進(jìn)口就是高大上 25萬元兩廂小鋼炮推薦

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】25萬能買到什么車？普通的合資中級車以及緊湊型SUV早已爛大街，而“BBA”三大豪華品牌旗下的國產(chǎn)入門車型也大有成為街車之勢，想要一臺能彰顯個性又品質(zhì)出色的車？為何不試試那些讓人愛不釋手又特立獨行的進(jìn)口小鋼炮呢？

　　25萬元的預(yù)算已經(jīng)能買到不少性能出眾的兩廂進(jìn)口小鋼炮了。造型炫酷時尚讓人羨慕不已，動力強(qiáng)勁澎湃讓你能游刃有余地穿梭在車流當(dāng)中，0-100km/h加速時間也可成為朋友聚會聊天的話題所在。如果你覺得這樣還不滿足，那么原裝進(jìn)口的高貴身份能否為你再增添幾分面子？

● 奔馳A級
官方指導(dǎo)售價：25.20~35.80萬元
推薦車型：A200 27.90萬元
優(yōu)惠幅度：1~2萬元（點擊查看全國行情）

　　上一代車型“高端買菜車”的形象在全新A級身上不復(fù)存在，動感的外觀設(shè)計獲得了一致好評，更有人將其封為奔馳旗下除跑車外最好看的車型，可見大家對其的鐘愛。不僅如此，全新A級也一改奔馳以往的舒適平庸，靈活的車身反應(yīng)配合強(qiáng)勁的動力，于是乎，一臺小鋼炮就此誕生。

● 外觀：時尚動感足夠驚艷

　　奔馳作為世人所熟知的豪華品牌，其設(shè)計風(fēng)格向來都是走典雅路線的，尤以S級為代表，作為奔馳旗下原主攻家庭市場的A級更是十分低調(diào)，而全新A級可以說從設(shè)計上就來了個天翻地覆的變化，“買菜車”的標(biāo)簽將會被“時尚”、“動感”、“靈動”等等這一系列詮釋新潮車型的詞語所取代。

● 內(nèi)飾：運(yùn)動化設(shè)計安全配置豐富

　　奔馳A級內(nèi)飾的設(shè)計思路延續(xù)了奔馳新一代的家族風(fēng)格，最明顯的特點就是家族式方向盤、在新B級上也見過的十字型空調(diào)出風(fēng)口以及分離式的導(dǎo)航系統(tǒng)顯示屏，配上全黑的運(yùn)動化設(shè)計，整個內(nèi)飾還是能夠給人一種耳目一新的感覺。

　　奔馳A級標(biāo)配的7個氣囊、車身穩(wěn)定系統(tǒng)巴拉巴拉這些東西不必多說，它的亮點之處在于擁有注意力警示系統(tǒng)以及自動泊車功能，前者能在您疲勞駕駛時發(fā)出警報提醒，而后者則在您倒車技藝不佳的情況下能提供更好的輔助。

● 操控：足以與1系叫板的操控調(diào)教

　　A200所配備的1.6T渦輪增壓發(fā)動機(jī)是一臺高功率版本，比A180的1.6T低功率發(fā)動機(jī)足足高出了25kW，扭矩也增加了50Nm。正如寶馬116i和118i的區(qū)別是一樣的，但A200的數(shù)據(jù)略遜色于寶馬118i的1.6T，輸出功率低了10kW，扭矩相同。

　　老款的奔馳A級定位幾乎屬于mini MPV，也就是純居家風(fēng)格的代步車，但這全新A級可謂顛覆性的。在操控方面，放棄的舒適性帶來了極佳的操控性，正是因為這套堅硬的懸掛，讓這臺奔馳車體會到了本不屬于奔馳的樂趣，高速過彎中，側(cè)傾幾乎可以忽略。

　　小結(jié)：隨著CLA、GLA等新車的上市，全新A級也有了一定的優(yōu)惠，25萬出頭的價格可以選擇動力更強(qiáng)的A200，性價比相當(dāng)不錯，僅僅車頭那個碩大的奔馳LOGO也值回票價了。而如果你非常喜歡AMG運(yùn)動套件和輪轂，更高一級的A200 限量運(yùn)動版也值得考慮。

● 寶馬1系
官方指導(dǎo)售價：24.20~50.50萬元
推薦車型：118i 運(yùn)動型 31.10萬元
優(yōu)惠幅度：5~7萬元（點擊查看全國行情）

　　采用同級別罕見的50:50前置后驅(qū)結(jié)構(gòu)，配上寶馬一貫的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向，1系可謂是不折不扣為運(yùn)動而生的小鋼炮。得益于平易近人的售價(當(dāng)然說的不是M135i)以及相當(dāng)給力的優(yōu)惠幅度，使得僅需花費(fèi)25萬，便能購買到原裝進(jìn)口的1系中配車型——118i 運(yùn)動型。

● 外觀：Z4般修長的發(fā)動機(jī)蓋

　　與大部分豪華兩廂轎車不同，寶馬1系的外觀可謂“另類”，它的引擎蓋很修長，頗有跑車的氣勢。前臉家族式的“雙腎”進(jìn)氣隔柵，配以鍍鉻裝飾保持著寶馬的大氣。車身線條也偏柔和，文靜中又不失陽剛，剛?cè)岵⑦M(jìn)就是它的個性。

● 內(nèi)飾：做工出色配置豐富

　　寶馬1系的內(nèi)飾精致而實用，中控臺偏向駕駛位也更加人性化，細(xì)節(jié)處配以織布和鍍鉻裝飾，整體氛圍溫馨典雅。

　　在配置上，寶馬1系全系標(biāo)配了i-drive系統(tǒng)，包括大尺寸屏幕、可視倒車、導(dǎo)航都可以選裝，豐富的選裝件是個性小車不可缺少的。除此之外全系標(biāo)配無鑰匙氣動與發(fā)動機(jī)自動啟停系統(tǒng)，以及提供經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動等多種駕駛模式。

● 操控：動力充沛變速箱反應(yīng)快

　　118i 運(yùn)動型搭載的是高功率版1.6T雙渦管單渦輪發(fā)動機(jī)，最大功率170馬力，最大扭矩250牛米，配合反應(yīng)超級靈敏的8AT手自一體變速箱，官方0-100km/h加速時間僅為7.2s。充沛的動力加上前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后五連桿獨立懸掛組合，讓它依舊擁有最優(yōu)秀的駕控感。

　　小結(jié)：118i 運(yùn)動型性價比可謂相當(dāng)高，運(yùn)動化的外觀內(nèi)飾套件、安全配置以及舒適性配置該有的一個不少，更重要的是它是一輛不折不扣的進(jìn)口寶馬。如果1.6T的動力令你有所猶豫的話，加錢上2.0T版本也是不錯的選擇。

● 福特福克斯ST
官方指導(dǎo)售價：25.98~26.58萬
推薦車型：ST 熱血橙版 26.58萬
優(yōu)惠幅度：1~2萬（點擊查看全國行情）

　　如果你覺得相對偏弱的動力無法將福克斯那套功力深厚的底盤完全發(fā)揮出來的話，那么裝備2.0T發(fā)動機(jī)的福克斯ST一定可以滿足挑剔的你，更何況它的提升可遠(yuǎn)不止這些。霸氣外露的18英寸炭色輪轂、深紅色的剎車卡鉗以及雙中出排氣管，似乎告誡你千萬不要小看他。

● 外觀：低調(diào)同時又有點霸氣

　　福克斯ST的外觀經(jīng)過運(yùn)動化提升，相比新福克斯看起來更加具有運(yùn)動感，標(biāo)志性的蜂窩狀前進(jìn)氣格柵加上左側(cè)鮮紅的“ST”的logo非常吸引眼球，讓人一眼就明白這不是一臺普通小車，這是ST。

● 內(nèi)飾：賽車座椅令人愛不釋手

　　與外觀的變化相比，福克斯ST內(nèi)飾的變化要多不少，RECARO賽車座椅造型拉風(fēng)包裹性一流，全黑化內(nèi)飾運(yùn)動感十足，三個小型運(yùn)動儀表散發(fā)出濃郁的競技味道，金屬6速手動變速箱擋把等細(xì)節(jié)之處都加以精心雕琢，展現(xiàn)了ST獨有的運(yùn)動魅力。

　　福克斯ST提升的地方更多是在于操控性能方面，舒適性與安全配置則幾乎與頂配的國產(chǎn)福克斯持平，像是中央多媒體系統(tǒng)以及自動空調(diào)這些配置也悉數(shù)出席的其身上。

● 操控：樂趣無窮的彎道利器

　　福克斯ST配備2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，數(shù)據(jù)表現(xiàn)很是搶眼，250匹馬力、360牛米配合樂趣無窮的6速手動變速箱，瘋狂燒胎起步不在話下，并有抓地力超強(qiáng)的輪胎輔助，百公里加速時間6.71s的成績也是相當(dāng)輕松。此外，搭載彎道扭力分配系統(tǒng)以及加固升級的前后懸架，彎道表現(xiàn)得到進(jìn)一步提升。

　　小結(jié)：福克斯ST絕對是一臺活力無限的運(yùn)動小鋼炮，動感時尚且攻擊性十足的外觀，賽車范的內(nèi)飾，已讓人血脈膨脹。而250匹強(qiáng)勁動力和極富駕駛樂趣的6速手動變速器，會讓你沉醉其中。

● 大眾尚酷
官方指導(dǎo)售價：19.88~39.88萬元
推薦車型：2015款 1.4TSI 舒適版 25.88萬元
優(yōu)惠幅度：1~2萬元（點擊查看全國行情）

　　在看慣千篇一律的大眾車后，尚酷低趴且短小精悍的身形，性感的曲線和那玩世不恭的前臉確實能讓人過目不忘，而那雙門設(shè)計以及無邊框車窗，也是裝X利器。加上源自高爾夫的優(yōu)秀操控感，尚酷可以算是一款人見人愛花見花開的大玩具。

● 外觀：細(xì)節(jié)提升強(qiáng)化運(yùn)動感

　　尚酷上市也有很長一段時間了，因此前不久剛推出2015款車型，外觀變化主要集中在車頭位置，棱角分明的前大燈、運(yùn)動感更強(qiáng)的下包圍以及黑色蜂窩進(jìn)氣格柵，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動氣息，而雙門結(jié)構(gòu)以及無邊框車窗尚酷的兩大特色則仍然得到保留。

● 內(nèi)飾：運(yùn)動化儀表是亮點

　　內(nèi)飾依舊是標(biāo)準(zhǔn)的大眾風(fēng)格，只是那平底運(yùn)動方向盤與中控臺上方新增的三聯(lián)表出賣了它。此外，炮筒式儀表盤、鏤空設(shè)計的方向盤以及門板的仿碳纖維材質(zhì)等細(xì)節(jié)也進(jìn)一步升級內(nèi)飾的運(yùn)用氣息。

　　配置向來不是大眾的強(qiáng)項，作為進(jìn)口身份的尚酷也是如此，1.4TSI 舒適版上的配置都很常見，沒有什么亮點之處，自動空調(diào)以及多媒體系統(tǒng)的缺席也在意料當(dāng)中，好在安全配置還是很齊全的，加上精湛的做工，也沒啥好挑剔的了。

● 操控：動力尚可底盤扎實

　　尚酷提供兩款不同排量共四個功率的發(fā)動機(jī)供選擇，其中1.4T高功率版本最大馬力為161匹，最大扭矩240牛米，表現(xiàn)尚可。扎實的底盤一貫都是大眾的強(qiáng)項，尚酷自然也不例外，懸掛韌性十足，支撐力非常到位。

　　小結(jié)：尚酷配備兩個排量共四款不同功率的發(fā)動機(jī)，而符合25萬預(yù)算的只有1.4T高功率版本，2.0T的尚酷售價接近34萬，跨度很大，加上新款上市后優(yōu)惠幅度收窄，若然要享受澎湃動力的話，還是咬咬牙上2.0T版本吧。

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	寶馬1系 2013款 改款 118i 運(yùn)動型	奔馳A級 2015款 A 200	福克斯(進(jìn)口) 2013款 2.0T ST 熱血橙版	尚酷 2015款 1.4TSI 舒適版
官方價：	31.1萬	27.9萬	26.58萬	25.88萬
廠商：	寶馬(進(jìn)口)	奔馳(進(jìn)口)	福特(進(jìn)口)	大眾(進(jìn)口)
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車	跑車
上市時間：	2013-05	2014-10	2013-02	2014-10
發(fā)動機(jī)：	1.6T L4	1.6T L4	2.0T L4	1.4T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	170	156	250	161
最大扭矩(N·m)：	250	250	345	240
變速箱：	8擋手自一體	7擋雙離合	6擋手動	7擋雙離合
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	5門5座兩廂車	3門4座兩廂車
長×寬×高(mm)：	4324×1765×1458	4292×1780×1433	4362×1823×1484	4256×1810×1400
軸距(mm)：	2690	2699	2648	2578
最高車速(km/h)：	222	224	248	218
官方0-100km/h加速(s)：	7.2	8.3	6.5	8
實測0-100km/h加速(s)：	6.95	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	37.43	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.3	-	-	6.5
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年不限公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身結(jié)構(gòu)：	兩廂車	兩廂車	兩廂車	兩廂車
長度(mm)：	4324	4292	4362	4256
寬度(mm)：	1765	1780	1823	1810
高度(mm)：	1458	1433	1484	1400
軸距(mm)：	2690	2699	2648	2578
前輪距(mm)：	1535	1553	1544	-
后輪距(mm)：	1569	1552	1534	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
車重(kg)：	1405	-	1452	1336
車門數(shù)(個)：	5	5	5	3
座位數(shù)(個)：	5	5	5	4
油箱容積(L)：	52	50	62	55
行李廂容積(L)：	-	341-1157	-	312-1006
發(fā)動機(jī)型號：	N13B16A	M270	-	EA111
排量(mL)：	1598	1595	1999	1390
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	170	156	250	161
最大功率(kW)：	125	115	184	118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4800	5300	5500	5800
最大扭矩(N·m)：	250	250	345	240
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1500-4500	1250-4000	2000-4500	1500-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	10.5	-	-	10
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	77	-	-	76.5
行程(mm)：	85.8	-	-	75.6
發(fā)動機(jī)特有技術(shù)：	Double VANOS/Valvetronic單渦輪雙渦管	-	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國Ⅳ+OBD	歐V	國IV/國V	國V
電動機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
電動機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
簡稱：	8擋手自一體	7擋雙離合	6擋手動	7擋雙離合
擋位個數(shù)：	8	7	6	7
變速箱類型：	自動變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)	手動變速箱(MT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	五連桿獨立懸掛	四連桿獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	手剎	電子駐車	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/55 R16	225/40 R18	235/40 R18	225/45 R17
后輪胎規(guī)格：	205/55 R16	225/40 R18	235/40 R18	225/45 R17
備胎規(guī)格：	無	無	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	-	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	●	●	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	-	●	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	-	●	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●	-	●	-
發(fā)動機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	-	●	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-	-	-	-
自動駐車/上坡輔助：	-	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	●	-	●
運(yùn)動外觀套件：	-	-	●	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	●	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
定速巡航：	○	●	●	●
前雷達(dá)：	●	●	-	●
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	●
倒車視頻影像：	○	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●	-	-
車載冰箱：	-	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	○	●	●	-
運(yùn)動風(fēng)格座椅：	●	●	●	●
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	○	●	●	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	-	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	●	●	-	-
前排座椅加熱：	○	○	●	-
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	-	-	-	-
后排杯架：	-	-	-	-
手動空調(diào)：	-	●	-	●
自動空調(diào)：	●	-	●	-
后排獨立空調(diào)：	-	-	-	-
后座出風(fēng)口：	●	-	-	-
溫度分區(qū)控制：	●	-	●	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	●
氙氣大燈：	●	●	●	-
LED大燈：	-	-	-	-
日間行車燈：	●	●	●	-
自動頭燈：	●	●	●	●
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	○	-	●	-
前霧燈：	●	-	●	●
大燈高度可調(diào)：	○	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	-
車內(nèi)氛圍燈：	●	●	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	-
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	○	-	●	●
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	-	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	○	●	●	●
外后視鏡自動防眩目：	○	●	-	-
后視鏡電動折疊：	-	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	-	●
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	●	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	○	○	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	-	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	●	●	-	-
內(nèi)置硬盤：	○	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
單碟CD：	●	-	●	●
多碟CD系統(tǒng)：	-	●	-	-
單碟DVD：	-	-	-	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6	8	9	8
自動泊車入位：	●	●	-	-
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	-	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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