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  • 加價(jià)一輛GLS 實(shí)拍奔馳G500熾炎特別版

    2021-06-16 00:10:22 作者:鄭鵬展
    1特別版本 特調(diào)顏色 特別不同回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】如果說一款車自誕生以來便將造型定格在第一代車型的樣子,那么消費(fèi)者一定會高舉抗議的大旗。但這種例子雖然鳳毛麟角卻又真實(shí)存在,除了保時(shí)捷911以外,最具代表性的就是奔馳的G級了,而前段時(shí)間2.0T賣情懷的段子被炒得熱火朝天之時(shí),奔馳卻悄悄地讓V8重返了G500的舞臺,并限量500臺發(fā)售。

    加價(jià)一輛GLS 實(shí)拍奔馳G500熾炎特別版

    特別版本 特調(diào)顏色 特別不同

      外觀方面,奔馳G500熾炎特別版延續(xù)了G級家族標(biāo)志性的方正造型設(shè)計(jì),以突出硬朗的車型定位。并在車頭處配備了矩形黑色進(jìn)氣格柵以及標(biāo)志性的復(fù)古圓形大燈,這樣一來就保留了G級那非常高的辨識度。而新車作為G500的特別版車型,車身顏色也僅提供一種啞光紅的顏色,除了非常醒目以外也極具個性。

    加價(jià)一輛GLS 實(shí)拍奔馳G500熾炎特別版

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    加價(jià)一輛GLS 實(shí)拍奔馳G500熾炎特別版

    2內(nèi)飾、空間、動力、全文總結(jié)回頂部

    “1 of 500”等于一車難求

      奔馳G500熾炎特別版在內(nèi)飾方面同樣延續(xù)了普通版本的設(shè)計(jì)布局,采用灰+黑的雙拼配色,儀表屏和中央顯示屏也依然是一體式設(shè)計(jì)。此外,包括空調(diào)出風(fēng)口、方向盤、換擋機(jī)構(gòu)等區(qū)域運(yùn)用了大量的鍍鉻裝飾,營造出豪華的車內(nèi)氛圍。作為一款限量發(fā)售的車型,新車副駕駛位前方的扶手上還刻有“1 of 500”的標(biāo)識,以彰顯出了其特殊的身份,而得到它,你需要為此付出一輛GLS的加價(jià)費(fèi)用。

    加價(jià)一輛GLS 實(shí)拍奔馳G500熾炎特別版

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    加價(jià)一輛GLS 實(shí)拍奔馳G500熾炎特別版

    配備一臺4.0T V8謠言粉碎機(jī)

      在動力方面,奔馳G500熾炎特別版搭載了一臺4.0T V8發(fā)動機(jī)最大功率為310kW,峰值扭矩達(dá)到了610N·m。傳動系統(tǒng)方面,與之匹配的則依然是那臺9速手自一體變速箱,而配備有三把鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)也涵蓋其中。另外,新車的官方0-100km加速成績?yōu)?.9s。

    加價(jià)一輛GLS 實(shí)拍奔馳G500熾炎特別版

    加價(jià)一輛GLS 實(shí)拍奔馳G500熾炎特別版

    加什么價(jià) 加價(jià)也不一定買得到

      奔馳G500熾炎特別版除了擁有一身華麗的涂裝外,在細(xì)節(jié)部分也與普通版車型有所區(qū)分,而在重要的動力總成方面卻與普通版奔馳G500沒有區(qū)別,但由于奔馳G級詢底價(jià)|查參配)這款車除了具備超越汽車本身的屬性,還要再加上限量的標(biāo)簽,讓這款新車顯得更加與眾不同。因此即便價(jià)格還未正式公布,但依然能猜到,即使加價(jià)金額等同于一輛GLS的價(jià)格,也同樣會出現(xiàn)一車難求的情況。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 鄭鵬展)

    3車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:奔馳G級 2021款 G 500 熾炎特別版
    車型信息:奔馳G級
    2021款
    G 500 熾炎特別版
    官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)
    購置稅:0.00萬
    最終落地價(jià)(含保險(xiǎn)款項(xiàng)):暫無報(bào)價(jià)
    耗能費(fèi)用(兩萬公里/年):-
    廠商:奔馳(進(jìn)口)
    級別:中大型SUV
    上市時(shí)間:-
    發(fā)動機(jī):4.0T V8
    進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):421
    最大扭矩(N·m):610
    電動機(jī)最大馬力(PS):-
    電動機(jī)總功率(kW):-
    電動機(jī)總扭矩(N·m):-
    電池充電時(shí)間:-
    快充電量(%):-
    變速箱:9擋手自一體
    車身類型:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4857×1931×1962
    軸距(mm):2890
    最高車速(km/h):210
    官方0-100km/h加速(s):5.9
    實(shí)測0-100km/h加速(s):-
    實(shí)測100-0km/h制動(m):-
    實(shí)測油耗(L/100km):-
    實(shí)測純電續(xù)航里程(km):-
    實(shí)測快充時(shí)間(小時(shí)):-
    實(shí)測慢充時(shí)間(小時(shí)):-
    實(shí)測百公里耗電量(kWh/100km):-
    實(shí)測車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB):-
    實(shí)測車速60km/h環(huán)境噪音(dB):-
    實(shí)測車速90km/h環(huán)境噪音(dB):-
    實(shí)測車速120km/h環(huán)境噪音(dB):-
    工信部綜合油耗(L/100km):11.8
    電池保修時(shí)間:-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    充電時(shí)間:-
    整車質(zhì)保:三年不限公里
    首任車主質(zhì)保政策:-
    駕駛輔助級別:-
    車身類型:SUV
    長度(mm):4857
    寬度(mm):1931
    高度(mm):1962
    軸距(mm):2890
    前輪距(mm):1619
    后輪距(mm):1620
    最小離地間隙(mm):241
    車重(kg):-
    車門數(shù)(個):5
    座位數(shù)(個):5
    油箱容積(L):100
    行李廂容積(L):-
    行李廂最大容積(L):-
    行李廂內(nèi)部尺寸(mm):700×1090×1120
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動機(jī)型號:176 980
    排量(mL):3982
    進(jìn)氣形式:雙渦輪增壓
    最大馬力(PS):421
    最大功率(kW):310
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5250
    最大扭矩(N·m):610
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-4750
    氣缸排列形式:V型
    氣缸數(shù)(個):8
    每缸氣門數(shù)(個):4
    壓縮比:-
    配氣機(jī)構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機(jī)特有技術(shù):-
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號:95號 (原97號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:鋁合金
    缸體材料:鋁合金
    排放標(biāo)準(zhǔn):國VI
    電動機(jī)型號:-
    電機(jī)類型:-
    電動機(jī)最大馬力(PS):-
    電動機(jī)總功率(kW):-
    電動機(jī)總扭矩(N·m):-
    前電動機(jī)最大功率(kW):-
    前電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
    后電動機(jī)最大功率(kW):-
    后電動機(jī)最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動模式:-
    驅(qū)動電機(jī)數(shù):-
    電機(jī)布局:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    工信部純電續(xù)航里程(km):-
    官方百公里耗電量(kWh/100km):-
    電池容量(kWh):-
    電池能量密度(Wh/kg):-
    電池類型:-
    電池保修時(shí)間:-
    電池充電時(shí)間:-
    快充電量(%):-
    簡稱:9擋手自一體
    擋位個數(shù):9
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:全時(shí)四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):開放式差速器
    前懸掛類型:雙叉臂式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:整體橋懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
    車體結(jié)構(gòu):非承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式
    后制動器類型:通風(fēng)盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:275/55 R19
    后輪胎規(guī)格:275/55 R19
    備胎規(guī)格:全尺寸
    備胎尺寸:275/55 R19
    接近角(°):30.7
    離去角(°):29.2
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):241
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:胎壓顯示
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:前排
    并線輔助:
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    道路交通標(biāo)示識別:-
    疲勞駕駛提示:
    夜視系統(tǒng):-
    前排正面安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    前排膝部氣囊:主- / 副-
    行人碰撞防護(hù)系統(tǒng):-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    行車自動落鎖:
    遙控升降車窗:
    遠(yuǎn)程啟動:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    巡航系統(tǒng):全速自適應(yīng)巡航
    前/后雷達(dá):前● / 后●
    泊車影像系統(tǒng):倒車影像
    360度全景影像
    車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng):-
    倒車動態(tài)提醒系統(tǒng):-
    駕駛模式切換:標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    經(jīng)濟(jì)
    運(yùn)動
    個性化
    地形模式切換:越野
    發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):
    自動駕駛輔助:-
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    前橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
    中央差速器鎖止功能:
    后橋限滑差速器/差速鎖:差速鎖
    天窗類型:單天窗
    天窗尺寸(mm):400×700
    運(yùn)動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    車側(cè)腳踏板:固定
    電動后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    電動后備廂位置記憶:-
    車頂行李架:-
    主動進(jìn)氣格柵:-
    方向盤材質(zhì):真皮
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:
    行車電腦顯示屏功能:行車信息
    多媒體信息
    全液晶儀表盤:
    液晶儀表盤尺寸:12.3英寸
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    車載行車記錄儀:-
    手機(jī)無線充電:-
    座椅材質(zhì):真皮
    運(yùn)動風(fēng)格座椅:-
    前排座椅高低調(diào)節(jié):前排
    前排座墊傾角調(diào)節(jié):前排
    前排座墊長度調(diào)節(jié):前排
    前排腰部支撐調(diào)節(jié):前排
    前排肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
    副駕駛席座椅后排電動可調(diào):-
    后排座椅調(diào)節(jié):靠背調(diào)節(jié)
    后排座椅電動調(diào)節(jié):-
    電動座椅記憶:駕駛席
    副駕駛席
    方向盤/座椅舒適進(jìn)出:-
    前/后排座椅加熱:前● / 后●
    前/后排座椅通風(fēng):前● / 后-
    前/后排座椅按摩:前● / 后-
    后排座椅放倒形式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
    溫度分區(qū)控制:三區(qū)
    后排獨(dú)立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    車內(nèi)PM2.5過濾裝置:-
    車載空氣凈化器:-
    負(fù)離子發(fā)生器:
    車載冰箱:-
    近光燈光源:LED
    遠(yuǎn)光燈光源:LED
    大燈特殊結(jié)構(gòu):幾何多光束
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
    前霧燈:-
    前大燈雨霧模式:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:
    大燈延時(shí)關(guān)閉:
    車內(nèi)氛圍燈:
    電動車窗:全車
    車窗一鍵升/降:全車
    車窗防夾手功能:全車
    多層隔音玻璃:全車
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡鎖車自動折疊:
    后視鏡倒車自動下翻:
    后視鏡記憶:
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:主駕駛+照明燈
    副駕駛+照明燈
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    中控臺彩色大屏:
    中控屏操作方式:控制器
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    實(shí)時(shí)路況信息顯示:
    手機(jī)互聯(lián)/映射:CarPlay
    CarLife
    車聯(lián)網(wǎng):
    道路救援呼叫:
    手勢控制:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:-
    車載電視:-
    后排液晶屏:
    后排中央控制系統(tǒng):-
    接口類型:USB
    SD
    USB/Type-C接口數(shù)量:標(biāo)配:2,選裝:1
    220V/230V電源:-
    后備廂12V電源接口:
    CD/DVD:-
    揚(yáng)聲器品牌:Burmester柏林之聲
    揚(yáng)聲器數(shù)量:標(biāo)配:16
    主動降噪系統(tǒng):-
    系統(tǒng)名稱:-
    自動駕駛芯片:-
    芯片算力:-
    攝像頭個數(shù):-
    毫米波雷達(dá):-
    超聲波雷達(dá):-
    激光雷達(dá):-
    自動變道:-
    自適應(yīng)巡航:
    彎道保持輔助:-
    導(dǎo)航輔助駕駛:-
    內(nèi)置高精地圖:-
    障礙物可視化顯示:-
    遙控泊車/駛出:-
    遠(yuǎn)程召喚:-
    自動泊車入位:
    車道保持輔助系統(tǒng):
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):
    車機(jī)系統(tǒng):-
    中控臺大屏尺寸:12.3英寸
    人臉識別:-
    鑰匙類型:遙控鑰匙
    指紋識別:-
    處理器:-
    中控屏幕個數(shù):-
    屏幕分辯率:-
    屏幕旋轉(zhuǎn):-
    多屏互動:-
    語音識別控制系統(tǒng):多媒體系統(tǒng)
    導(dǎo)航
    電話
    語音識別:-
    多輪語音對話:-
    模糊語義識別:-
    手勢識別:-
    OTA空中升級:-
    備注:-
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      鄭鵬展 編輯

      長駕駛技術(shù)交流以及車輛調(diào)校測試,對于機(jī)修方面比較擅長,且對于車輛動態(tài)調(diào)試有自己獨(dú)到的見解。

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        它早在1979年已問世,至今走過了39個年頭,在這期間不斷改款卻一直未換代,這對于一款車型而言簡直是不可思議的。但它就是這么特立獨(dú)行,在過去的39年里,不論在哪個時(shí)間或者空間,總有那么一大批忠實(shí)擁躉對它癡迷至深。即便時(shí)間來到了2018年,它依舊還是那個方盒子的經(jīng)典造型,但同樣有著一大幫死忠粉,它就是奔馳G級。

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