初識驚艷細品得當 眾編輯體驗東風風行T5 EVO

　　【太平洋汽車網 導購頻道】當一眾新車冠以“PLUS”“PRO”等名字時，意味著車型的升級版來了。而近段時間，一款以“EVO”命名的SUV，從某種層面上再次打破了這種習慣性的界定。它便是東風風行T5 EVO（詢底價|查參配），這款脫胎于風行T5的全新車型。

　　何以稱之為全新？風行T5 EVO是東風風行自煥新全新品牌LOGO及升級品牌理念后，誕生的首款車型。而以“EVO”作為后綴的新車，除了致敬車圈經典的“EVO”車型之外，東風風行也為新車賦予了新的內涵，EVO分別指代Enjoy（享受）、Vnivid（潮流）和Organic（環保）。同時，順應潮流、年輕的趨勢，映入眼簾的風行T5 EVO，可與刻板印象完全不同。

　　此次，我們邀請三位偏好不同的編輯同事，一同體驗風行T5 EVO，看看他們對于這款行將上市的新車有何看法？

　　作為東風風行品牌的“新門面”，初識風行T5 EVO，便被這款“EVO”車型的造型所震撼到，放眼該級別市場，其驚艷程度甚至會有一種越級的體驗。風行T5 EVO在造型上采用“鋒動力學”的設計理念，與年輕人追求的審美觀“不謀而合”。因此，外觀方面的體驗也交給熱衷于“高顏值”的小何。

　　風行T5 EVO的高級感并不止于外觀造型，當身處車廂內部時，迎面感受到的內飾氛圍不亞于國際品牌。內部同樣運用了風行最新的設計語言，紅黑撞色搭配與多部件的軟性材質包裹，“切身體驗之下的精致感與舒適度，屬同級別的中上水準。”這是小黎對車廂內部體驗后的評價。

　　風行T5 EVO全系搭載了三菱型號為4A95TD的1.5T渦輪增壓發動機，它的最大功率為145kW（197PS），最大扭矩為285N·m，并匹配7速雙離合變速箱。經過我們對新車的加速實測，其百公里加速成績為8.99秒，油耗方面則為6.6L/100km。

　　不同偏好的編輯體驗，他們對于各自追求的細節點會更加的關注和保持敏感度。而風行T5 EVO的表現，顯然處在他們接受的范圍內。在年輕化風潮到來之時，東風風行也及時地順應市場變化，推出風行T5 EVO這樣一款外觀驚艷、細節得當的車型。在全新品牌理念和出色產品力的影響下，品牌形象也能進一步的拔高向上。（圖/文/攝：太平洋汽車網 廖煒凱）