安全品質有保障 林肯Z對比沃爾沃S60

　　【太平洋汽車 導購頻道】林肯是公認的美系豪華品牌的代表，更是“全能型豪華座駕”的代名詞。同樣作為豪華品牌第二梯隊的翹楚，沃爾沃也向來以“安全性”、“可靠性”著稱。一個是美式豪華，一個則是北歐優雅，雖有著不同派系、不同底蘊的背書，但卻均對中國智能安全市場、豪華年輕市場有著相同的目標和愿景。以林肯Z（詢底價|查參配）和沃爾沃S60為例，兩車都兼具安全與智能，又都不負設計與性能，可謂十八般武藝樣樣精通。B級豪華轎車的角逐向來趨于白熱化，林肯Z和沃爾沃S60照樣難解難分，面對如此兩款“六邊形”車型，消費者又該如何作選呢？

　　本著價格相近的原則，林肯Z和沃爾沃S60分別選擇了2022款改款i享2.0T尊雅版和2023款B4智逸豪華版車型進行對比，兩車的官方指導價分別為29.98萬和30.69萬。

　　雖然說到汽車安全，大家最先想到的可能都是安全標桿沃爾沃，但林肯Z在安全這方面也可謂用盡心思，相比沃爾沃S60會帶來怎樣的驚喜呢？

　　1、駕駛輔助系統

　　城市道路交通的復雜程度與日俱增，尤其是行人、非機動車輛的安全意識參差不齊，所以林肯對于Co-Pilot360TM2.0智能助駕系統所提出的設計理念是“林肯Z，安心才對”，針對城市駕駛過程中高頻出現的危險狀況，采用全方位駕駛輔助與安全科技，為用戶構建全場景的防護體系。

　　首先在駕駛輔助方面，林肯Z駕駛者可以在限定路段使用Lincoln ActiveGlide™主動駕駛輔助功能，即通過內置高精地圖，在特定路段實現主動輔助駕駛，可保持車輛處于L2+級輔助駕駛狀態，這個對于日常需要跨城通勤、頻繁使用高速公路的用戶而言，能夠大大降低長途駕駛所帶來的疲勞。同時，DSMC駕駛員狀態監測系統也可以全時段地檢測駕駛者的參與度，以防駕駛者出現打瞌睡或者走神的狀況，做到真正意義上的保駕護航。

　　關于巡航系統，參與對比的林肯Z i享2.0T尊雅版支持全速域自適應巡航，沃爾沃S60 2023款B4智逸豪華版車型僅支持定速巡航。實際體驗來看，雖然兩者都能在跑高速的時候實現巡航解放雙腳。但毫無疑問的是，林肯Z的全速域自適應巡航更加智能，不但可以實現高速智能跟車、智能減速，還能在擁堵的城市路況實現低速巡航。

　　而沃爾沃S60雖然也有提供自適應巡航這項配置，但也僅在官方指導售價為33.98萬2023款 B4 智遠豪華版以上車型才有提供，但這個預算已經幾乎可以買到林肯Z的頂配車型了。

　　2、相近價位車型誰的安全配置更給力？

　　以參與對比的車型為例，林肯Z顯然在安全配置數量上有著明顯的優勢。首先在安全帶未系提示方面看出了林肯Z和沃爾沃S60對于“安全普惠”的理解和態度，前者“一視同仁”，后者僅為“前排提示”。

　　此外，在并線輔助、車道居中保持、道路交通標示識別以及前方碰撞預警方面，林肯Z相比較沃爾沃S60都有著全方位的優勢。而這些都是實打實的在日常用車場景中能為駕駛者帶來安全保障的配置，例如在路況復雜的一線城市，難免會遇到鬼探頭，而前方碰撞預警就能提前做出警告，幫助駕駛者規避危險。而林肯Z的道路交通標示識別則能夠起到提醒司機注意是否有限速、禁止超車、危險路段等各種行車信息，在一定的程度可以減少司機違章的次數和頻率，同時也可以適當地提高駕駛的安全性。

　　從智能輔助駕駛配置來看，林肯Z反倒更像個先行者，而沃爾沃S60扮演了“保守派”。除了L2+級別輔助駕駛之外，林肯Z還配置了一系列人性化的功能。像新手車主都會遇到的停車難，車位狹小的尷尬情況，林肯Z的泊車影像系統、倒車動態提醒和自動泊車功能就可以完美解決以上痛點，這些都是同價位的沃爾沃S60所缺失的。

　　總體而言，安全是沃爾沃品牌最外顯的一個標簽，沃爾沃S60也的確配備有目前行業內最主流的主被動安全防護系統，但論到智能安全配置的門檻和車型覆蓋廣度，林肯Z無疑更加厚道，能夠讓絕大部分車主都能享受到當下最先進最全面的安全科技成果。

　　都說“顏值高低”是個見仁見智的命題，但在林肯Z和沃爾沃S60之間，要產生一個“優勝者”并沒有那么難。

　　林肯Z的大尺寸格柵配合著滿天星效果的點綴將高級感、科技感展現得淋漓盡致；而沃爾沃S60的格柵單從形狀和尺寸上來看，更像是林肯Z的“小號”版本，同時也似乎少了些激情和驚喜。

　　在細節方面，林肯Z用上了隱藏式門把手的設計，沃爾沃S60依然用的是傳統樣式的門把手。

　　從整車的尺寸來看，林肯Z的長寬高以及軸距都要全面勝過沃爾沃S60，前者的“個頭”著實比后者大了一圈。

　　關于動力層面，林肯Z全系標配2.0T高功率發動機，匹配8AT變速箱，最大功率達181kW，峰值扭矩為376N·m，官方零百加速只需6.8s。

　　相比之下，同價位的沃爾沃S60僅能買到B4版本的車型，即低功率版本的2.0T引擎+7DCT變速箱，最大功率和峰值扭矩都要比林肯Z小得多，破百近8s。

　　在內飾層面，兩車的設計還是忠于著各自的風格。林肯Z的內飾有著濃厚的豪華、科技感氛圍；沃爾沃S60的內飾則是熟悉的家族式設計語言，相對簡單不少。

　　值得一提的是，林肯Z的安全提示音由美國底特律交響樂團獨家定制，精選樂曲融合演奏，不僅是聽歌、看電影是享受，提示音也是絕妙的聲音。

　　豪華品牌向來都很重視座椅的乘坐體驗，這方面林肯Z可謂不惜重本，不單止給前排配備了座椅加熱以及南方地區極為實用的座椅通風，甚至還貼心地設置了左右獨立調節的座墊腿托，就算再刁鉆的駕駛者都總能找到合適的坐姿。而指導價更高的沃爾沃S60，座椅造型貼服度也很高，但功能方面甚至連最常規的加熱都要另外選裝。

　　何為“玩法”，大致可以理解為智能座艙的表現或營造儀式感的表現。在“玩法”方面，林肯Z或許有著更多的話語權。

　　首先，毫無疑問27英寸的貫穿式高清全景屏在視覺沖擊力方面可謂無出其右，跟市面上常見的豎立式屏幕截然不同，毫不突兀之余，跟整體內飾的融合度更高，與方向盤前方的12.3英寸屏幕也是自然過渡。而且考慮到人機工程學需要，設計師還人性化地進行了“操作梯度變化”的設計，毫無上手難度。

　　此外，基于林肯Z的星云人機交互系統，車輛摒棄了傳統車機的菜單文字的交互界面，取而代之的是全新卡片式交互模式，將圖片和快捷按鈕合二為一，將“車輛狀態”、“地圖導航”、“隨心聽”等最多9張卡片都做到了美觀、高效地呈現。

　　在多數人眼里，林肯Z的“會玩”一部分是大屏和香味給的，而另一部分則是“儀式感”給的，“儀式感”大致可以看成是由燈語、燈毯和隱藏門把手組成。

　　當用戶進入到車輛5-7m（PAAK）/3m（鑰匙）范圍內時，前臉的林肯星輝LOGO便會點亮，貫穿式頭燈和尾燈會隨之播放迎賓燈語，尾燈的迎賓燈語甚至還有3種動畫效果可選。

　　與此同時，1.8m的巨幅迎賓光毯也會逐漸亮起，仿佛在迎接車主的上車，在儀式感和檔次感的營造功底上，林肯Z顯然研學得非常到位。

　　與燈語、燈毯一同演繹的還有隱藏式門把手。當用戶進入到車輛感應區域時，與側徽標融為一體的隱藏式門把手便會優雅彈出（系統默認彈出后保持45s），而當車輛行駛速度大于20km/h時，門把手則會自動收回。

　　關于“會玩”這一部分，林肯Z是占盡了優勢，顯然這并不是沃爾沃S60的強項。

　　林肯與沃爾沃同為極具個性化標簽的豪華品牌，旗下的兩款轎車同樣主打年輕消費市場。林肯Z作為林肯品牌轎車系列全新車型，不光在安全領域有著出色的表現，在設計、動力以及創新力和智能化方面都有著不可小覷的實力，是一臺真正意義上的全能車型，高度契合了當下年輕人“既要還要”的訴求；而沃爾沃S60屬于老牌歐系車的代表，沒有太過搶眼的亮點，但也說不少有什么明顯短板，是一臺相對均衡的家用代步車，有不錯的品質和品牌力，但對年輕市場的吸引顯然不及林肯Z。（圖/文：太平洋汽車 黃增鑒）