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  • 8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    2020-12-29 05:31:52 作者:廖煒凱
    1風格各異的兩款車回頂部

      【太平洋汽車網 導購頻道】高顏值、硬操控,是部分年輕消費群體選車時所追求的標準。放眼當下的汽車市場,沒有一款主流的乘用車能夠躲得過貼上“個性”“年輕化”的標簽。但在眼花繚亂的車市里,并不是所有標定個性的新車都適合他們,想要打動更多的年輕人,還得是物美價廉的消費級車型。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    繽瑞詢底價|查參配車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

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    分期購車獲取低價

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      而一向以“大滿貫”出場的自主品牌們,正是這些高性價比消費級車型的主推手。將目光鎖定在年輕人更容易接受的8萬級別里,我們找來了兩款“熱辣辣”的新車,來看看它們的表現誰更能夠打動現在的年輕人?

      如果時常有關注自主品牌轎車的銷量排行榜,或許不會對吉利繽瑞感到陌生。上市兩年來,繽瑞依靠其年輕化的容顏,以及出色的產品力,一直活躍在主流的熱銷榜單上。面對變幻莫測的汽車市場,想要保持新鮮度還需要適時的完成改款升級。

      這不,在新款繽瑞上市前,另一個主流的自主品牌,奇瑞也宣告全新轎車——艾瑞澤5 PLUS上市。在這款新車的身上,我們能感受到奇瑞為了貼近年輕人的生活場景,所帶來的新嘗試,同時提供兩種不同設計的版本,以求滿足不同消費群體的選車需求。

     
    進擊的繽瑞 vs 立體的艾瑞澤5 PLUS
     
     

      新款繽瑞主要在1.4T動力的車型上進行升級,共推出了亞運版與F-TYPE版,而后者也是我們將要重點介紹的版本。F-TYPE版不同于舊款繽瑞較為保守的設計,以更為個性的面貌和全副黑化套件,將年輕人所要展現的氣質涵蓋其中。因此,10.98萬元的1.4T F-TYPE旗艦版自然成為應戰的對象。

      反觀艾瑞澤5 PLUS這邊,新車同樣擁有兩套版本。小澤版在最新的LIFE IN MOTION 3.0設計理念影響下,設計上多以平直線條為主,營造新車沉穩、大氣的一面;而小艾版在設計更為激進,前臉采用不規則的立體中網,熏黑式的處理將個性化的貫徹到底。想要對標繽瑞的F-TYPE版,小艾版在線請求出戰。為了保持客觀公平,我們選擇了價位相近的小艾1.5T 智PLUS版,指導售價為9.99萬元。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      繽瑞F-TYPE版車身多處采用熏黑運動化套件,盾牌式的蜂窩式中網配合品牌LOGO,相較以往吉利的前臉設計,有了不少的新鮮感。下沉式的保險桿造型,內部同樣采用了蜂窩式的網格狀設計,與中網形成上下對稱的布局。兩側的“C”型獠牙將前臉的兇悍程度提升到新的境界。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      仔細一看,蜂窩式中網上面還有特別的標識“F”,就像大眾高爾夫R一樣,專屬的銘牌更能彰顯出身份的特別,同樣也滿足年輕消費者對于個性的追逐。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      鷹眼式的前大燈組在眼角位搭配了三條豎狀燈帶,提升了前大燈組的質感,在點亮大燈后辨識度進一步提高。而上揚式的設計也能拉伸前臉的橫向視角。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      艾瑞澤5 PLUS小艾版的“X”型前臉同樣辨識度不低。主流的運動元素無不缺少蜂窩式的中網作為支撐,這么一說,艾瑞澤5 PLUS的設計好像沒有更特別的地方。其實不然,下包圍就沒有繼續采用蜂窩設計,而是運用了三道橫置式鍍鉻,增加了前臉的垂直立體性。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      相比繽瑞的前大燈,艾瑞澤5 PLUS則顯得更加的細長扁平。開眼角的設計得以與中網貫通,進一步營造扁平,且富有層次的前臉質感。燈組內部采用LED遠近光源,倒“L”型的LED日間行車燈與矩陣排列的燈帶相得益彰,呈現出銳利的視覺效果。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

     

    車型

    艾瑞澤5 PLUS
    小艾 1.5T CVT智PLUS

    繽瑞
    1.4T CVT F-TYPE旗艦版

    長度(mm)46804680
    寬度(mm)18251785
    高度(mm)14901460
    軸距(mm)26702670

    >>查看以上車型全部對比參數<<

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

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    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    2動力系統誰更勝?回頂部

     
    兩款車:性能表現差距不大
     
     

      繽瑞艾瑞澤5 PLUS在動力上均提供了兩種動力方案,而本次的對比版本,我們選取的兩款車型都是帶“T”的動力。

      繽瑞F-TYPE版搭載了1.4T渦輪增壓發動機,這款發動機已經在上款車型出現,同時也搭載在品牌的其他車型,其動力表現和可靠性已經得到驗證與認可。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      而艾瑞澤5 PLUS小艾版提供的1.5T渦輪增壓發動機,能夠迸發出更高效的動力,在初段和中后段的加速體驗中,均有持續的動力供給,總體表現能夠勝任多種日常用車場景。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    兩車動力系統參數對比
    車型發動機最大功率最大扭矩油耗
    繽瑞F-TYPE版1.4T發動機104kW(141PS)235N·m6.1L/100km
    艾瑞澤5 PLUS小艾版1.5T發動機115kW(156PS)230N·m6.8L/100km
      注:數據來源 制表: 太平洋汽車網  

      與繽瑞F-TYPE版的1.4T發動機匹配的是可模擬8速的CVT變速箱,而與艾瑞澤5 PLUS的1.5T發動機匹配的是可模擬9速的CVT變速箱。CVT變速箱平順、經濟的特性也能為兩款車提供更好的駕乘體驗。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    3艾瑞澤5 PLUS配置更高回頂部

     
    你有你的動感,我有我的越級體驗
     
     

      作為F-TYPE版,繽瑞的內飾呼應了動感的外觀,車廂內部采用紅黑雙色作為主色調,渲染了足夠的運動氣息。在追求個性化的年輕人面前,過于深沉的色調早已不符合其審美,流行元素的加入才能彰顯個性的一面,仿碳纖維的裝飾面板正好體現這一點。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      艾瑞澤5 PLUS的內飾,則更多地顯現出輕奢的質感。環抱式的座艙,搭配中控臺的拉絲面板,黑色、金色與銀色之間的相互碰撞,輔以軟性材質包裹和64色車內氛圍燈,是不是有種越級的體驗感。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      在真皮包裹的平底式方向盤后方,兩款車搭載著不同尺寸的儀表盤。繽瑞F-TYPE版采用7英寸全彩液晶儀表盤,而艾瑞澤5 PLUS則升級到10.25英寸的全液晶儀表盤,動態化的展現行車信息,看起來也更有科技感。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      身處智能化時代,車載的中控屏幕已不再只是簡單的娛樂影像設備。繽瑞F-TYPE版采用10.25英寸中控屏,搭載了全新的GKUI19吉客智能交互系統,其內置了首款車規級別的芯片E01,性能的提升不僅能支持更多智能化功能,體驗上也更加流暢。同時,它還支持OTA遠程升級和終身免費流量使用。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      通過NLP自然語音系統,可以控制車內多媒體系統、導航、空調系統、車窗等功能。升級后的車載導航能夠提供更精準的導航信息,如區間測速提醒、三維地圖等。

      艾瑞澤5 PLUS也采用了10.25英寸的中控屏,搭載了奇瑞自研的雄獅智云系統,系統上同樣支持語音識別控制系統,內置的4G模塊與支持OTA升級看起來與繽瑞差異不大。但艾瑞澤5 PLUS還支持CarPlay和CarLife手機互聯功能。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      新車還加入全新的AI技術,能夠支持人臉識別、遠程啟動等功能,人臉識別功能方便上車后的自動啟動和適配駕駛者的用車習慣設定。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      安全配置方面,繽瑞F-TYPE版搭載L2級智能駕駛輔助系統,毫米波雷達和車前的單目攝像頭能夠提供210米的長距離和高精度的探測。升級的TSR交通標識識別可以與車載導航共享互通。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      艾瑞澤5 PLUS則搭載L2+級的智能駕駛輔助系統。相比繽瑞,在功能上多出并線輔助功能、疲勞駕駛提示。同時,全車座位均支持安全帶未系提醒。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

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    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    4運動型與實用型空間回頂部

     
    運動座艙對比實用座艙
     
     

      繽瑞F-TYPE版的紅黑雙色皮質座椅無論在視覺上還是在乘坐上都是其加分項,一體式的運動座椅與整車調性一致,座椅上半部分的菱型網狀處理在同級別車型里也較為少見。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      后排座椅保持同樣的設計,中部頭枕與扶手均沒有缺失。值得一提的是,后排座椅的加長腿托,能夠帶來更好的支撐性,減少乘坐的疲勞感。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      艾瑞澤5 PLUS的座椅相比繽瑞的座椅要更為樸實,座椅設計較為寬大厚實,兩側翼位能夠兼顧承托性,體驗感較為舒適。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      兩款車的后排座椅設計不相上下,中部頭枕與扶手同樣出現在艾瑞澤5 PLUS上,座墊寬厚,能夠帶來舒適的乘坐體驗。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      相比艾瑞澤5 PLUS,繽瑞在后排缺少出風口的配置,僅提供了USB接口和儲物格,多少影響了后排乘客的乘坐舒適性。

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

      繽瑞F-TYPE版由于采用溜背式設計,在后排的頭部空間相應會有一些影響,身高188cm的體驗者頭部空間余量為兩指。而在前排的坐姿及頭部空間部分,兩車的表現都符合預期。而兩位體驗者存在身高差別,因此在空間體驗上僅為參考。

    繽瑞乘坐空間展示:

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

    艾瑞澤5 PLUS 乘坐空間展示:

    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

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    8萬起消費級轎車 繽瑞/艾瑞澤5 PLUS誰更能打動年輕人?

     
    總  結
     
     

      兩款定位為消費級的轎車,給年輕人展現了不同產品之間的差異。要說運動化,無疑是繽瑞F-TYPE版的更加徹底,官方運動套件的加入讓人眼前一亮,動力系統同樣有著操控上的期待。而對艾瑞澤5 PLUS而言,小艾版的“運動化”造型相比繽瑞略顯保守了些,好在動力性能上并沒有讓步。

      而在車廂內部的打造方面,兩款車的表達方式也截然不同。繽瑞F-TYPE版延續了激進的調性,而艾瑞澤5 PLUS更注重沉穩氛圍的營造。配置上也更具優勢,人臉識別、遠程啟動等嘗鮮配置的下放展現誠意。以上就是兩款車存在的異同,如何選擇相信你也已經有答案了。(圖/文:太平洋汽車網 廖煒凱)

    5車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:繽瑞 2021款 1.4T CVT F-TYPE旗艦版艾瑞澤5 PLUS 2021款 小艾 1.5T CVT智PLUS
    車型信息:繽瑞
    2021款
    1.4T CVT F-TYPE旗艦版
    艾瑞澤5 PLUS
    2021款
    小艾 1.5T CVT智PLUS
    官方價:10.98萬9.99萬
    購置稅:97178841
    最終落地價(含保險款項):12.57萬11.47萬
    耗能費用(兩萬公里/年):--
    廠商:吉利汽車奇瑞汽車
    級別:緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2020-122020-12
    發動機:1.4T L41.5T L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):141156
    最大扭矩(N·m):235230
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬9擋)
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4680×1785×14604680×1825×1490
    軸距(mm):26702670
    最高車速(km/h):200-
    官方0-100km/h加速(s):--
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    實測油耗(L/100km):--
    實測純電續航里程(km):--
    實測快充時間(小時):--
    實測慢充時間(小時):--
    實測百公里耗電量(kWh/100km):--
    實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):--
    實測車速60km/h環境噪音(dB):--
    實測車速90km/h環境噪音(dB):--
    實測車速120km/h環境噪音(dB):--
    工信部綜合油耗(L/100km):6.1-
    電池保修時間:--
    工信部純電續航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質保:四年或10萬公里三年或10萬公里
    首任車主質保政策:--
    駕駛輔助級別:--
    車身類型:三廂車三廂車
    長度(mm):46804680
    寬度(mm):17851825
    高度(mm):14601490
    軸距(mm):26702670
    前輪距(mm):-1556
    后輪距(mm):-1549
    最小離地間隙(mm):-127
    車重(kg):13601344
    車門數(個):44
    座位數(個):55
    油箱容積(L):-48
    行李廂容積(L):470570
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內部尺寸(mm):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質量(kg):--
    發動機型號:-SQRE4T15C
    排量(mL):13981498
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):141156
    最大功率(kW):104115
    最大功率轉速(rpm):52005500
    最大扭矩(N·m):235230
    最大扭矩轉速(rpm):1600-40001750-4000
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(個):44
    每缸氣門數(個):44
    壓縮比:--
    配氣機構:DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發動機特有技術:DVVTDVVT
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)
    供油方式:多點電噴多點電噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鑄鐵鑄鐵
    排放標準:國VI國VI
    電動機型號:--
    電機類型:--
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    驅動模式:--
    驅動電機數:--
    電機布局:--
    系統綜合功率(kW):--
    系統綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬9擋)
    擋位個數:89
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
    驅動方式:前置前驅前置前驅
    四驅形式:--
    中央差速器結構:--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規格:205/50 R17205/50 R17
    后輪胎規格:205/50 R17205/50 R17
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:--
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):-127
    最小轉彎半徑(m):5.35-
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監測裝置:胎壓顯示胎壓顯示
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:前排前排
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統:
    道路交通標示識別:
    疲勞駕駛提示:-
    夜視系統:--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護系統:--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    行車自動落鎖:
    遠程啟動:-
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    巡航系統:全速自適應巡航全速自適應巡航
    前/后雷達:前- / 后●前- / 后●
    泊車影像系統:360度全景影像360度全景影像
    車側盲區影像系統:--
    倒車動態提醒系統:-
    駕駛模式切換:標準/舒適
    運動
    經濟
    運動
    發動機啟停技術:--
    自動駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉向比:--
    整體主動轉向系統:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:單天窗單天窗
    天窗尺寸(mm):--
    運動外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    電動后備廂:--
    后備廂感應開啟:--
    電動后備廂位置記憶:--
    車頂行李架:--
    主動進氣格柵:--
    方向盤材質:真皮真皮
    方向盤調節范圍:上下上下
    方向盤電動調節:--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:--
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤:-
    液晶儀表盤尺寸:7英寸10.25英寸
    HUD抬頭數字顯示:--
    車載行車記錄儀:
    手機無線充電:前排前排
    座椅材質:仿皮仿皮
    運動風格座椅:--
    前排座椅高低調節:駕駛席駕駛席
    前排座墊傾角調節:--
    前排腰部支撐調節:--
    前排肩部支撐調節:--
    主/副駕駛座電動調節:主● / 副-主● / 副-
    副駕駛席座椅后排電動可調:--
    后排座椅調節:--
    后排座椅電動調節:--
    電動座椅記憶:--
    方向盤/座椅舒適進出:--
    前/后排座椅加熱:前● / 后-前● / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒整體放倒
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調調節方式:自動自動
    溫度分區控制:--
    后排獨立空調:--
    后座出風口:-
    車內PM2.5過濾裝置:-
    車載空氣凈化器:
    負離子發生器:
    車載冰箱:--
    近光燈光源:LEDLED
    遠光燈光源:LEDLED
    自適應遠近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
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    副駕駛
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