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  • 上海車(chē)展

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

    2014-02-15 00:16:08 來(lái)源: PCauto 作者:曾小廠
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    1外觀:點(diǎn)睛之筆 整體運(yùn)動(dòng)、沖擊回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)】在上周推出搶先實(shí)拍2014款雷克薩斯CT200h之后(向家族靠攏 實(shí)拍解析新款雷克薩斯CT200h),不少網(wǎng)友追問(wèn)著F-Sport版本與普通版的區(qū)別在哪?與舒適版相差4.4萬(wàn)的差價(jià)劃得來(lái)么?所以今天編者為大家?guī)?lái)2014款雷克薩斯CT200h F-Sport的實(shí)拍對(duì)比解析。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport體驗(yàn)讀圖模式

    車(chē)輛提供

    深圳大興雷克薩斯

    圖/文/攝

    曾振邦

    車(chē)型

    2014款CT200h F-Sport雙色板

    指導(dǎo)價(jià)

    34.1萬(wàn)

    銷(xiāo)售地址/電話

    深圳市羅湖區(qū)羅芳立交旁六星汽車(chē)園內(nèi)

    400-860-0849

    外觀:點(diǎn)睛之筆 整體運(yùn)動(dòng)、沖擊

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      作為豪華緊湊型混動(dòng)車(chē)型,CT200h憑借著時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀吸引到不少年輕消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi),而其中外觀更具沖擊力的F-Sport版本更是受到運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的青睞。但其與舒適版有著不菲的4.4萬(wàn)差價(jià),究竟變動(dòng)在哪?值不值得?我們先從外觀說(shuō)起。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      新款CT200h F-Sport前臉采用了蜂窩狀菱形中網(wǎng),比普通版的平行中網(wǎng)表現(xiàn)出更強(qiáng)的攻擊性。與家族式沙漏型的前臉設(shè)計(jì)搭配,雕刻出更為立體的造型,極具視覺(jué)沖擊。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      另外F-Sport也對(duì)前霧燈進(jìn)行了變動(dòng),內(nèi)部增加了與中網(wǎng)相呼應(yīng)的菱形網(wǎng)格,并將下部改為炭灰色,遠(yuǎn)看猶如兩個(gè)獠牙。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      F-Sport的輪轂居然未加大尺寸,而款式也與普通版完全相同,僅是顏色上做了改變,完全沒(méi)有達(dá)到Sport的效果。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      新款CT200h有11種車(chē)身顏色可供選擇,其中包括新推出的“烈焰紅色”。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      CT200h全系車(chē)型每個(gè)配置均分有單色與雙色版,區(qū)別在于雙色版采用全黑車(chē)型,更為時(shí)尚炫酷。雖然這份炫酷需要花費(fèi)2000大、20張紅毛毛,但編者個(gè)人認(rèn)為還是劃得來(lái)。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      在F-Sport上編者最喜歡的一個(gè)設(shè)計(jì)就是他的擾流板,size非常大、中間雙鏤空,和諧中帶著一絲絲的殺氣。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      另外值得一提的是F-Sport比舒適版增加了前后雷達(dá),這個(gè)配置對(duì)于女生來(lái)說(shuō)作用實(shí)在太大了。

    CT CT

    2內(nèi)飾:幾乎無(wú)變化 還好做工搭救回頂部

    內(nèi)飾:幾乎無(wú)變化 還好做工搭救

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

    CT CT

    CT CT

      相對(duì)于外觀的變化,F(xiàn)-Sport的內(nèi)飾變化簡(jiǎn)直是沒(méi)有變化,如果不是方向盤(pán)的標(biāo)識(shí),我相信基本沒(méi)什么人可以認(rèn)出他是那風(fēng)騷迷人的F-Sport。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      雖然變化是不多,但雷克薩斯一貫以來(lái)細(xì)致、精致的做工很好的得到了保留。無(wú)論是小到接縫、皮的縫線,還是大到中控的裝飾板,都是一絲不茍。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      舒適版的主副駕駛位都沒(méi)有配置電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這對(duì)以一款30萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)是非常不厚道的(舒適版售價(jià)29.7萬(wàn))。而對(duì)于貴了4.4萬(wàn)的F-sport來(lái)說(shuō),在不配備就真的說(shuō)不過(guò)去了,所以主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)功能是可以有的。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      這備胎我是真的無(wú)力吐槽了,如果哪位車(chē)友不幸遇到更換備胎的話,編者提醒你一定要悠著點(diǎn)。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      動(dòng)力方面,F(xiàn)-Sport并未最初高編,依舊是那臺(tái)直列四缸1.8L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率73kW(98PS),峰值扭矩為142Nm;配合電動(dòng)馬達(dá)可輸出的動(dòng)力,最大功率可以提升至100kW(134PS),最大扭矩輸出提升至207Nm,與之匹配是CVT無(wú)級(jí)變速箱,其綜合油耗低至4.6L/100km。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      經(jīng)編者向廠商質(zhì)詢(xún),F(xiàn)-Sport對(duì)懸掛進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整并更換了阻尼更硬的減振器,當(dāng)然這需要試駕太能體驗(yàn)的,這就交給我們?cè)u(píng)測(cè)組的同事了。

    混動(dòng)也運(yùn)動(dòng) 實(shí)拍雷克薩斯CT200h F-Sport

      總結(jié):運(yùn)動(dòng)包圍、擾流板、炭灰輪轂、前后雷達(dá)、主副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、懸掛調(diào)節(jié),4.4萬(wàn)的差價(jià),你說(shuō)值不值呢?編者個(gè)人認(rèn)為還行,畢竟是合法的“改裝”,當(dāng)讓對(duì)于一個(gè)喜歡CT200h的運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)這肯定是值得的,“態(tài)度無(wú)價(jià)”嘛。當(dāng)然,CT200h最熱銷(xiāo)的肯定是最低配的精英版,26.9萬(wàn)的售價(jià)還是非常具有吸引力的。

    3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    車(chē)型圖片:雷克薩斯CT 2014款 CT200h 精英版 單色雷克薩斯CT 2014款 CT200h 舒適版 雙色雷克薩斯CT 2014款 CT200h 領(lǐng)先版 雙色雷克薩斯CT 2014款 CT200h F-Sport 雙色
    車(chē)型信息:雷克薩斯CT
    2014款
    CT200h 精英版 單色
    雷克薩斯CT
    2014款
    CT200h 舒適版 雙色
    雷克薩斯CT
    2014款
    CT200h 領(lǐng)先版 雙色
    雷克薩斯CT
    2014款
    CT200h F-Sport 雙色
    官方價(jià):26.9萬(wàn)29.7萬(wàn)34.8萬(wàn)34.1萬(wàn)
    廠商:雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯雷克薩斯
    級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
    上市時(shí)間:2014-012014-012014-012014-01
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.8L L41.8L L41.8L L41.8L L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):99999999
    最大扭矩(N·m):142142142142
    變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
    車(chē)身結(jié)構(gòu):5門(mén)5座兩廂車(chē)5門(mén)5座兩廂車(chē)5門(mén)5座兩廂車(chē)5門(mén)5座兩廂車(chē)
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4350×1765×14554350×1765×14554350×1765×14554350×1765×1455
    軸距(mm):2600260026002600
    最高車(chē)速(km/h):180180180180
    官方0-100km/h加速(s):10.310.310.310.3
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):4.64.64.64.6
    整車(chē)質(zhì)保:六年或15萬(wàn)公里六年或15萬(wàn)公里六年或15萬(wàn)公里六年或15萬(wàn)公里
    車(chē)身結(jié)構(gòu):兩廂車(chē)兩廂車(chē)兩廂車(chē)兩廂車(chē)
    長(zhǎng)度(mm):4350435043504350
    寬度(mm):1765176517651765
    高度(mm):1455145514551455
    軸距(mm):2600260026002600
    前輪距(mm):1525152515251525
    后輪距(mm):1520152015201520
    最小離地間隙(mm):140140140140
    車(chē)重(kg):1440144014401440
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):5555
    座位數(shù)(個(gè)):5555
    油箱容積(L):45454545
    行李廂容積(L):375-985375-985375-985375-985
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):5ZR-FXE5ZR-FXE5ZR-FXE5ZR-FXE
    排量(mL):1798179817981798
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):99999999
    最大功率(kW):73737373
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5200520052005200
    最大扭矩(N·m):142142142142
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):4000400040004000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4444
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:13131313
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):80.580.580.580.5
    行程(mm):88.388.388.388.3
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):----
    燃料形式:油電混合油電混合油電混合油電混合
    燃油標(biāo)號(hào):93號(hào)93號(hào)93號(hào)93號(hào)
    供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV(京V)國(guó)IV(京V)國(guó)IV(京V)國(guó)IV(京V)
    電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):60606060
    電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):207207207207
    電池支持最高續(xù)航里程(km):----
    簡(jiǎn)稱(chēng):CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
    擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速
    變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
    后懸掛類(lèi)型:獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿獨(dú)立雙叉式懸掛帶橫向穩(wěn)定桿
    轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:腳剎腳剎腳剎腳剎
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16205/55 R16
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過(guò)角(°):----
    最大爬坡度(%):----
    最小離地間隙(mm):140140140140
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    零胎壓繼續(xù)行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:
    ISO FIX兒童座椅接口:
    LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車(chē)內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助:
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動(dòng)天窗:-
    全景天窗:----
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):----
    電動(dòng)后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
    真皮方向盤(pán):
    方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
    方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:----
    方向盤(pán)加熱:----
    定速巡航:---
    前雷達(dá):--
    后倒車(chē)?yán)走_(dá):--
    倒車(chē)視頻影像:---
    行車(chē)電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    ECO節(jié)能模式:
    車(chē)載冰箱:----
    真皮/仿皮座椅:--
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):--
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動(dòng):----
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:---
    前排座椅加熱:---
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風(fēng):----
    后排座椅通風(fēng):----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:----
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動(dòng)空調(diào):----
    自動(dòng)空調(diào):
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:----
    溫度分區(qū)控制:
    車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
    氙氣大燈:----
    LED大燈:----
    日間行車(chē)燈:
    自動(dòng)頭燈:
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:-
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:
    前電動(dòng)車(chē)窗:
    后電動(dòng)車(chē)窗:
    車(chē)窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:----
    外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:---
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
    車(chē)載信息服務(wù):--
    中控臺(tái)彩色大屏:--
    人機(jī)交互系統(tǒng):----
    內(nèi)置硬盤(pán):--
    藍(lán)牙/車(chē)載電話:
    車(chē)載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:
    多碟CD系統(tǒng):----
    單碟DVD:--
    多碟DVD系統(tǒng):----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:6101010
    自動(dòng)泊車(chē)入位:----
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:----
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
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