三種外觀+智能車機(jī)，實(shí)拍第九代凱美瑞

　　【太平洋汽車 導(dǎo)購頻道】本屆廣州車展上，全新第九代凱美瑞（詢底價|查參配）肯定是一眾新車當(dāng)中非常引人注目的那一個。僅僅三天前的11月14日，第九代凱美瑞在北美市場正式首發(fā)亮相，也就是說這代凱美瑞的國內(nèi)首發(fā)亮相幾乎與北美同時。不難看出現(xiàn)在豐田對于中國市場和中國消費(fèi)者的重視程度有多高了。

        然而不同的是，從首發(fā)情況來看，國內(nèi)發(fā)布的車型在外觀和內(nèi)飾的設(shè)計以及車機(jī)系統(tǒng)等方面，與海外版還有所不同。這種不同顯而易見是豐田針對中國市場和消費(fèi)者的喜好做的細(xì)微調(diào)整。但不管怎樣，基于TNGA-K平臺打造的第九代凱美瑞，在車輛品質(zhì)、駕控體驗以及廣汽豐田的服務(wù)方面，還是會延續(xù)很高的水準(zhǔn)的。

        國內(nèi)發(fā)布的第九代凱美瑞是有三種外觀造型，比北美的還要多一種。大體而言，其中一種與北美版車型外觀保持了高度的一致，第二種則是在第一種的基礎(chǔ)上，在前后唇、側(cè)裙邊等部分加入了鍍鉻裝飾等，做以細(xì)節(jié)的調(diào)整。

        第三種則是針對中國市場的電動化浪潮推出的一套更具電感的造型，前臉設(shè)計更簡潔，同時格柵的造型與另外兩款明顯不同。這款車型相比之下氣質(zhì)更內(nèi)斂一些，更具商務(wù)范兒。但不可否認(rèn)的是，第九代凱美瑞的整體設(shè)計風(fēng)格都更運(yùn)動了。官方介紹說新車主要針對25-35歲消費(fèi)群體，也就是90后，所以這種運(yùn)動風(fēng)格的調(diào)整也是必要的。

        細(xì)節(jié)上，第九代凱美瑞的前臉變化較明顯，豐田標(biāo)志從立標(biāo)變?yōu)闄M標(biāo)，發(fā)動機(jī)蓋前沿向后移，整個車頭呈現(xiàn)出俯沖的姿態(tài)，搭配C形大燈更顯攻擊性。保險杠兩側(cè)的黑色裝飾板搭配黑色中網(wǎng)，還有黑色后視鏡以及黑色車頂，新車外觀增加了很多黑色細(xì)節(jié)。尾部同樣改用C形大燈形成前后呼應(yīng)，但整個尾部設(shè)計還是更簡約。

        新車的側(cè)身線條和整個車身輪廓看起來會給人熟悉的感覺，你會覺得“嗯，這就是我印象中的凱美瑞”。但從實(shí)拍車型能夠明顯看到一個變化，那就是車身顏色。新車增加了“賽博灰”色，這種顏色在不同光線下會呈現(xiàn)不同顏色，例如實(shí)拍中呈現(xiàn)的漸變藍(lán)色。

        國內(nèi)亮相的第九代凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計，與此前北美亮相的車型差別很大，沒有了那種粗獷硬派的感覺，變得更簡約大方?？吹贸鲋锌夭糠诌€是做了非對稱設(shè)計，但已經(jīng)不再那么明顯。儀表臺的空調(diào)控制區(qū)和氛圍燈面板連為一體，采用了膚感的材質(zhì)，摸起來非常細(xì)膩柔滑。

        實(shí)拍車型均搭載12.3英寸液晶儀表盤和懸浮式中控屏，但估計這種大尺寸屏可能不是全系標(biāo)配。對于新車的整個中控的功能區(qū)設(shè)計，與我們熟悉的傳統(tǒng)車型以及廣汽豐田自家的其他車型比較接近，上手不會有難度。

        把車輛啟動之后，內(nèi)飾呈現(xiàn)出不同的氛圍。呼吸式的63色氛圍燈可以根據(jù)音樂律動，門板上也有投影出來的氛圍燈，但顏色會稍暗。此外新車搭載了多種香氛，在切換不同香氛時會伴隨著不同的音樂。新車的內(nèi)飾對于氛圍的營造有了更多的想法，這是新車內(nèi)飾高級感的體現(xiàn)。

        第九代凱美瑞最值得說的功能變化就是它的這套車機(jī)系統(tǒng)了，官方也表示這是新車主要變化之一，而這套更加智能的車機(jī)系統(tǒng)未來也會搭載在廣汽豐田其他車型上。正如TNGA始于第八代凱美瑞，廣汽豐田的智能車機(jī)始于第九代凱美瑞。

        這套系統(tǒng)是與華為進(jìn)行了深度合作，包括它的語音助手等，并采用了8155芯片來提升它的硬件性能，所以整套系統(tǒng)的體驗感受不錯。語音助手可以支持多指令、多區(qū)域識別，一次喚醒之后也可以連續(xù)發(fā)出指令。車機(jī)還是采用Android系統(tǒng)，但是UI設(shè)計更簡化了，使用起來明顯覺得簡單直觀很多。

        新車還配備了無線充電、內(nèi)置ETC等功能，并且將nanoe納米水離子器升級為了nanoe x，雖然整體車輛功能類型沒有明顯的變化，但采用的都是廣汽豐田最新版的功能和成套的系統(tǒng)。

        第九代凱美瑞的空間表現(xiàn)依舊是在B級轎車中很有競爭力的，扶手的位置設(shè)計合理，前后排頭部空間充足。后排提供了雙TYPE-C接口，地臺中部還是會有明顯的突起。此外新車除了標(biāo)準(zhǔn)天窗外，還可選裝全景天幕或可開啟的全景天窗，來滿足前后排乘客對采光換氣的需求。

        這次亮相并沒有公布較多的動力系統(tǒng)內(nèi)容。目前了解到的是，第九代凱美瑞將會全面混動化，2.5L車型不再有燃油版，此外2.0L車型則會添加混動版。也就是說，今后凱美瑞將會有2.0L燃油、2.0L混動和2.5L混動三種動力系統(tǒng)可選。混動系統(tǒng)則是采用第五代智能電混雙擎。至于插電混動車型，則沒有提供。

文章總結(jié)：

        總體來說，第九代凱美瑞的變化點(diǎn)是很明顯的，但并沒有給人一種很激進(jìn)很全面的改變，還是基本延續(xù)了凱美瑞的一貫氣質(zhì)。“不破不立”這個詞用在它身上是不合適的，我看到的更多是傳承和發(fā)揚(yáng)。

        至于駕駛體驗和更多的新車信息，大家可以持續(xù)關(guān)注我們。

（圖/文：太平洋汽車 黃克宇，攝：黃冉東）