75萬(wàn)元級(jí)別怎樣選？四款中大型豪華SUV推薦
X5同樣是作為豪華SUV的鼻祖之一， 21世紀(jì)初便進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)銷售，前三代累積銷量達(dá)220萬(wàn) ，實(shí)力均衡和表現(xiàn)穩(wěn)定的越野/公路性能是它的制勝法寶，而目前在售的第四代寶馬X5在2018年推出 ，實(shí)拍車型為2021款次頂配。
2021款寶馬X5的動(dòng)力組合保持不變，40i車型采用了代號(hào)為B58TU的3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) ，最大功率340馬力/5500-6500rpm，最大扭矩 450N·m/1500-5200rpm，匹配ZF的8速自動(dòng)變速箱 。
在非越野的情況下，可選運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)和自適應(yīng)駕駛模式。日常使用的時(shí)候，大部分時(shí)間選著Comfort舒適模式即可，動(dòng)力輸出和油門響應(yīng)此時(shí)變得友好、易于駕馭，即使對(duì)駕駛不熟悉的人士也不會(huì)覺(jué)得難以駕馭。當(dāng)然，性能表現(xiàn)也絕不軟弱，隨著油門推進(jìn)，發(fā)動(dòng)機(jī)艙里面的直六機(jī)器會(huì)為你源源不斷輸送厚實(shí)的力量，底氣十足。
X5越野性能不可小藐，xOFFROAD越野模式下，可選xROCKS巖石地形、xSAND沙地、xGRAVEL礫石地形以及xSNOW雪地。特別是在xROCKS模式，此時(shí)車子擁有著最強(qiáng)的脫困能力，系統(tǒng)會(huì)提示你切斷ESC（電子穩(wěn)定控制）系統(tǒng)，懸掛自動(dòng)升至最高40mm，已達(dá)到最優(yōu)的通過(guò)性。
這一代寶馬X5繼承了過(guò)去優(yōu)秀的越野/公路駕控性能，干練和諧的寶馬式設(shè)計(jì)讓人難以抗拒，內(nèi)飾保持精致豪華感的同時(shí)，也沒(méi)有過(guò)于激進(jìn)。如果閣下是熱愛(ài)駕駛的人士，X5絕對(duì)不會(huì)令您失望。
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無(wú)可救藥的復(fù)古控，著迷七八九十年代的車。
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