介于逸動和UNI-V之間 靜態(tài)體驗長安逸達

　　【太平洋汽車 2022廣州車展】12月30日，長安逸達（詢底價|查參配）在2022年廣州車展上公開亮相，新車定位為A+級轎車，跟長安UNI-V一樣基于方舟架構(gòu)打造，前臉設(shè)計也比較相似，但該車的家用屬性要更明顯一些。對于長安汽車的緊湊型轎車產(chǎn)品矩陣來說，這是一個合理的補充。

　　單看前臉的話，長安逸達與UNI-V比較相似，但就整體而言，兩者的風(fēng)格還是明顯不同的，UNI-V將運動感以一種比較極致的方式進行表達，而長安逸達則內(nèi)斂得多。當(dāng)然，這只是它跟UNI-V的比較結(jié)果，如果跟其他品牌的同級別車型相比的話，長安逸達便算得上激進、張揚。

　　長安逸達的內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計語言，不同于品牌現(xiàn)售的其他車型，看起來非常簡約。而在靜態(tài)乘坐方面，它的表現(xiàn)令人滿意，包括座椅的舒適度和后排的乘坐空間。至于配置方面，這臺新車也是可圈可點。

　　長安逸達搭載藍鯨新一代NE1.5T渦輪增壓四缸發(fā)動機，最大功率為125kW（170PS），最大扭矩為260N·m，與之匹配的是7擋濕式雙離合變速箱。另外，根據(jù)官方數(shù)據(jù)，該車在WLTC工況下的綜合油耗為5.99L/100km。

　　對長安逸達進行一番靜態(tài)體驗之后，我們不難做出判斷，它是介于逸動和UNI-V之間的一款新車，而且主要面向?qū)臻g、舒適性和實用性要求較高的家庭用戶。截至目前，逸動和UNI-V在市場中雙雙取得優(yōu)良的成績，如果逸達也能夠順利成就爆款的話，那么長安汽車的緊湊型轎車產(chǎn)品矩陣將會非常強勢。（圖/文：太平洋汽車 朱仕永）