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  • 上海車展

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    2014-07-15 00:16:56 來(lái)源: PCauto 作者:王碩
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    1外觀 融入越野元素 更突出實(shí)用性回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗(yàn)】提到越野車,我們自然就要聯(lián)想到Jeep品牌,而Jeep品牌給我們留下最深印象的就是那種如同軍人一樣硬般的風(fēng)格,不過(guò)隨著時(shí)代的變遷,大眾對(duì)于審美的角度也似乎有些轉(zhuǎn)變,而Jeep作為越野車的鼻祖也要趕上潮流的頭班車。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能體驗(yàn)讀圖模式

      在今年的早些時(shí)候,當(dāng)Jeep官方公布了幾張自由光外景實(shí)拍照片后,網(wǎng)絡(luò)上對(duì)于自由光如星外來(lái)客般的樣貌的評(píng)論也被刷新置頂,喜歡的人說(shuō)“酷斃了,Jeep的設(shè)計(jì)師真是太有想象力了!” 當(dāng)然有喜歡的自然也有唱反調(diào)的。隨著車型的認(rèn)知度逐步提高,Jeep在此時(shí)又推出了高性能版車型,這次的小改變更加貼近實(shí)戰(zhàn)的越野風(fēng)格,下面就跟隨我們的鏡頭一起來(lái)了解一下Jeep自由光3.2L高性能版。

     

    如果您想了解更多關(guān)于自由光車型的試駕文章請(qǐng)點(diǎn)擊下方焦點(diǎn)圖查閱

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    ●外觀:融入越野素 更突出實(shí)用性

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      在整體外觀上,自由光高性能版取消了那些絢麗的鍍絡(luò)裝飾,向著更加耐用的風(fēng)格進(jìn)行了新的裝裱。Trailhawk專屬外觀套件和地盤(pán)防護(hù)裝甲讓整車看起來(lái)更有越野的味道,亮紅色的拖車鉤、啞光灰色中網(wǎng)格柵飾板、深色塑料外杠皮,這些特點(diǎn)都充分表明了這款車不是拿來(lái)觀賞的。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

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    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      前臉的造型如同天外來(lái)客般犀利,前大燈的實(shí)際擺放位置也是大家認(rèn)為最顛覆常規(guī)的,上下分體的設(shè)計(jì)也讓燈具使用起來(lái)的干擾降低到最小,2.4L車型那些大面積鍍絡(luò)裝飾在性能版車型上被統(tǒng)統(tǒng)換掉,如果您認(rèn)為2.4L車型從外觀表現(xiàn)上夠優(yōu)雅,那3.2L高性能版絕對(duì)夠硬派為越野而生。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

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    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      來(lái)到車身側(cè)面,整體風(fēng)格能夠找到Jeep一貫的設(shè)計(jì)理念,筆直的車頂,接近垂直的尾門角度,為了能夠然車尾與車頂有很好的銜接效果,在尾門上方增添了擾流板設(shè)計(jì),也算有一個(gè)很好的過(guò)渡。另外在2.4L車型上亮銀色的行李架也被同意更換為Trailhawk專屬外觀套件的啞光灰色。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      車尾的設(shè)計(jì)融入了流線線條,提升了尾部的美感,也更接近概念車的風(fēng)格。相比Jeep其它車型更為硬派的尾部表現(xiàn)方法,自由光則來(lái)得更加溫柔一些,尤其是柳葉板纖細(xì)的尾燈,在黑色邊框的融入下與尾窗完美的交織在一起,行程更價(jià)整體的效果,另外尾燈加入LED元素,點(diǎn)亮后效果也更絢麗。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

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    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      與普通版不同,3.2L高性能版在尾部的細(xì)節(jié)上也與車頭有著遙相呼應(yīng)的點(diǎn)綴,尤其是那只亮紅色的拖車鉤,也是全車最吸引人的地方,另外黑色塑料后杠皮在實(shí)用性能以及后期打理上也省了不少功夫,畢竟高性能版車型是真真正正要拉出去“野”的。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      在輪胎輪轂的使用上,自由光高性能版換裝了更適合行走爛路的“鞋”,自由光3.2L Trailhawk車型的輪胎與2.4L車型相比更為寬大,其尺寸為245/65 R17,輪轂樣式也更硬朗,采用雙色搭配,整體也針對(duì)越野做了一定的優(yōu)化。

    2內(nèi)飾 時(shí)尚的家族風(fēng)格 引領(lǐng)風(fēng)潮回頂部

    ● 內(nèi)飾:時(shí)尚的家族風(fēng)格 引領(lǐng)風(fēng)潮

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      進(jìn)入車內(nèi),整體帶來(lái)的Jeep家族風(fēng)格氣息濃重,要說(shuō)整車外表設(shè)計(jì)顛覆性的摩登風(fēng)格,那內(nèi)飾絕對(duì)是沉穩(wěn)低調(diào)的實(shí)用派,深色為主的內(nèi)飾配色,加上零星的啞光銀色裝飾板點(diǎn)綴,整體風(fēng)格更趨于平靜些。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      方向盤(pán)樣式在近幾年的新款Jeep車型中都有所見(jiàn),真皮材質(zhì)的方向盤(pán),加上兩側(cè)多功能按鍵帶有一定科技感,從方向盤(pán)上的配置就能看出3.2L高性能版在配置上也下足功夫,ACC、碰撞預(yù)警等功能按鍵都集成在方向盤(pán)上,如果您還肯在掏腰包,花上2000就可獲得方向盤(pán)加熱以及除冰加熱雨刷功能。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      在儀表及娛樂(lè)系統(tǒng)上,自由光全系標(biāo)配了7寸全彩液晶顯示儀表板及8.4寸液晶UCONNECT中控娛樂(lè)系統(tǒng),該系統(tǒng)集成了導(dǎo)航,藍(lán)牙電話以及開(kāi)元多媒體輸入功能,在日常使用中極為方便,中控大屏幕操作反應(yīng)度很靈敏,在大屏?xí)r代爆發(fā)的今天,Jeep也算追趕上了潮流的先鋒,這套系統(tǒng)整合的很不錯(cuò),也算Jeep車型中比較受歡迎的一套娛樂(lè)系統(tǒng)了。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      對(duì)于座椅方面,3.2L高性能版也沒(méi)有讓我們失望,該款車型搭配了Trailhawk運(yùn)動(dòng)真皮座椅,與2.4L車型最大的不同就是座椅的整體包裹性能更加出色,座椅樣式也近似于運(yùn)動(dòng)款車型的桶形座椅,不過(guò)坐墊的厚度及乘用舒適度上要高不少,另外在座以上方也刺繡了紅色Trailhawk字體,凸顯性能版的身份。唯一有一點(diǎn)小遺憾就是這么出色的座椅卻取消了座椅通風(fēng)功能,也許是考慮到越野時(shí)灰塵不好打理。

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      在儲(chǔ)物效果上,自由光盡可能的掏取最大的儲(chǔ)物空間來(lái)使用,隨手可得的儲(chǔ)物槽有很多,另外在副駕駛坐墊下方還能獲得一個(gè)非常寬大的私密儲(chǔ)物槽,除此之外,在后備箱左側(cè)的陳版上,也提供了后備箱多功能收納系統(tǒng),金屬的收納框架可以牢固的綁住物品簡(jiǎn)單實(shí)用。

    3動(dòng)力 搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)配9AT強(qiáng)勁澎湃回頂部

    ● 動(dòng)力:搭載3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)配9AT強(qiáng)勁澎湃

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

    實(shí)拍Jeep自由光高性能版 更突出越野性能

      克萊斯勒在推出Jeep自由光的同時(shí),便致力為其開(kāi)發(fā)一款全新的發(fā)動(dòng)機(jī),既要求保持優(yōu)秀的動(dòng)力,還要有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。結(jié)構(gòu)上,新款的3.2升Pentastar V6發(fā)動(dòng)機(jī)作為3.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的改下縮小版,依舊采用了60度角雙頂置式凸輪軸設(shè)計(jì)以及全鋁缸體設(shè)計(jì),同時(shí)也采用了可變氣門正時(shí)技術(shù)和輕量化鍛鋼連桿。另外先進(jìn)的9AT變速器也在一定程度上增加了車輛的經(jīng)濟(jì)性能,不過(guò)具評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)看,想要到達(dá)9檔位需要車速在150km/h以上才可以,對(duì)于一般城市駕駛無(wú)法發(fā)揮其最大效能。

    結(jié)語(yǔ)圖

      總結(jié):自由光車型一經(jīng)亮相,得到了大家的關(guān)注度就非常高,在近期推出的3.2L高性能版也再一次讓我們的目光聚焦在這款夸時(shí)代的車型上,無(wú)論是有人點(diǎn)贊還是有人拍磚,相信Jeep車的性能表現(xiàn)已經(jīng)深入大家的心中,也許你光從外表很難判斷這一款車到底是好是壞,那么就真正走進(jìn)Jeep自由光的大家族中,親身體驗(yàn)這款充滿時(shí)尚風(fēng)格有不乏越野性能的跨時(shí)代SUV車型。

    4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    車型圖片:自由光 2014款 3.2L 高性能版自由光 2014款 2.4L 高性能版
    車型信息:自由光
    2014款
    3.2L 高性能版
    自由光
    2014款
    2.4L 高性能版
    官方價(jià):52.99萬(wàn)45.99萬(wàn)
    廠商:JeepJeep
    級(jí)別:中型SUV中型SUV
    上市時(shí)間:2014-062014-06
    發(fā)動(dòng)機(jī):3.2L V62.4L L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):272177
    最大扭矩(N·m):315229
    變速箱:9擋手自一體9擋手自一體
    車身結(jié)構(gòu):5門5座SUV5門5座SUV
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4626×1904×17224626×1904×1722
    軸距(mm):27192719
    最高車速(km/h):--
    官方0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):--
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):--
    工信部綜合油耗(L/100km):109.2
    整車質(zhì)保:三年或8萬(wàn)公里三年或8萬(wàn)公里
    車身結(jié)構(gòu):SUVSUV
    長(zhǎng)度(mm):46264626
    寬度(mm):19041904
    高度(mm):17221722
    軸距(mm):27192719
    前輪距(mm):--
    后輪距(mm):--
    最小離地間隙(mm):217217
    車重(kg):19611927
    車門數(shù)(個(gè)):55
    座位數(shù)(個(gè)):55
    油箱容積(L):6060
    行李廂容積(L):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):--
    排量(mL):32392360
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):272177
    最大功率(kW):200130
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):65006400
    最大扭矩(N·m):315229
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):43003900
    氣缸排列形式:V型直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):64
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):44
    壓縮比:10.710
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCSOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):雙VVT可變氣門正時(shí)MultiAir電控液壓進(jìn)氣系統(tǒng)
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)IV(京V)國(guó)IV(京V)
    電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):--
    電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):--
    電池支持最高續(xù)航里程(km):--
    簡(jiǎn)稱:9擋手自一體9擋手自一體
    擋位個(gè)數(shù):99
    變速箱類型:自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置四驅(qū)前置四驅(qū)
    四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
    中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類型:盤(pán)式盤(pán)式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規(guī)格:245/65 R17245/65 R17
    后輪胎規(guī)格:245/65 R17245/65 R17
    備胎規(guī)格:全尺寸全尺寸
    接近角(°):2828
    離去角(°):3232
    縱向通過(guò)角(°):2222
    最大爬坡度(%):--
    最小離地間隙(mm):217217
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    零胎壓繼續(xù)行駛:--
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:--
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:
    ISO FIX兒童座椅接口:
    LATCH座椅接口(兼容ISO FIX):
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    自動(dòng)駐車/上坡輔助:
    陡坡緩降:
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:
    后橋限滑差速器/差速鎖:
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:--
    電動(dòng)后備廂:
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:--
    真皮方向盤(pán):
    方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
    方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):--
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:--
    方向盤(pán)加熱:
    定速巡航:
    前雷達(dá):
    后倒車?yán)走_(dá):
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    ECO節(jié)能模式:--
    車載冰箱:--
    真皮/仿皮座椅:
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):
    副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動(dòng):
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    電動(dòng)座椅記憶:
    前排座椅加熱:
    后排座椅加熱:--
    前排座椅通風(fēng):--
    后排座椅通風(fēng):--
    前排座椅按摩:--
    后排座椅按摩:--
    后排座椅整體放倒:--
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:--
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動(dòng)空調(diào):--
    自動(dòng)空調(diào):
    后排獨(dú)立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:--
    氙氣大燈:
    LED大燈:--
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:
    車內(nèi)氛圍燈:--
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗防夾手功能:--
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:
    外后視鏡自動(dòng)防眩目:--
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車載信息服務(wù):--
    中控臺(tái)彩色大屏:
    人機(jī)交互系統(tǒng):--
    內(nèi)置硬盤(pán):--
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:
    多碟CD系統(tǒng):--
    單碟DVD:--
    多碟DVD系統(tǒng):--
    揚(yáng)聲器數(shù)量:1010
    自動(dòng)泊車入位:
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):--
    并線輔助:
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    自適應(yīng)巡航:
    全景攝像頭:--
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
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      本文作者

      王碩(編輯)

      本人擅長(zhǎng)汽車原廠改裝、汽車DIY、對(duì)汽車漆面護(hù)理及內(nèi)飾保養(yǎng)有一定研究,汽車裝飾類問(wèn)題可與我溝通探討。

      自由光(進(jìn)口) 暫無(wú)報(bào)價(jià)
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