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  • 艙內激光視覺⽅案 實拍全新問界M7

    2025-08-29 09:56:03 作者:panhonghan

      【太平洋汽車 導購頻道問界M7詢底價|查參配)是問界產品力主銷產品之一,在過去的2024年,問界M7全年累計銷量達到了193342臺,月均銷量在1.6萬臺以上。不過近期汽車市場發展比較迅速,要想脫穎而出,技術內卷與價值博弈才是最關鍵。而問界M7也到了產品換代的地步。

      本次全新問界M7,大家可以看作是一臺除了車型名字沒變,其它都已經變化的全新產品。包括造型設計、空間表現、輔助駕駛實力、動力系統等。而新車最終價格會在9月23日公布。

     
    設計:家族式鯤鵬展翼設計

      全新問界M7的設計同步問界M8、M9的造型。或者說風格與問界M8類似。首先車頭造型的靈感來源于,“鯤鵬展翼”,兩側配備環雙翼⼤燈+極簡燈帶,燈組下方還有鏤空的風道設計。另外前臉采用密封式設計,本次實拍車型為全新問界M7純電版,下方有網狀梯形格柵,增程版配備鍍鉻條裝飾,與純電版形成差異。

      前大燈內部是由C型日行燈帶+內部雙矩陣燈燈珠構成。同時配備配備場景化動態迎賓功能,解鎖時,⻋頭雙閃兩次(單次含 0.2秒流⽔點亮+0.2秒常亮+0.4秒熄滅),隨后位置燈漸亮、轉向燈閃爍,最終由燈⻆向末端流⽔展開,配合透鏡點亮形成儀式感光效;閉鎖時則以逆向流⽔熄滅呼應。

    (增程版)

      車身側面,全新問界M7比例更為協調,長寬高分別為5080/1999/1780mm,軸距為3030mm,提供5/6座可選。而且在軸輪⽐ 2.9,輪⾼⽐ 2.3,寬⾼⽐ 1.12等多項數值的加持下,讓新車側面看起來更有力量感。

       在設計寫上全新配備半隱藏式門把手,有效降低⻛阻系數,造型上采⽤倒梯形輪廓設計,與前后⻋燈呼應。同時全系標配全系標配電吸電彈⻔。另外實拍車型搭載五輻式熏黑輪轂,同時伴有前后剎車卡鉗,搭配265/45 R21的倍耐力P ZERO輪胎。最后新車還配備:20 英⼨運動輪轂、21 英⼨低⻛阻星輝輪轂,兼顧視覺美感與⻛阻表現;21 英⼨運動輪轂。

      在智能駕駛硬件方面,高配車型30個高精度傳感器:1個192 線激光雷達、1個高精度固態激光雷達、3個分布式4 毫米波雷達、2個4D毫米波角雷達、11個攝像頭、12個超聲波雷達。

      中配版行業首發艙內激光視覺方案,⽐純視覺更安全,外觀造型更整體。創新光學架構實現激光與視覺融合,感知硬件采⽤ 1個艙內激光、3 個毫⽶波雷達、11 個攝像頭與 12 個超聲波雷達,可識別惡劣光線、可探測異形障礙物,⽀持通⽤障礙物檢測、⽩名單識別增強(兩輪⻋/⾏⼈等)、前后向 AEB 性能提升,后續 OTA 升級,還將⽀持側向防碰撞、誤踩加速踏板、緊急轉向輔助(ESA)。

      搭載HUAWEI ADS 4,采用全向立體融合感知系統 + 全新 WEWA 技術架構。實現P2P 2.0 車位到車位無縫銜接(支持跨樓層泊車代駕、過高速 ETC / 公交 / 潮汐車道)、全國50 萬停車場無感通行、泊車代駕輔助 VPD 2.0(支持地面園區 / 代客充電場景,覆蓋 10 萬停車場)。

      值得注意的是,官方為全新問界M7提供外觀提供珊瑚紅、海島藍、鎏⾦⿊、暖云⽩、牧⻘、星際藍,其中珊瑚紅(采⽤ 5層珠光漆⼯藝打造)、海島藍(靈感源⾃⻢爾代夫澄澈海島⻛光)新⾊搭配匠⼼珠光漆⼯藝。

      另外海島藍、珊瑚紅、鎏⾦⿊、暖云⽩等 4 款外觀顏⾊可選裝⿊曜套件。包含前后⻋標、前后燈裝飾條、⻋身飾條、⻋窗飾條、⾏李架、后視鏡底座等,還有包括剛剛上面碩大的21英寸熏黑輪轂。

      車尾采用全新造型的貫穿式尾燈組,尾燈上方配有“AITO”英文標識,沒有別的設計元素,延續著簡潔的設計風格。其次全新問界M7的尾燈是由星⾠粒⼦構筑⽴體光翼。兩側對稱星翼造型嵌⼊條形發光紋理,該紋理由密集圓形發光粒⼦構成。最后在解鎖時由中間向兩側流⽔展開,閉鎖時則從兩端向中⼼收斂熄滅。

      新車輔助駕駛小藍燈分別在車頭燈眼角,后視鏡,尾燈,都是隱藏于鍍鉻條下⽅窄⿊區。亮起時躍居視覺中⼼,化作安全之眼,以醒⽬藍⾊提示輔助駕駛狀態。

     
    內飾:環抱式座艙,儲物空間豐富

      全文問界M7內飾采用環抱式設計,這樣做的好處能讓整個視野變得更加開闊,風格上和問界M8較為接近。內飾提供內飾提供星云紅、韶華杏、⾚茶橘與松露棕。

      前排舒云座椅采用10 層舒適疊層設計,擁有柔軟的航空頭枕。主駕零⼒座椅⽀持16向電動調節,可實現座椅靠背向后放平,搭配四向電動調節腿托,而且聯動電動方向盤,駕駛員能在午休的時候實現最舒服的躺姿。

      副駕為準零重⼒座椅,⽀持 14 向電動調節,靠背⻆度 97°可調,搭配四向電動調節腿托,同樣帶來和主駕一樣的舒服享受。最后在功能方面,全新問界M7大五座車型前后四個座椅都擁有座椅加熱、通風和按摩功能。

      大五座版本二排為三個座椅,六座版本為兩個航空座椅(右側搭載零⼒座椅),其中前者全⻋38處儲物空間,六座版全⻋46處儲物空間。其次官方也做了測量,五座版⼆排乘坐空間 1030mm,⼆排腿部空間 1965mm;六座版⼆排乘坐空間 2615mm,⼆排腿部空間 870mm,三排腿部空間 810mm。最后⼆排扶⼿集成雙杯托、儲物盒、Type-C 充電接⼝。

      后驅純電版配備前備箱:容積145L,可容納 2 個 20 寸或 1 個 24 寸行李箱;支持Knock-Knock(KK)雙擊開啟。其次五座版超⼤后備箱容積 850L,⼆排放倒可拓展⾄ 2145L。六座常規狀態容積 312L,第三排放倒可拓展⾄ 1136L。

      最后內部配備⻋載⻛冷壓縮機冷暖箱,⽀持電動彈開,⼀鍵彈出冷暖箱⻔,前排后排取物都⽅便。制冷覆蓋 0-15℃,制熱橫跨 35-50℃全域溫區。擁有7.3L⼤容積。

     
    智能:硬件軟件一起升級,首搭后排娛樂屏

      新車前排擁有三屏聯動,首先中控采⽤16.1英⼨3K視⽹膜⼤屏,⾼達 90.5%極致屏占⽐。適應亮度調節,效果細膩且⾊彩精準。其次副駕新增10.25英⼨副駕屏,采⽤專屬 UX 設計,副駕娛樂更⽅便。

      其次全新問界M7首搭后排娛樂屏,屏幕尺⼨17.3英⼨,擁有2880&times;1620超⾼分辨率,后排娛樂⽀持觸控、語⾳、遙控器等多種控制⽅式。

      新車配備內嵌式12.3英寸儀表盤,還有68英寸HUD抬頭顯示系統,另外像HUAWEI SOUND音響星散體同樣出現在全新問界M7身上。另外除了采用最新的鴻蒙座艙以外,⼩藝智慧助⼿深度融合DeepSeek,⼀路聊 2.0⽀持 300+類地理信息可問,基于地理知識、歷史⼈⽂延展對話,⽆縫結合銜接⼤模型問答。

      最后車機支持整⻋⽀持通過 3D 桌⾯控制,可點擊中控屏幕⻋輛3D 模型開啟關閉充電⼝,調節⻋窗、后備箱開度與折疊外后視鏡,實時顯示控制狀態。

      近期不少鴻蒙智行搭載的車外麥克風功能出現在全新問界M7身上,具體新增 4 顆⻋外⻨克⻛,采⽤前 2后 2 布局。哨兵模式增強,遠程監控異常時,可通過⼿機與⻋端語⾳實時對話,達到警示效果。

      最后在動力方面,全新問界M7將提供增程版和純電版可選,其中增程版搭載1.5T增程器,最大功率118千瓦,提供兩驅和四驅可選,兩驅版驅動電機最大功率227千瓦;四驅版前后驅動電機分別為165千瓦和227千瓦,綜合功率392千瓦,最高車速可達200km/h。續航方面,提供容量為37千瓦時和53千瓦時電池組可選,CLTC綜合續航1600km。

      純電版車型,同樣提供兩驅版和四驅版可選,兩驅版驅動電機最大功率227千瓦;四驅版前后驅動電機分別為160千瓦和227千瓦,綜合功率387千瓦,最高車速可達200km/h,標配100千瓦時電池組,CLTC純電續航超700km。最后新車支持V2L&V2V 對外放電,其中匹配 V2L 充放電⼀體槍,可滿⾜⽤戶露營時3.5kW ⽤電需求,V2V對外放電功能,最⼤功率⽀持 6.6kW,緊急情況下可以為其他⻋輛提供電能。

      底盤方面,根據此前消息,全新問界M7將會搭載華為途靈底盤,懸架升級為前雙叉臂式后五連桿式獨立懸架的形式,并有望配備空氣懸架和可變阻尼減振器。

      全文總結:相比上一代產品,全新問界M7真的變化太多,從外觀和內飾設計延續家族化設計;到智能輔助駕駛升級,尤其是中配車型⾸發艙內激光視覺⽅案,比純視覺方案更加優勝;五座和六座的各有亮點,但是特別能裝。要知道上一代M7在去年是問界的主銷成員,相信煥發新生的全新問界M7能再創佳績。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 潘洪瀚)

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