勁馳版更值得 東風(fēng)標(biāo)致308S購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】法國人對兩廂掀背車似乎有著更獨(dú)到的見解,也出于他們這種深濃的“兩廂情懷”,他們所賦予此類產(chǎn)品的靈魂會更鮮活一些,總能有讓你一見鐘情的本領(lǐng)。但看著美國人、德國人都把兩廂車賣到中國并且熱度持續(xù)高漲之后,他們才將姍姍來遲的全新308S打入中國市場。如果你會戀上這臺車,也請對法國人骨子里這種慢性子予以理解,如果能收獲一份美好的“愛情”,其實(shí)我真不在乎它來得晚了那么一點(diǎn)。
這次終于能原汁原味了,誕生自EMP2平臺的東風(fēng)標(biāo)致308S很大程度上保留了海外新一代308的迷人特質(zhì)。新車總共推出3個版本共6款車型,動力總成方面有手動+自吸(1.6L)以及自動+渦輪(1.2T、1.6T)的三種不同組合,你是否還會期望有手動+渦輪的版本?Whatever,目前的車型已經(jīng)足夠豐富,能和對手們周旋上很長一段時間了。308S全系售價區(qū)間為11.27~17.97萬元,若車型價格與配置匹配合理的話還是較有競爭力的。
東風(fēng)標(biāo)致308S 官方指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
1.6L 手動 尚馳版 | 11.27 |
1.6L 手動 勁馳版 | 12.47 |
1.2T 自動 尚馳版 | 13.27 |
1.2T 自動 勁馳版 | 14.47 |
1.6T 自動 勁馳版 | 15.77 |
1.6T 自動 睿馳版 | 17.97 |
● 快速了解東風(fēng)標(biāo)致308S
-外觀:提升精致感 濃情法式風(fēng)味的兩廂掀背車
與海外版“獅標(biāo)”在引擎蓋上不同,國產(chǎn)的308S與海外308GT比較相似,將LOGO移至進(jìn)氣格柵中央,新車整體給人感覺精致了不少。對普羅大眾來說,若對比車型在配置、動力都相差無幾的情況下,估計選擇308S的幾率會高很多,因為這是款顏值很高的車,出于法國人對兩廂掀背車的鐘情和熱愛,它們所造出的此類產(chǎn)品有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢,308S正是如此。
外觀配色我們暫無獲得詳細(xì)資料,一旦確認(rèn)我們將及時補(bǔ)全,忘見諒。新車的輪轂有兩種樣式,其中1.6T車型使用的是17吋的雙色五輻鋁合金輪轂,其它車型則搭配了小圖中的16吋十輻輪轂。
-內(nèi)飾:時尚、簡約、科技感相結(jié)合
以往法國人總能在車內(nèi)給出一些讓人摸不著頭腦的設(shè)計,這回在308S身上他們放棄這種想法了,內(nèi)飾的設(shè)計變得簡潔時尚起來,并不會覺得有多難理解。坐進(jìn)車廂,標(biāo)致308S的全黑內(nèi)飾設(shè)計給人第一感覺是簡約、年輕,中控臺沒有復(fù)雜的功能區(qū)布局、沒有過多的功能按鍵,控制區(qū)一目了然。另外多處銀色鍍鉻飾條恰到好處的運(yùn)用,增添了幾分的精致感。
-空間:基本夠用 但稍顯局促
對于東風(fēng)標(biāo)致308S的空間實(shí)在是沒有太過讓人驚喜之處,以我們的模特為例,身高1米72體驗者調(diào)到合適位置后,前排頭部尚有一拳和三指的空間。后排頭部僅有3指,而腿部則為一拳,總體看來308S的空間表現(xiàn)要比自己的主要對手高爾夫7弱了一些,尤其是后排。
-動力:搭配合理 錯落有致 1.2T三缸機(jī)是最大亮點(diǎn)
308S提供了三種動力,分別是1.6L自然吸氣和1.6T、1.2T兩款渦輪增壓機(jī)器,其中與自然吸氣發(fā)動機(jī)匹配的是5MT變速箱,其余車型則搭載了6速手自一體變速箱。三款動力系統(tǒng)里面最值得一體的是這款全新的1.2T小排量渦輪增壓三缸機(jī),這臺全新的1.2T 三缸發(fā)動機(jī)在新408上已裝備,采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT連續(xù)可變氣門正時等主流技術(shù),最大功率為100kW(136PS)/5500rpm,在1750-3500rpm區(qū)間爆發(fā)230N.m的峰值扭矩,從參數(shù)上來看它的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),功率和扭矩都比大眾高爾夫7上的那臺1.2T要好了不少,即便大眾那臺是款四缸機(jī)器。
小結(jié):嚴(yán)格意義來說東風(fēng)標(biāo)致308S主要走的還是家用的路子,但空間方面是弱項這點(diǎn)不可否認(rèn),所以配合上靈巧的車身、敏捷的操控以及爆發(fā)力不俗的渦輪增壓發(fā)動機(jī),它又很好的打了個“運(yùn)動兩廂車”的擦邊球,下文我們就來分析一下這款車的配置情況究竟如何。
● 東風(fēng)標(biāo)致308S配置對比分析
-1.6L手動/1.2T自動 尚馳版
官方指導(dǎo)售價:11.27/13.27萬元
在入門級版本上東風(fēng)標(biāo)致308S提供了兩種動力規(guī)格車型可供選擇,分別是1.6L與1.2T,兩者配置99%一致,僅僅是作為自動擋的1.2T車型標(biāo)配了發(fā)動機(jī)自啟停系統(tǒng)這一差異罷了。總體看來乞丐版配置在各方面都沒有讓人驚喜的表現(xiàn),而雖說是入門級,但在安全配置上也實(shí)在太簡單了一點(diǎn),沒有倒車?yán)走_(dá)車主后期自行加裝也就算了,但全車僅僅標(biāo)配了前排雙安全氣囊就有點(diǎn)說不過去了。結(jié)合上13.27萬元的售價,如果消費(fèi)者閑錢不多倒是可以考慮1.2T尚馳版,但全車最出彩的地方也就是這套“T+STT”動力總成了,配置方面的確讓人有點(diǎn)失望。
-1.6L手動/1.2T自動 勁馳版
官方指導(dǎo)售價:12.47/14.47萬元
大體來看全新的308S總共就推出了尚馳、勁馳及睿馳三個版本車型,所以我們簡單以高、中、低配來劃分就十分妥當(dāng)。按照經(jīng)驗來看本以為308S會在乞丐版太素的情況下在中配車型上拿出點(diǎn)誠意來,不過事與愿違的是,勁馳版比起尚馳版增配的幅度并不大,配置上依然沒有太大起色,唯一最讓人心動的就是那塊面積高達(dá)1.444m²的大面積全景天窗了,其采用了無分段式結(jié)構(gòu)并與前風(fēng)擋玻璃設(shè)計融為一體,采光和開揚(yáng)感很好,這或許是最誘惑你購買中配車型的因素了。
-1.6T自動 勁馳版
官方指導(dǎo)售價:15.77萬元
雖然同為勁馳版(中配車型),但將1.6T車型單獨(dú)拿出來說還是有必要的。首先在動力總成方面這臺1.6L排量的THP渦輪增壓引擎的給力程度相信也不用我再贅述了:與寶馬聯(lián)合開發(fā),連續(xù)8年蟬聯(lián)“國際年度發(fā)動機(jī)大獎”,百公里加速8.5秒,已廣泛應(yīng)用在標(biāo)致、雪鐵龍車型上。這些都是它的頭銜,也是它叫板市場主流小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的資本。配置上則沒有什么值得大驚小怪的地方,比1.2T車型多了電子手剎和后排空調(diào)出風(fēng)口等零零碎碎的東西,而1.3萬元的差價主要還是體現(xiàn)在了動力差異上,消費(fèi)者如果想在308S這臺小兩廂上尋求“偽鋼炮”感,那么1.6T勁馳版能夠滿足你。
-1.6T自動 睿馳版
官方指導(dǎo)售價:17.97萬元
不得不說本次308S的配置搭配有點(diǎn)不大合理,稍微上檔次一點(diǎn)的裝備基本全出現(xiàn)在了1.6T高配車型上,與其對標(biāo)車型高爾夫7比起來主要優(yōu)勢就體現(xiàn)在價格上了。高配車型的科技裝備還算齊全,自動泊車、車載互聯(lián)、3D實(shí)景導(dǎo)航及帶按摩功能的主駕座椅都用上了,要是再能選裝個ACC自適應(yīng)巡航什么的那就真向高7的1.4TSI旗艦型看齊了。
● 從配置的角度出發(fā),哪個版本值得推薦?(滿分五星)
-值得推薦(★★★★)
-1.6L/1.2T 勁馳版
官方指導(dǎo)售價:12.47/14.47萬元
東風(fēng)標(biāo)致308S的中配車型配置算不上全面,但好在擁有那塊誘人的大面積全景天窗這個確實(shí)是同級罕見的配置,而安全性方面也比乞丐版多出了幾具氣囊更讓人放心,如果手頭預(yù)算充足的話更推薦購買1.2T車型,這樣你也就獲得了本次全新308S的幾乎全部精華:三缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)、大天窗、發(fā)動機(jī)自啟停系統(tǒng)。唯一遺憾的是在這個價位仍沒用上真皮內(nèi)飾,這讓車子的性價比打了點(diǎn)折扣,其實(shí)308S的織物座椅也挺舒適,但誰讓國人就認(rèn)真皮呢。
-可以考慮(★★★)
-1.6L/1.2T 尚馳版
官方指導(dǎo)售價:11.27/13.27萬元
比起高爾夫7的1.6L手動時尚型(12.19萬)和1.2T自動舒適型(15.08萬)來說,308S的1.6L/1.2T乞丐版在價格上有著不小的優(yōu)勢,如果本有意向購買高7的消費(fèi)者不妨先對比下308S的這倆車型,畢竟腦門子一熱就拍板的事往往伴隨著大量的后悔。
-需要三思(★)
-1.6T 睿馳版
官方指導(dǎo)售價:17.97萬元
并不是推薦大家購買頂配車型,只是如果對動力和配置都有較高追求,同時又為這臺法式迷人“鋼炮”所深深不能自拔的話,若有任性的資本,那購買高配車型應(yīng)該能比你開著高爾夫7的1.4T旗艦型獲得更多回頭率。
● 總結(jié)
看著國內(nèi)兩廂車市場逐漸成熟起來,標(biāo)致也有了將全新的308S投放中國市場的理由,它們再也不用讓那臺脫胎自307的“中國特供版308”背負(fù)太多罵名,這對它來說或許過于沉重,接下來308S扛大旗的時候到了。后來者是否能居上這也是我們都關(guān)心的話題,搶占兩廂家用車市場,東風(fēng)標(biāo)致308S任重而道遠(yuǎn)。
車型參數(shù)配置對比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 標(biāo)致308S 2015款 1.6L 手動尚馳版 | 標(biāo)致308S 2015款 1.2T 自動勁馳版 | 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動勁馳版 | 標(biāo)致308S 2015款 1.6T 自動睿馳版 |
官方價: | 11.27萬 | 14.47萬 | 15.77萬 | 17.97萬 |
廠商: | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 | 東風(fēng)標(biāo)致 |
級別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
上市時間: | 2015-04 | 2015-04 | 2015-04 | 2015-04 |
發(fā)動機(jī): | 1.6L L4 | 1.2T L3 | 1.6T L4 | 1.6T L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 117 | 136 | 167 | 167 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 230 | 245 | 245 |
變速箱: | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
車身結(jié)構(gòu): | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 | 5門5座兩廂車 |
長×寬×高(mm): | 4255×1820×1480 | 4255×1820×1480 | 4255×1820×1480 | 4255×1820×1480 |
軸距(mm): | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
最高車速(km/h): | 196 | 195 | 215 | 215 |
官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | - | - | - | - |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
車身結(jié)構(gòu): | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 | 兩廂車 |
長度(mm): | 4255 | 4255 | 4255 | 4255 |
寬度(mm): | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
高度(mm): | 1480 | 1480 | 1480 | 1480 |
軸距(mm): | 2620 | 2620 | 2620 | 2620 |
前輪距(mm): | - | - | - | - |
后輪距(mm): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
車重(kg): | - | - | - | - |
車門數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | - | - | - | - |
行李廂容積(L): | - | - | - | - |
行李廂最大容積(L): | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)型號: | - | - | - | - |
排量(mL): | 1587 | 1199 | 1598 | 1598 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS): | 117 | 136 | 167 | 167 |
最大功率(kW): | 86 | 100 | 123 | 123 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 5500 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 150 | 230 | 245 | 245 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 1750-3500 | 1400-4000 | 1400-4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個): | 4 | 3 | 4 | 4 |
每缸氣門數(shù)(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 11 | 9.5 | 9.2 | 9.2 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動機(jī)特有技術(shù): | CVVT | CVVT | CVVT | CVVT |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鐵 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國IV/國V | 國V | 國V | 國V |
電動機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
電動機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
簡稱: | 5擋手動 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
擋位個數(shù): | 5 | 6 | 6 | 6 |
變速箱類型: | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
驅(qū)動方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛 |
后懸掛類型: | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 | 扭力梁式非獨(dú)立懸掛 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動器類型: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型: | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
前輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
后輪胎規(guī)格: | 205/60 R16 | 205/60 R16 | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 15 | 15 | 15 | 15 |
離去角(°): | 25 | 25 | 25 | 25 |
縱向通過角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | - | - | - | - |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測裝置: | - | - | - | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | - | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | - | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | - | - | - | - |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | - | - | - | ● |
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | - | - | - | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動駐車: | - | - | - | ● |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | - | - | - | - |
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動天窗: | - | ● | ● | ● |
全景天窗: | - | ● | ● | ● |
運(yùn)動外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動吸合門: | - | - | - | - |
側(cè)滑門: | - | - | - | - |
電動后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開啟: | - | - | - | - |
真皮方向盤: | - | ● | ● | ● |
方向盤上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤: | - | ● | ● | ● |
方向盤換擋: | - | - | - | - |
方向盤加熱: | - | - | - | - |
定速巡航: | - | - | - | ● |
前雷達(dá): | - | - | - | ● |
后倒車?yán)走_(dá): | - | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | - | - | - | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | - | - | - | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
真皮/仿皮座椅: | - | - | - | ● |
運(yùn)動風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | ● |
副駕駛位電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
第二排座椅移動: | - | - | - | - |
后排座椅電動調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動座椅記憶: | - | - | - | ● |
前排座椅加熱: | - | - | - | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | ● |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | - | - | - | ● |
后座中央扶手: | - | - | - | ● |
后排杯架: | - | - | - | ● |
手動空調(diào): | ● | - | - | - |
自動空調(diào): | - | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | - | - | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | - | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
氙氣大燈: | - | - | - | - |
LED大燈: | - | - | - | ● |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動頭燈: | - | - | - | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | - | - | - | ● |
前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | - | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
后視鏡電動調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動防眩目: | - | - | - | ● |
外后視鏡自動防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動折疊: | - | - | - | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽簾: | - | - | - | - |
遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | - | - | - | ● |
車載信息服務(wù): | - | - | - | ● |
中控臺彩色大屏: | - | ● | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
內(nèi)置硬盤: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | - | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
單碟CD: | ● | - | - | - |
多碟CD系統(tǒng): | - | - | - | - |
單碟DVD: | - | - | - | ● |
多碟DVD系統(tǒng): | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 6 | 6 | 6 | 8 |
自動泊車入位: | - | - | - | ● |
發(fā)動機(jī)啟停技術(shù): | - | ● | ● | ● |
并線輔助: | - | - | - | ● |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | ● |
全景攝像頭: | - | - | - | - |
備注: | - | - | - | - |
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