |
| 感應雨刷: | - | - |
| GPS導航系統: | - | - |
| 車載信息服務: | - | - |
| 中控臺彩色大屏: | - | - |
| 人機交互系統: | - | - |
| 內置硬盤: | - | - |
| 藍牙/車載電話: | - | - |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | - |
| 單碟CD: | ● | - |
| 多碟CD系統: | - | - |
| 單碟DVD: | - | - |
| 多碟DVD系統: | - | - |
| 揚聲器數量: | 4 | - |
| 自動泊車入位: | - | - |
| 并線輔助: | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統: | - | - |
| 整體主動轉向系統: | - | - |
| 夜視系統: | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應巡航: | - | - |
| 全景攝像頭: | - | - |
| 自動駐車/上坡輔助: | ● | - |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉向比: | - | - |
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9月斯柯達昕銳銷量 近幾月銷量走勢一覽
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測評斯柯達昕銳!10萬內落地+大眾動力總成,實際性價比如何?

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