日內(nèi)瓦車展靜態(tài)評(píng)測(cè)：豐田C-HR量產(chǎn)版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 靜態(tài)評(píng)測(cè)】我敢斷言，未來(lái)小型SUV的競(jìng)爭(zhēng)將因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">豐田C-HR的到來(lái)變得更加驚濤駭浪。此前該細(xì)分市場(chǎng)雷聲大雨點(diǎn)小，如今已經(jīng)變成每個(gè)廠家都希望爭(zhēng)奪的一個(gè)領(lǐng)域。眼見(jiàn)本田繽智、現(xiàn)代ix25、別克昂科拉等小型SUV都有不錯(cuò)的銷量，豐田帶著造型極具前瞻性的C-HR以及自家引以為傲的混合動(dòng)力系統(tǒng)殺出市場(chǎng)，可見(jiàn)，將來(lái)小型SUV市場(chǎng)會(huì)變得更加腥風(fēng)血雨。

體驗(yàn)讀圖模式

● 豐田C-HR外觀極具前瞻性

● 豐田C-HR配置動(dòng)力解析和內(nèi)飾造型預(yù)測(cè)

 ● 總結(jié)

　　我之所以看好豐田C-HR是因?yàn)樗?a target="_blank" class="cmsLink">小型SUV的缺點(diǎn)都彌補(bǔ)了大多數(shù)。小型SUV和轎車相比最大的劣勢(shì)就是油耗和操控，C-HR推出混動(dòng)版本以及采用多連桿后獨(dú)立懸掛所帶來(lái)的良好操控，都正正擊中對(duì)手的短處。如果新車國(guó)產(chǎn)后配以一個(gè)實(shí)惠的價(jià)格，銷量樂(lè)觀并不出乎意料。（圖/文：太平洋汽車網(wǎng)日內(nèi)瓦前方報(bào)道團(tuán) 張捷操）