帶電的韓國歐巴很迷人 實拍北京現代名圖純電動

　　【太平洋汽車網 導購頻道】8年前，北京現代正式在國內推出了名圖這款全新的B-級轎車，與朗動、索納塔八組成了北京現代“轎車金三角”組合。上市八年來，名圖已經累計銷售了超過75萬輛，積累了非常不錯的口碑。而今年3月份，北京現代在推出全新一代名圖的同時也順勢推出了名圖純電動車型，試圖通過當下火熱的新能源市場進一步追求車系銷量突破。名圖純電動共為消費者提供三款車型可選，補貼后的售價區間為17.88-20.38萬元。今天，我們拍攝到中配的2021款 LUX 尊貴版（補貼后售價18.88萬元），它能帶來什么樣的體驗呢？不妨往下看。

　　基于全新一代名圖打造而來的名圖純電動與前者有著較高的相似度，采用了北京現代全新的家族化外觀設計理念，同時在細節上融入了不少前衛元素，整體給人的感覺是時尚簡約。作為一款新能源車型，新車也添加了不少與純電動相關的設計元素。最顯眼的是全封閉的進氣格柵，快充插口也隱藏在了車標下方，同時取消了點陣式中網和大燈組下方的霧燈。而且可以發現原來的鍍鉻點陣中網變成了一條鍍鉻裝飾條與大燈組相連，有一種貫穿式的既視感，顯得很特別。

　　內飾方面還是和燃油版車型布局相同，并且雙12.3英寸液晶大屏真的科技感十足，符合當下流行趨勢。另外做工用料也大面積地使用了軟質包裹，一定程度上也提升了其檔次感。

　　雖然來自傳統合資品牌，但名圖純電動的智能化體驗一點不差于造車新勢力。全系標配雙12.3英寸液晶大屏對于合資品牌車型來說算是一個不小的誠意，視覺效果上也足夠逼格。其中，全液晶儀表盤采用模擬傳統機械式表盤的UI設計，加上細節上做出了個性化調整，顯示效果出眾。此外，這個儀表盤還可以與ADAS駕駛輔助系統配合使用，減少了車主行車時低頭讀取信息的不便。

　　12.3英寸的懸浮式智能中控屏有效拉升了整個車內的科技氛圍，功能上集成了百度3.0智能網聯平臺，能夠實現高度自然語音識別/QQ在線音樂/百度地圖實時在線導航用戶位置共享服務等功能。此外，該屏幕還支持多點觸控快捷功能，三指觸控將跳轉到整體菜單；四指觸控會跳轉到主頁面；五指觸控時則會息屏，讓駕乘者可以體驗不同的操作模式。

　　對于一款家用車來說，實用性往往是人們購車時的重要考察因素，而影響前者的關鍵指標往往便是舒適性和空間。首先是舒適性方面，名圖純電動除了一款最低配車型是織物座椅外，其余兩款車型都配備了皮質座椅，厚實度、柔軟度、做工細節等都沒有問題。

　　而空間方面就更不用說，對于定位A+級的名圖來說，大空間本來就是它的制勝法寶，而名圖純電動的車身尺寸比燃油版還要有所增加，長寬高分別達到了4815mm×1815mm×1470mm，軸距則是2770mm。數據上，相比同級的廣汽豐田iA5、比亞迪秦Pro EV，名圖純電動在車身長度和軸距兩項指標中都有一定的優勢，理論上車內空間也會更充裕。

　　動力方面，名圖純電動搭載一臺永磁同步電機，最大功率184馬力，峰值扭矩310牛·米。數據上雖然不算出彩，但因為是電動車的緣故，中低速都能獲得不錯的加速體驗，日常使用足矣。

　　雖然是基于全新一代名圖的純電動車型，但名圖純電動還是使用了三合一純電動平臺進行優化，盡可能將其帶來的弊端減到最小。優化后的結果同樣是令人滿意的，配備了容量為56.5kWh的三元鋰電池包、多級可調能量回收系統和3種駕駛模式切換后，名圖純電動續航里程長達520km。

　　名圖純電動一共推出三款車型，值得表揚的是備受好評的雙12.3英寸聯屏做到了全系標配，而動力和續航均沒有再去做進一步的差異化對待，可見北京現代還是挺有誠意的。除此以外，三個版本彼此之間的配置和價格跨度都做到了比較合理的區分，以便消費者按照自己的預算和需求選擇。而今天實拍的中配車型2021款 LUX 尊貴版個人認為是高質價比的一款，一方面相比入門車型多出了皮座椅、腰部支撐調節、360度全景影像等明顯提升用車品質的配置；另一方面，對于預算不足但又有更高追求的朋友來說，像自適應巡航、可開啟式全景天窗、座椅加熱等高階配置也可以通過單項選裝的形式靈活選配，豐儉由人。

　　另外，配合2021年北京新能源指標的下發，北京現代還推出了面向旗下三款純電車型的購車福利，現在持2021年新能源指標書到店賞車即可獲得400元，推薦好友可以獲得100元。此外，北京現代還特別推出了昂希諾純電動智捷版（補貼后售價9.98萬元）、菲斯塔純電動智捷版（補貼后售價11.58萬元）兩款北京特供版車型，進一步豐富了消費者的選擇空間。（圖/文：太平洋汽車網 黃增鑒）