廣汽本田雅閣銳混動配置解析 低配最劃算
【太平洋汽車網 新車導購頻道】雅閣混動版終于國產了,其實在年初就有一臺美版雅閣混動版來過編輯部做短暫體驗,安靜的駕駛過程和深踩油門時獲得的巨大加速快感都給我們留下了很深的印象。此次由廣汽本田國產的雅閣銳混動,在技術上相比之前的美版雅閣又有提升,價格上則依舊保持了親民,作為雅閣車系的高端車型,配置上更是沒有讓人失望。那此次上市的三款混動車型,該如何選擇?讓我們細細做一番分析吧。
| 廣汽本田雅閣銳·混動 官方指導價 | |
| 車型 | 售價(萬元) |
| 銳酷版 | 23.98 |
| 銳領版 | 25.98 |
| 銳尊版 | 27.98 |
簡單總結下,最大的差異在于:1、多增加了一個用于發電的電機;2、采用了效率更高的鋰電池而不是豐田系統上的鎳氫電池。所以,由于采用了兩個電機(發電電機+驅動電機),在急加速(混合驅動模式)下,發動機驅動發電機,利用發電機發出的電力供給驅動電機,最終驅動車輪。而不是像豐田的混動系統那樣,由發動機和電機同時驅動車輪,這樣的好處是電動機持續的大扭矩輸出可以給車輛提供更迅猛的提速,而發動機可以保持經濟工況以節約油耗。
另外,在高速巡航(發動機驅動模式)時,發動機可以通過離合直接與車輪連接驅動車輛行駛,這也是本田這套系統與豐田的混動系統另一個不同。豐田的混動系統無論在任何時刻,發動機都不能剝離電動機單獨驅動車輪,高速巡航時,發動機也需要帶動電機運轉,而本田認為這種情況下會造成發動機額外的動力損耗。
由于這是一套頗為復雜的系統,感興趣的朋友可以通過上面的視頻做進一步了解,如果沒耐心弄懂的話,只要記住本田這套系統同樣是和豐田一樣采用了電機和發動機組合,但本田在平時駕駛時更依賴電機,而最終二者達到的都是低油耗的效果。
此次國產版雅閣在動力系統上相比美版做了升級,裝配的第二代I-MMD混合動力系統,在效率上有所提高,根據官方公布數據,廣汽本田雅閣銳混動的百公里油耗為4.2L。
● 混動版和汽油版在外觀內飾上有何異同?
廣本雅閣混動版在外形上和普通汽油版車型并沒有什么太大差別,僅在細節上加以區別,如加入一些銘牌標簽,車頭和車尾燈組內加入了藍色點綴,鍍鉻條下也加入了藍色標識混動車身份。

由于電池組的加入,后備箱容積多少受到一些影響,進深更淺,但還是保持了大開口的優點,行李的取放很方便。另外,也是由于電池組位置的影響,后排座椅不能放倒了,空間擴展性上打了折扣。
● 入門版的配置如何?
廣本雅閣銳· 混動 2.0L 銳酷版
售價:23.98萬元
23.98萬元的起售價讓不少人驚呼廣本在定價上夠誠意,和2.4L頂配雅閣基本保持了無縫銜接。配置上,廣本雅閣混動版這臺入門版車型的配置著實不低,安全配置上和另兩款中高配車型保持完全一致,舒適性配置,諸如真皮座椅、無鑰匙進入/一鍵式啟動、LED頭燈都有配備,而科技配置方面,ANC主動降噪系統在這個“乞丐版”車型也做了配備,可謂是需要的全都有了。唯一比較大的差異就在于取消了7英寸的中控智能互聯屏,但中控臺頂部的8英寸彩屏顯示系統還是保留下來了。23.98萬元的價格,能在買到這么多配置的同時享受到混動系統的低油耗,著實劃算。
| 廣本雅閣銳· 混動 2.0L 銳酷版 外觀/內飾配置 | ||
| LED前大燈 | LED日間行車燈 | 定速巡航系統 |
| LED組合尾燈+后霧燈 | 外后視鏡電動調節/折疊 | 車內氛圍燈 |
| 電動天窗 | 混合動力專屬動感尾翼 | 外后視鏡帶加熱功能 |
| LED前霧燈 | 前大燈高度自動調節 | 225/50 R17輪胎輪轂 |
| 真皮座椅(帶加熱) | 真皮方向盤 | SBW電子換檔 |
| 8英寸彩色多用途信息顯示系統 | 6揚聲器高保真立體音響 | USB+AUX接口 |
銳酷版的安全配置非常完備,被動安全方面配備了側氣囊和側氣簾,對于后排乘客的側撞保護也很到位,主動安全方面,VSA車輛穩定控制系統沒有缺席,還配備了坡道啟動輔助系統以及胎壓監測等科技配置,雖然Honda SENSING系統要在頂配上才有,但作為入門版,銳酷版的安全配置做得可以說很到位了。
| 廣本雅閣銳· 混動 2.0L 銳酷版 安全性配置 | ||
| ABS防抱死制動系統 | EBD電子制動力分配系統 | VSA車輛穩定性控制系統 |
| HSA斜坡啟動輔助系統 | ESS緊急剎車警示輔助系統 | EPB電子駐車制動系統 |
| ABH自動駐車系統 | TPMS胎壓監測系統 | 兒童安全門鎖 |
| 前排i-SRS雙安全氣囊 | 前排側安全氣囊 | 側安全氣簾 |
| 廣角后視攝像顯示系統 | ISO FIX 兒童座椅固定裝置 | 智能防盜報警系統 |
科技配置上也沒有讓人失望,ANC主動降噪系統的加入讓車內更加安靜,遠程發動機啟動系統讓可以在上車前完成點火啟動和開啟空調,夏天上車不再需要忍受悶熱。可以說,雖然是混動版的入門車型,但從配置水準上,在雅閣的整個車型序列中還是處于上游水平的。
| 廣本雅閣銳· 混動 2.0L 銳酷版 科技配置 | ||
| ANC主動降噪系統 | 單向遠程發動機啟動系統(同步開啟空調) | Smart Entry智能無匙進入系統 |
| 一鍵啟動系統 | 后行李箱智能開啟 | i-Pod播放功能(USB連接) |
● 配置對比:廣本雅閣銳· 混動 2.0L 銳領版
售價:25.98萬元
中配的銳領版相比入門版貴了2萬元,而增加的配置主要集中在一些舒適型配置,如感應雨刷、主副駕駛電動調節、等離子空氣凈化器、中控彩色大屏等,此外在外觀方面,輪轂做了升級,由17英寸升級為18英寸,胎寬也更寬,而由于胎寬和車重的增加,工信部油耗也有所上升,油耗成績為4.4L/百公里。
| 雅閣銳·混動2.0L 銳酷版 / 2.0L 銳領版 配置對比 | ||
| 項目 | 2.0L 銳酷版 | 2.0L 銳領版 |
| 官方指導價 | 23.98萬元 | 25.98萬元 |
| 差價 | +2萬元 | |
| 輪胎輪轂 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
| 綜合工況油耗(L/100km) | 4.2 | 4.4 |
| LWC盲點顯示系統 | - | ● |
| 自動防眩目內后視鏡 | - | ● |
| 全車車窗一鍵式升降/防夾 | 僅駕駛席 | ● |
| 雨量感應式雨刮器 | - | ● |
| 駕駛席8向電動調節 | 6向手動 | ● |
| 副駕駛席4向電動調節 | - | ● |
| 前排腳部氛圍燈 | - | ● |
| 等離子空氣凈化器 | - | ● |
| 7英寸彩色智能屏互聯系統(藍牙/手機導航/音樂功能) | - | ● |
| 7.7英寸彩色多用途信息顯示系統 | 8英寸 | ● |
| Apple CarPlay | - | ● |
| Wi-Fi熱點連接 | - | ● |
| 環繞立體聲高級音響系統 | -(6揚聲器) | ●(7揚聲器) |
| 后排USB充電接口 | - | ● |
| USB+HDMI接口 | - | ● |
入門到中配的這2萬元價差換來的是電動座椅、中控屏幕這樣的配置,比較有看點也就是LWC盲點顯示系統,總的來說,提升的部件僅是對舒適性有所增強,沒有什么決定性的配置升級,最醒目的中控大屏通過后期改裝也可以實現,況且入門版頂部還有一塊8英寸的信息顯示屏,也不會過于寒酸。所以,這2萬元的配置升級并不涉及核心配置,性價比不高。
● 配置對比:廣本雅閣銳· 混動 2.0L 銳尊版
售價:27.98萬元
而頂配車型相比中配同樣是增加了2萬元,而增加的配置就有看頭得多,比如全套的Honda SENSING系統,ACC主動巡航、車道保持、自動剎車、泊車雷達、交通標志識別,這都是后期無法加裝而對行車安全又非常有幫助的配置,所以升級還是很有必要的。而除了這套主動安全系統外,對于后排的照顧在銳尊版上體現得更周到,諸如后排加入了加熱功能,還配備了后側窗和后擋風玻璃的遮陽簾,對于后排乘客來說都是很受用的配置。
| 雅閣銳·混動2.0L 銳領版 / 2.0L 銳尊版 配置對比 | ||
| 項目 | 2.0L 銳領版 | 2.0L 銳尊版 |
| 官方指導價 | 25.98萬元 | 27.98萬元 |
| 差價 | +2萬元 | |
| 帶LSF(低速前車跟隨系統)的ACC主動巡航控制系統 | - | ● |
| CMBS碰撞緩解制動系統 | - | ● |
| LKAS車道保持輔助系統 | - | ● |
| RDM車道偏移抑制系統 | - | ● |
| TSR交通標識智能識別 | - | ● |
| PSS車身一體式泊車雷達(前4后4式8探頭) | - | ● |
| ACL主動轉向照明系統 | - | ● |
| 外后視鏡倒車輔助功能 | - | ● |
| 后排電加熱座椅 | - | ● |
| 前排通風座椅 | - | ● |
| 駕駛席10向電動調節(8向電動座椅+2向電動腰靠) | - | ● |
| 駕駛席座椅帶記憶功能 | - | ● |
| 副駕駛席8向電動調節 | - | ● |
| 后排側窗/后擋風玻璃遮陽簾 | - | ● |
| Honda CONNECT智導互聯 | Apple CarPlay | ● |
雖然配置足夠豐富,這2萬元的價差也更為劃算,但27.98萬元的車價對于雅閣混動來說還是略高,落地接近30萬的選擇有很多,在乎空間的或許回轉而去考慮豐田皇冠,喜歡混動系統的,同價位也有尺寸更大,豪華感更強的別克君越混動與其競爭,所以在這個價位區間內,雅閣混動頂配的競爭力并不是那么有優勢。
●購買推薦
推薦車型:雅閣銳·混動 2.0L 銳酷版
官方指導價:23.98萬元
推薦指數:★★★★★
推薦理由:這個入門版的配置一點也不入門,安全、舒適型配置都做到了最大化覆蓋,沒有刻意為了體現配置差異而取消什么必要的配置,比中配缺少的也只是一些錦上添花的配置。而且由于車重和輪胎的關系,綜合油耗還比中高配低,可以說是一個性價比最高的理性選擇。
推薦車型:雅閣銳·混動 2.0L 銳領版
官方指導價:27.98萬元
推薦指數:★★★★
推薦理由:作為頂配車型,最大的看點還是在于本田的Honda SENSING系統,豐富的主動安全系統對行車安全提升很大,而且這種無法加裝的配置,就算是為了嘗嘗鮮也是值得升級的。此外對后排的照顧更周到,后排座椅加熱和側后窗遮陽簾都為后排營造了更舒適的氛圍。由于總價略高,減一顆星,預算充足的話不妨一試。
(圖/文/攝:太平洋汽車網 朱志延)
車型參數配置對比 | |||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 雅閣 2016款 混動 2.0L 銳領版 | 雅閣 2016款 混動 2.0L 銳酷版 | 雅閣 2016款 混動 2.0L 銳尊版 |
| 官方價: | 25.98萬 | 23.98萬 | 27.98萬 |
| 廠商: | 廣汽本田 | 廣汽本田 | 廣汽本田 |
| 級別: | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間: | 2016-09 | 2016-09 | 2016-09 |
| 發動機: | 2.0L L4 | 2.0L L4 | 2.0L L4 |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 145 | 145 | 145 |
| 最大扭矩(N·m): | 175 | 175 | 175 |
| 變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 4915×1845×1470 | 4915×1845×1470 | 4915×1845×1470 |
| 軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
| 最高車速(km/h): | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 4.4 | 4.2 | 4.4 |
| 整車質保: | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 4915 | 4915 | 4915 |
| 寬度(mm): | 1845 | 1845 | 1845 |
| 高度(mm): | 1470 | 1470 | 1470 |
| 軸距(mm): | 2775 | 2775 | 2775 |
| 前輪距(mm): | 1585 | 1585 | 1585 |
| 后輪距(mm): | 1585 | 1580 | 1585 |
| 最小離地間隙(mm): | 95 | 95 | 95 |
| 車重(kg): | 1667 | 1640 | 1677 |
| 車門數(個): | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(個): | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 60 | 60 | 60 |
| 行李廂容積(L): | 399 | 399 | 399 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - |
| 最大載重質量(kg): | - | - | - |
| 發動機型號: | - | - | - |
| 排量(mL): | 1993 | 1993 | 1993 |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 145 | 145 | 145 |
| 最大功率(kW): | 107 | 107 | 107 |
| 最大功率轉速(rpm): | 6200 | 6200 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m): | 175 | 175 | 175 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | 13 | 13 | 13 |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - |
| 發動機特有技術: | i-VTEC | i-VTEC | i-VTEC |
| 燃料形式: | 非插電式混合動力 | 非插電式混合動力 | 非插電式混合動力 |
| 燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國V | 國V | 國V |
| 電動機總功率(kW): | 135 | 135 | 135 |
| 電動機總扭矩(N·m): | 315 | 315 | 315 |
| 前電動機最大功率(kW): | 135 | 135 | 135 |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | 315 | 315 | 315 |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW): | 158 | 158 | 158 |
| 系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km): | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | 1.3 | 1.3 | 1.3 |
| 電池類型: | 高壓鋰電池 | 高壓鋰電池 | 高壓鋰電池 |
| 電池保修時間: | 十年或20萬公里 | 十年或20萬公里 | 十年或20萬公里 |
| 電池充電時間: | - | - | - |
| 簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 擋位個數: | 無級變速 | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式: | - | - | - |
| 中央差速器結構: | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格: | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規格: | 235/45 R18 | 225/50 R17 | 235/45 R18 |
| 備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | 95 | 95 | 95 |
| 最小轉彎半徑(m): | 6 | 5.8 | 6 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置: | ● | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛: | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● |
| 膝部氣囊: | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜: | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | - | - | - |
| 可變懸掛: | |||
| 空氣懸掛: | - | - | - |
| 可變轉向比: | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - |
| 側滑門: | - | - | - |
| 電動后備廂: | - | - | - |
| 后備廂感應開啟: | ● | ● | ● |
| 車頂行李架: | - | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調節: | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調節: | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調節: | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | ● | ● |
| 方向盤加熱: | - | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● |
| 前雷達: | - | - | ● |
| 后倒車雷達: | - | - | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示: | - | - | - |
| ECO節能模式: | ● | ● | ● |
| 車載冰箱: | - | - | - |
| 座椅材質: | 真皮 | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅: | - | - | - |
| 座椅高低調節: | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節: | - | - | ● |
| 肩部支撐調節: | - | - | - |
| 駕駛位電動調節: | ● | - | ● |
| 副駕駛位電動調節: | ● | - | ● |
| 第二排靠背角度調節: | - | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - | - |
| 后排座椅電動調節: | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | - | - | ● |
| 前排座椅加熱: | ● | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | - | - | ● |
| 前排座椅通風: | - | - | ● |
| 后排座椅通風: | - | - | - |
| 前排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅按摩: | - | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | ● | ● | ● |
| 后排座椅比例放倒: | - | - | - |
| 第三排座椅: | - | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● |
| 手動空調: | - | - | - |
| 自動空調: | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調: | - | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制: | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | ● | - | ● |
| 近光燈: | LED | LED | LED |
| 遠光燈: | LED | LED | LED |
| 自適應遠近光燈: | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈: | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | - | ● |
| 前霧燈: | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調: | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - |
| 車內氛圍燈: | ● | ● | ● |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - |
| 后視鏡電動調節: | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目: | ● | - | ● |
| 外后視鏡自動防眩目: | - | - | - |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | - | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | ● |
| 后排側遮陽簾: | - | - | ● |
| 后排側隱私玻璃: | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - | - |
| 感應雨刷: | ● | - | ● |
| GPS導航系統: | - | - | ● |
| 車載信息服務: | - | - | ● |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | - | ● |
| 車載電視: | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● |
| 多媒體系統: | 單碟CD | ||
| 揚聲器品牌: | - | - | - |
| 揚聲器數量: | 7 | 6 | 7 |
| 自動泊車入位: | - | - | - |
| 發動機啟停技術: | - | - | - |
| 并線輔助: | ● | - | ● |
| 車道偏離預警系統: | - | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統: | - | - | ● |
| 整體主動轉向系統: | - | - | - |
| 夜視系統: | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - |
| 自適應巡航: | - | - | ● |
| 全景攝像頭: | - | - | - |
| 備注: | - | - | - |
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