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  • 各方面都相當滿意 雪鐵龍C4L車主體驗

    2014-06-10 00:06:00 作者:裘立志
    1外觀動力是選擇的主要原因回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 車主體驗】作為東風雪鐵龍為國內(nèi)消費者重點打造的一款車型,雪鐵龍C4L在編輯部內(nèi)備受贊譽,無論是其做工、配置、動力等各方面都很難讓人挑出毛病,即便是一向不討人喜歡的法式外觀設(shè)計,這一次也讓眾編輯們閉上了嘴。當然,身為編輯我們在關(guān)注的一些角度上和普通消費者還是有所不同的。這次我們決定更貼近消費者一點,所以專門請了太平洋汽車網(wǎng)C4L車友會的群主(點擊加入)來為大家“現(xiàn)身說法”。

    雪鐵龍C4L車主體驗

      今天的來做車主體驗的車型是李先生的2013款雪鐵龍C4L 1.6THP 自動勁智版,由于當時預(yù)算挺高,所以家里人想買一輛低配的中級車。但李先生考慮到年輕人開一中級車略顯老氣,而且中級車在這個價位的話配置都不高,所以力排眾議選擇了當時剛上市不久,只有1.6THP版本的雪鐵龍C4L。

    本期車型基本情況簡介
    車型1.6THP 自動勁智版
    官方指導價16.99萬元

      李先生表示,車給人的第一印象非常重要,由于之前對法國車的設(shè)計不太感冒,所以買車的時候第一時間就排除了法系車。但后來看到雪鐵龍C4L的時候就一下子打破了法系車留給李先生的固有形象,覺得這款車非常地年輕和動感,很適合自己。

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

      除了漂亮時尚的外觀外,豐富的駕駛樂趣也是李先生對C4L贊不絕口的地方,無論是其動力還是底盤都給人以極好的反饋,讓李先生這個駕齡只有2、3年的都愛上了手動模式。而李先生也表示,這一切駕駛樂趣的基礎(chǔ)都是這臺和寶馬合作研發(fā)的1.6THP發(fā)動機

    雪鐵龍C4L車主體驗

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    雪鐵龍C4L車主體驗

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    2內(nèi)飾人性化設(shè)計得到肯定回頂部

      接著再轉(zhuǎn)到內(nèi)飾,由于雪鐵龍C4L東風參與設(shè)計的車型,所以在很多方面不再追求法式的浪漫情懷,而是更多的考慮到了國內(nèi)消費者的使用習慣,因此整個內(nèi)飾無論是用料還是人性化設(shè)計方面都得到了李先生的肯定。

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主訪談 雪鐵龍C4L車主訪談

    雪鐵龍C4L車主體驗

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    雪鐵龍C4L車主體驗

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    雪鐵龍C4L車主訪談 雪鐵龍C4L車主訪談

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    雪鐵龍C4L車主體驗

    ● 總結(jié):李先生表示雪鐵龍C4L確實抓住了很多家用消費者的需求點,當初1.6THP版本價格過高的問題也由于1.8L車型的加入而得以解決,如今的C4L競爭力依然十分強勁。而通過和李先生的溝通我們也發(fā)現(xiàn),縱然緊湊型市場出現(xiàn)了很多實力強悍的對手,但李先生對雪鐵龍C4L依然還是相當喜歡。而C4L在人性化方面向國內(nèi)消費者做出的妥協(xié),也得到了消費者的肯定,毫不夸張的說,C4L是目前最適合國內(nèi)消費者的法國車之一。

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