乞丐版值不值得買(13) 自主熱門SUV篇1

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】又到一年年末時(shí)，有的單位/公司已經(jīng)開始發(fā)年終獎(jiǎng)了，外加上年末4S店優(yōu)惠較大這些因素，不少朋友會(huì)選擇這段時(shí)間買車。我發(fā)現(xiàn)在往期的《乞丐版值不值得購買》系列文章中似乎缺少了國產(chǎn)SUV的身影，于是接下來的兩期我們便看看這些今年出品的自主熱銷SUV里，哪些車的入門級(jí)是值得購買，哪些是需要買高配車型。

　　這一期我們先選出了四款車，它們分別是奇瑞瑞虎5、廣汽傳祺GS5、東風(fēng)景逸X5以及奔騰X80，按照老規(guī)矩，我們會(huì)根據(jù)這些車型的優(yōu)惠、安全、動(dòng)力、配置以及和次配級(jí)的配置對比這5個(gè)大項(xiàng)，每一項(xiàng)里面不滿意的沒有星，基本滿意的☆，很滿意的就★，總分共5顆星，得分越高表示這款車的乞丐版越值得購買。（注：比亞迪S6、瑞風(fēng)S5、海馬S7、全球鷹GX7將在下期出現(xiàn)。至于目前很火的哈弗H8，由于車型太少故無法推薦，想了解它的朋友請移步哈弗H8購車手冊）

● 奇瑞瑞虎5 2.0 MT 家享版（車主點(diǎn)評(píng)）
官方指導(dǎo)價(jià)：9.39萬
綜合得分：★★★

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2、優(yōu)惠信息：無，得具體到店咨詢

　　由于是瑞虎5上市時(shí)間到今天為止還不足一個(gè)月，所以目前別指望有什么很大的優(yōu)惠，以它的熱度來看，能提到現(xiàn)車就是很不錯(cuò)的事情了?；蛘卟煌貐^(qū)的4S店會(huì)有少量的優(yōu)惠，但您得到店里去施展自己的砍價(jià)功夫了。

 3、安全水平：不驚不喜平均標(biāo)準(zhǔn)（☆）

　　瑞虎5家享版的安全性配置比較常規(guī)，主動(dòng)安全性方面的ABS+EBD，被動(dòng)安全方面的前排雙氣囊、兒童座椅接口之類都是應(yīng)該有的表現(xiàn)，除此之外就再?zèng)]有什么亮點(diǎn)可言了。同樣由于車比較新，它暫時(shí)沒有通過碰撞試驗(yàn)，所以從配置的角度考慮我們只能先給它半顆星。

4、動(dòng)力/懸掛：2.0L DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)+5速手動(dòng)變速箱（★）

　　瑞虎5全系搭載的都是一臺(tái)2.0L的DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102kW(139PS)，峰值扭矩為182Nm，入門的家享版配備5MT手動(dòng)變速箱，試駕的同事表示這臺(tái)變速箱的檔位很清晰，而且有明顯的吸入感，加上行程較短，操控起來還是挺得心應(yīng)手的。

　　瑞虎5采用的是前麥弗遜后拖曳臂的懸掛組合形式。從結(jié)構(gòu)看來，瑞虎5的后懸掛與豐田漢蘭達(dá)上的雙連桿獨(dú)立懸掛是一樣的結(jié)構(gòu)，更適合鋪裝路面行駛，在面對沖擊較大的復(fù)雜路面可能會(huì)有些力不從心。

5、其它配置：標(biāo)配中央彩色大屏（★）

　　瑞虎5全系標(biāo)配一塊7英寸液晶屏，看上去就很提升檔次，盡管不提供導(dǎo)航功能，但是藍(lán)牙功能得到保留。而各種電子設(shè)備接口也很豐富，十分符合新時(shí)代年輕人的需求，同時(shí)，能夠顯示平均油耗等信息的行車電腦也是標(biāo)準(zhǔn)配置。

6、與高一級(jí)型號(hào)配置對比：家享版完全夠用 但差價(jià)不大（☆）

　　為什么要買低配車？1、預(yù)算不多，2、講究實(shí)惠夠用。瑞虎5高一級(jí)的家悅版比家享版貴了6000元，同時(shí)再加7000塊可以得到CVT版本，增加了這么多錢，能夠得到的配置是：天窗、倒車影像、皮質(zhì)座椅、定速巡航以及GPS導(dǎo)航。這些配置看上去是確實(shí)比較豐富，但根據(jù)我們前面定義，家悅版這些多出來的配置都屬于“奢侈品”而非必需品，所以對于瑞虎5這個(gè)定位的車來說，家享版完全夠用。

7、家享版值不值得買呢？ 答：比較值

　　除了安全性配置略顯中庸外，瑞虎5的入門級(jí)車型，家享版在其它方面都做得相當(dāng)不錯(cuò)，造型不難看，底盤動(dòng)力成熟，配置也有小驚喜，再加上9.39萬的價(jià)格（談?wù)剝?yōu)惠，落地10萬出頭）也頗有競爭力。總之如果您預(yù)算10萬以內(nèi)，而且是個(gè)追求實(shí)用的人，這個(gè)“乞丐版”夠了，它比同級(jí)車的綜合素質(zhì)還是要高一點(diǎn)。

當(dāng)然相對來說，只要再加6000元就能買到高一級(jí)的家悅版，這個(gè)版本能顧及到更多的面子問題，所以這樣一個(gè)不多的差價(jià)，反倒更有吸引力，如果您預(yù)算充足的話，我更建議買家悅版。

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自主SUV攪局者 試駕瑞虎5 2.0L MT家悅版
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安全/配置高于H6 奇瑞瑞虎5購車手冊
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● 傳祺GS5 2.0MT 兩驅(qū)舒適版（車主點(diǎn)評(píng)）
官方指導(dǎo)價(jià)：12.38萬
綜合得分：★★★★

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2、優(yōu)惠信息：各地差異較大 優(yōu)惠1~2萬多不等（★）

　　傳祺GS5是一款走中高端路線的中級(jí)SUV，所以它的起步價(jià)也達(dá)到了12.38萬。不過根據(jù)我們的報(bào)價(jià)庫，傳祺全系車在國內(nèi)各地的優(yōu)惠都不是很穩(wěn)定，有的城市只有優(yōu)惠禮包，有的城市則優(yōu)惠到了兩萬以上，所以建議對它有興趣的朋友，最好多咨詢幾家店（或周邊城市）的報(bào)價(jià)才能得到最好的折扣優(yōu)惠。

3、安全水平：不驚不喜標(biāo)準(zhǔn)配置（☆）

　　與絕大部分國產(chǎn)車一樣，傳祺GS5的入門級(jí)標(biāo)配的安全配置為兩個(gè)前排氣囊和ABS+EBD，另外它在C-NCAP碰撞試驗(yàn)中獲得了五星標(biāo)準(zhǔn)，說明它在乘員保護(hù)方面做得還比較出色。但是，既然價(jià)格都到了12萬+，而且還是個(gè)體型龐大的中級(jí)SUV，個(gè)人認(rèn)為ESP車身穩(wěn)定控制和TCS牽引力控制系統(tǒng)應(yīng)該考慮標(biāo)配的，所以扣掉半顆星。

4、動(dòng)力/底盤：發(fā)動(dòng)機(jī)賬面普通 底盤出色（☆）

　　傳祺GS5的動(dòng)力底盤均來自老阿爾法羅密歐166平臺(tái)，這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也是經(jīng)過廣汽優(yōu)化升級(jí)而來，動(dòng)力參數(shù)什么的并沒有太大出彩的地方，據(jù)試駕的同事表示，它的噪音和抑制震動(dòng)能力也不是很理想，所以這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的重點(diǎn)是可靠耐用，油耗也比較出色。

　　英雄莫問出處，從GA5到GS5，底盤方面的功力得到了業(yè)界的一致認(rèn)可，大量鋁合金材料的使用足以讓自主品牌的同行汗顏，更別說調(diào)教水平了。稱之為“國產(chǎn)最強(qiáng)底盤”并不為過，操控性能也因此得到充分的保障。

5、其它配置：配置相當(dāng)豐富（★）

　　雖然起價(jià)不便宜，但GS5舒適版的配置也的確不低，泊車輔助、自動(dòng)前大燈、后視鏡自動(dòng)防眩目、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口、防紫外線/隔熱玻璃都是全系的標(biāo)配配置，跟它的中高級(jí)定位相符。

6、與高一級(jí)別配置對比：舒適版綽綽有余（★）

　　舒適版往上走，便是精英版車型，它比前者貴了10000元，增加了行車電腦顯示屏、電動(dòng)天窗、手動(dòng)8向真皮座椅和真皮多功能方向盤，帶化妝鏡的遮陽板等等。其實(shí)不用說都能看得出來，這些配置與多付出的1萬塊比不算很值。

7、舒適版值不值得買呢？ 答：比較值

　　跟上一頁的瑞虎5類似，傳祺GS5在安全性方面的配置屬于正常水平，但在舒適性方面的配置還是比較齊全的，足以應(yīng)付日常使用。而高一級(jí)的精英版多出的配置，就看個(gè)人需求而定啦。綜合來說，舒適版這個(gè)“乞丐版”，還是比較值的。

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● 東風(fēng)風(fēng)行景逸X5 ；1.6 MT 豪華型（車主點(diǎn)評(píng)）
官方指導(dǎo)價(jià)：7.99萬
綜合得分：★★☆

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2、優(yōu)惠信息：全國優(yōu)惠較少

　　景逸X5是在今年八月成都車展上市的一款新車，縱觀我們的報(bào)價(jià)庫，大部分地區(qū)都是沒有優(yōu)惠或者少量禮包，只有深圳地區(qū)有8000元的折扣，所以優(yōu)惠情況并不是很給力。建議大家先打電話咨詢，再到店好好砍價(jià)。

3、安全水平：也是平均水平（☆）

　　景逸X5的入門級(jí)安全配置比較普通，不過也不會(huì)像某些車型那般把倒車?yán)走_(dá)功能等簡配了。而且此版本還提供了額外的安全選裝件，比如ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等。作為新車，它暫時(shí)還沒參加任何碰撞測試，可留意我們?nèi)蘸蟮男侣剤?bào)道。

4、動(dòng)力/底盤：三菱動(dòng)力/前后獨(dú)立懸掛（★）

　　豪華版搭載的是1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，跟許多國產(chǎn)廠家一樣，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來自三菱技術(shù)，型號(hào)為4A92，最大功率90kW，峰值扭矩為155N·m，參數(shù)不錯(cuò)，技術(shù)也比較成熟，至于優(yōu)良的動(dòng)力表現(xiàn)就別有太多奢望，夠用省油足矣。

　　與景逸SUV不同，景逸X5的后懸掛改為了多連桿式獨(dú)立懸掛，從圖上看擺臂連桿什么的也比較粗壯，舒適性應(yīng)該會(huì)比扭力梁整體式的好一些。

5、其它配置：無太多亮點(diǎn)（☆）

 　　舒適性配置也是屬于常規(guī)的級(jí)別，日常使用是沒啥大問題，但確實(shí)沒啥太過亮點(diǎn)的配置，只是考慮到其8萬元的價(jià)格，理解萬歲吧。

6、與高一級(jí)別對比：安全性配置有差不少（☆）

　　豪華型與高一級(jí)的尊享型差價(jià)7千元，價(jià)格相差真不大，但配置的提升空間卻非?？捎^。最值得一提的當(dāng)然就是增加了ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，同時(shí)天窗、真皮座椅、多功能方向盤什么的都有了，說實(shí)話，差距蠻大。

7、豪華型值不值得買呢？ 答：代步可考慮

　　價(jià)格低、空間大是景逸X5的最大賣點(diǎn)，同時(shí)標(biāo)配的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也是另一個(gè)亮點(diǎn)所在，后者在“乞丐版”的豪華型的上只是選裝，所以它配置雖然夠用，但增加7000元后的尊享型顯然在安全、面子、便利性方面有了更好的提升。不同配置對應(yīng)不同的需求，只能說，如果你預(yù)算豐富，可以更多地考慮尊享型。

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● 一汽奔騰X80 2.0 手動(dòng)豪華型（車主點(diǎn)評(píng)）
官方指導(dǎo)價(jià)：13.18萬
綜合得分：★★★☆

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2、優(yōu)惠信息：優(yōu)惠很少，一般在2000元以內(nèi)

　　奔騰X80的起步價(jià)不低，甚至比傳祺GS5還要高一點(diǎn)，但一個(gè)月6000多臺(tái)的銷量也讓它屬于不愁賣的水平。跟據(jù)經(jīng)銷商給到我們的報(bào)價(jià)，它的優(yōu)惠最多也只有2000元，所以由此推斷，除非搞店內(nèi)活動(dòng)之類 ，X80的優(yōu)惠幅度也不會(huì)太大。 

3、安全配置：配備6氣囊+前后氣簾，還有胎壓監(jiān)測哦（★）

　　如題所示，奔騰X80手動(dòng)豪華型在被動(dòng)安全性方面的配置可以說非常厚道，這一點(diǎn)比傳祺GS5要出色不少。不過主動(dòng)安全性方面的配置就比較平淡了，依舊是ABS+EBD。另外要說的是，6氣囊+前后氣簾并非奔騰X80的全系標(biāo)配，比這個(gè)“乞丐版”貴2000元的自動(dòng)舒適型就沒有，但是后者多了車身穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)。

4、動(dòng)力/底盤：源于老款馬自達(dá)6，技術(shù)較老，勝在成熟（☆）

　　眾所周知，奔騰旗下的B50、B70的底盤動(dòng)力技術(shù)等都源于老款的一汽馬自達(dá)6，奔騰X80也不例外。2.0手動(dòng)豪華版搭載的ET3全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)是與B90一樣,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率108kW和最大184N·m扭矩，這個(gè)參數(shù)對于一臺(tái)并不算十分輕松，由于車重的原因，起步的時(shí)候略為遲緩，對動(dòng)力有需求的話最好上2.3L排量的。

　　馬自達(dá)6的底盤功力，懸架調(diào)校偏向于硬朗風(fēng)格，路面上的顛簸并沒經(jīng)過多少過濾就直接傳至車身。而另一方面，后懸掛使用了帶有橫向穩(wěn)定桿的多連桿式設(shè)計(jì)，有效的抑制了車身側(cè)傾，看來馬自達(dá)6的底盤放在SUV上仍有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

4、其它配置：雙區(qū)空調(diào)、電子手剎是亮點(diǎn)（★）

　　由于取消了更便宜的手動(dòng)基本型，所以這臺(tái)“乞丐”手動(dòng)豪華版的起步價(jià)不低，配置更不低，多功能方向盤、定速巡航、自動(dòng)頭燈、天窗、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電子手剎什么的都有配備，絕對對得起這個(gè)價(jià)格。

6、與高一級(jí)別對比：僅變速箱、部分主動(dòng)安全性配置有區(qū)別（★）

　　按理說，比2.0手動(dòng)豪華型（13.18萬）貴一點(diǎn)的是2.0自動(dòng)舒適型（13.38萬），但后者實(shí)質(zhì)上對應(yīng)的是已取消的2.0手動(dòng)基本型，在配置比手動(dòng)豪華型低不少，而與手動(dòng)豪華型定位一致的是14.58萬的自動(dòng)豪華型。比手動(dòng)豪華型貴了1.4萬，主要是換了一臺(tái)自動(dòng)變速箱，并且增加了車身穩(wěn)定控制和牽引力控制系統(tǒng)。所以手動(dòng)豪華型除了主動(dòng)安全配置有點(diǎn)劣勢外，其他就沒什么了。

7、手動(dòng)豪華型值不值得買呢？ 答：很值

　　手動(dòng)豪華型比自動(dòng)舒適型配置高出不少，比自動(dòng)豪華型便宜不少。這一鮮明的特點(diǎn)令這個(gè)“乞丐版”有了值得買的價(jià)值，除非您不會(huì)開手動(dòng)擋，誠然在奔騰X80 2.0L排量的車型里，手動(dòng)豪華型性價(jià)比是最好的——如果能標(biāo)配ESP就更好了。

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車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	瑞虎5 2014款 2.0 MT 家享版	傳祺GS5 2012款 2.0 MT 兩驅(qū)舒適版	景逸X5 2014款 1.6 MT 豪華型	奔騰X80 2013款 2.0 手動(dòng)豪華型
官方價(jià)：	9.39萬	12.38萬	7.99萬	13.18萬
廠商：	奇瑞汽車	廣汽乘用車	東風(fēng)風(fēng)行	一汽奔騰
級(jí)別：	中型SUV	中大型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2013-11	-	2013-08	2013-05
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0L L4	2.0L L4	1.6L L4	2.0L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	139	147	122	147
最大扭矩(N·m)：	182	187	155	184
變速箱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
長×寬×高(mm)：	4506×1841×1740	4732×1854×1680	4382×1835×1739	4586×1820×1695
軸距(mm)：	2610	2710	2690	2675
最高車速(km/h)：	175	185	160	185
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	16	-
實(shí)測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.5	8.8	6.6	8.2
整車質(zhì)保：	三年或8萬公里	三年或10萬公里	五年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV	SUV	SUV	SUV
長度(mm)：	4506	4732	4382	4586
寬度(mm)：	1841	1854	1835	1820
高度(mm)：	1740	1680	1739	1695
軸距(mm)：	2610	2710	2690	2675
前輪距(mm)：	1530	1554	1540	1580
后輪距(mm)：	1510	1570	1545	1580
最小離地間隙(mm)：	163	180	205	190
車重(kg)：	1495	1560	1370	1500
車門數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	55	65	55	64
行李廂容積(L)：	370	480-1350	570-1840	398
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	SQR484F	-	4A92	CA4GD1
排量(mL)：	1971	1969	1590	1999
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	139	147	122	147
最大功率(kW)：	102	108	90	108
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5750	6300	6000	6500
最大扭矩(N·m)：	182	187	155	184
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4500	4500	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	10	-	10.5	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	75	-
行程(mm)：	-	-	90	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	DVVT	DCVVT	MIVEC	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鐵	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國IV(京V)	國Ⅳ+OBD	國IV(京V)	國Ⅳ+OBD
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	5擋手動(dòng)	6擋手動(dòng)
擋位個(gè)數(shù)：	5	5	5	6
變速箱類型：	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)	手動(dòng)變速箱(MT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	雙叉臂式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	雙橫臂式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
后懸掛類型：	拖曳臂式懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎	手剎	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
后輪胎規(guī)格：	225/65 R17	225/60 R17	215/60 R17	215/60 R17
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	26
離去角(°)：	-	-	-	27
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	163	180	205	190
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-	-	●	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-	-	○	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-	-	○	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-	-	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	-	-	-	●
后排側(cè)氣囊：	-	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	-	-	●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	●	-	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-	-	-	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動(dòng)天窗：	-	-	-	●
全景天窗：	-	-	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-	●	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	-	-	-	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-	●	-	●
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	-	-	-	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	-	-	-	●
前雷達(dá)：	-	-	-	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	-	-	-	-
行車電腦顯示屏：	●	-	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	-	-	-	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	-	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動(dòng)空調(diào)：	●	-	●	-
自動(dòng)空調(diào)：	-	●	-	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	-	●	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	●	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-	-	●	-
氙氣大燈：	-	-	-	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	-	●	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-	-	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	●	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	-	-	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	●	-	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-	-	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	-	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	-	-	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	-	-	-
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-	-	-	-
內(nèi)置硬盤：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	-	-	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	-	●	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	4	6	4	6
自動(dòng)泊車入位：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	-	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
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