脫胎換骨 實(shí)拍解析東風(fēng)雪鐵龍新愛麗舍

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】提及“老三樣”，大家應(yīng)該都不陌生，其中兩款車型桑塔納和捷達(dá)都迎來了新的改款，新愛麗舍也堅(jiān)持不住，再推出2013款小改款之后迎來了車頭車尾的大改，初見新款愛麗舍還是在今年的上海車展，這款車也在近日迎來了新車下線，據(jù)了解這款全新車型將于今年9月份正式上市，在上市之前我們?cè)賮碓敿?xì)的體驗(yàn)一下這款新車的魅力。（注：圖片攝于新車下線活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，受現(xiàn)場(chǎng)條件限制影響了圖片質(zhì)量等，敬請(qǐng)諒解）

體驗(yàn)讀圖模式

● 外觀：家族式前臉，脫胎換骨

　　詳細(xì)比對(duì)三款車型，愛麗舍除長度不及其他兩款之外，其余都表現(xiàn)不錯(cuò)，尤其是軸距方面，而這款車的空間感受怎么樣，我們也會(huì)在下文中一一詳述。

　　新愛麗舍的前臉造型與新世嘉、以及C4 L非常相似，尤其是中網(wǎng)和車標(biāo)的設(shè)計(jì)式樣，看來東風(fēng)雪鐵龍也開始進(jìn)入全新家族式前臉的時(shí)代，不過看慣了老款車型的臉是否覺得這個(gè)設(shè)計(jì)還是很贊的呢?

　　前大燈設(shè)計(jì)也前衛(wèi)了許多，造型略顯凌冽，內(nèi)部燈組為普通鹵素?zé)襞荩�可惜的是仍沒有裝備透鏡，要知道和愛麗舍同級(jí)別的不少同級(jí)別車型早已有這一配置，客觀而言雖說作用不是特別大，但是看上去很高級(jí)。

　　上海車展亮相的新款愛麗舍并沒有配備霧燈，但是今天我們看到這款車已經(jīng)有這一配置了，因?yàn)槟壳斑�暫未獲得詳細(xì)的配置資料，是否全系標(biāo)配還有待進(jìn)一步的文章介紹。

　　多謝我們的同事MM費(fèi)勁拍到了愛麗舍的天窗，能詳細(xì)的展現(xiàn)給大家，新愛麗舍配備了天窗，這算是一個(gè)不小的驚喜，這對(duì)于提升這款車的定位有幫助。

　　兩側(cè)的后視鏡采用與車身同色的設(shè)計(jì)，而且造型方面似乎有點(diǎn)空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì)，從這一小小的細(xì)節(jié)方面也能讀懂設(shè)計(jì)師的用心了。

　　和當(dāng)然和前臉相比，尾部設(shè)計(jì)稍遜色，不過仔細(xì)研究也挺有門道，行李箱蓋造型有意塑造了一點(diǎn)微翹的“鴨尾”式，提升了視覺效果，尾燈造型是不是跟英朗GT有些相近?燈的上方還巧妙的設(shè)計(jì)了兩把小刀。

　　我們所實(shí)拍到的這款車型所配備的是佳通論壇，尺寸為185/65 R15，這是經(jīng)濟(jì)車型最常用的品牌和尺寸。

● 內(nèi)飾以及空間體驗(yàn)：內(nèi)飾以實(shí)用為主 頭部空間局促

　　新愛麗舍中控臺(tái)造型以及用材配色等都從經(jīng)濟(jì)方面考慮，算不上很有設(shè)計(jì)感，但是很實(shí)用。

　　三幅式方向盤給人更厚實(shí)的感覺，簡潔的儀表盤中央帶有的行車電腦，設(shè)計(jì)了一個(gè)倒梯形狀，與中空的出風(fēng)口還有液晶面板都一樣。

●動(dòng)力：主推1.6L 變速箱無驚喜

　　目前我們所了解到的信息是，新愛麗舍初期推出的車型搭載的是1.6L自然吸氣的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為86kW，最大扭矩則為150N·m，而變速箱方面則沒什么太多的驚喜，仍然是4AT以及5MT變速箱。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：傳統(tǒng)的老三樣都迫于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的壓力改頭換面，新捷達(dá)以及桑塔納目前的市場(chǎng)表現(xiàn)還不錯(cuò)，而今天帶來的全新愛麗舍，外觀有驚喜，內(nèi)飾也可以滿足實(shí)用需求，至于動(dòng)力方面真應(yīng)該改一改了，這款車的暢銷與其定價(jià)息息相關(guān)，如果足夠厚道，這款車的銷量應(yīng)該不會(huì)差，針對(duì)這款車的評(píng)測(cè)試駕文章也將在后續(xù)報(bào)道中為您呈現(xiàn)。（圖文/攝 董麗娟、趙婷婷）