實拍東風悅達起亞KX5 不僅僅是靠臉

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】自彼得希瑞爾加入起亞集團后，起亞品牌的車型外觀便開始了翻天復地的變化，如韓劇中的男女主角般，個個顏值超高。而這次的KX5，又是起亞的一款力作。不過這次它并不打算靠臉吃飯，全新動力系統(tǒng)的加入賦予了它更強的的實力，再加上豐富的配置，KX5或許會是SUV市場一位新的攪局者。

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 ● 外觀：虎嘯前臉 大號KX3

   KX5前臉的設計語言與去年上市的小型SUV KX3相似，采用的是起亞虎嘯式前臉的設計，不過KX5在設計上保留了一些穩(wěn)重的元素，不像KX3看起來那么的萌萌噠。從K5上延續(xù)過來的四點式霧燈的加入，無疑是整個前臉設計的點睛之筆。而且日間行車也一改以往的燈帶式，采用了圓形的設計，將個性體現(xiàn)的淋漓盡致。

    在這個萬物求大的年代，KX5自然也免不了俗，在車長和軸距上相比智跑增加了30mm，車內(nèi)空間得到提升，外觀上看起來也比智跑要更加豐滿。

● 內(nèi)飾：家族設計 配置豐富

    KX5內(nèi)飾設計與K5相似，中控臺稍稍向駕駛員邊傾斜，開車時操作會更加便利。多媒體和空調(diào)區(qū)域劃分的很清晰，按鍵也比較大，多熟悉幾次后完全可以盲操作。內(nèi)飾還加入了真皮縫線的工藝，一定程度上提高了KX5的豪華感。

● 空間：差異不大 細節(jié)用心

  KX5相比智跑軸距加長了30mm，后排腿部的空間變大，乘坐舒適性更高。后備箱空間相比智跑也有了一定的提升，更實用。

● 動力：渦輪增壓 動力充沛

  KX5引入了起亞全新的1.6TGDi渦輪增壓發(fā)動機，相比之前智跑上的2.4L自然吸氣發(fā)動機，功率多了2KW，扭矩上則多了24Nm，動力更加強勁，同時也獲得了更好的燃油經(jīng)濟性，更別忘了國家現(xiàn)在對1.6L及以下排量車型的購置稅減半的優(yōu)惠政策，動力省錢兩不誤，人生贏家。

  編輯點評：智跑上市時，憑借著時尚動感的外觀和豐富的配置，受到不少年輕人的追捧。KX5作為智跑的換代車型，依然保留了智跑的這些優(yōu)點，并且在此基礎上還有提升，可見KX5打的依舊是年輕牌。KX5除了這些方面的提升外，1.6T加7速雙離合的全新的動力系統(tǒng)的加入，使得KX5在同級別其他品牌車型面前有了叫囂的資本。漂亮的外觀、豐富的配置以及先進的動力系統(tǒng)，這些KX5都已具備，現(xiàn)在就差定價了，如果能有個不錯的價格的話，KX5的市場前景無疑會是美好的。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 徐文濤）