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  • 廣汽本田雅閣銳混動(dòng)配置解析 低配最劃算

    2016-10-08 09:00:21 作者:朱志延
    1了解雅閣混動(dòng)版/入門(mén)配置厚道回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)導(dǎo)購(gòu)頻道】雅閣混動(dòng)版終于國(guó)產(chǎn)了,其實(shí)在年初就有一臺(tái)美版雅閣混動(dòng)版來(lái)過(guò)編輯部做短暫體驗(yàn),安靜的駕駛過(guò)程和深踩油門(mén)時(shí)獲得的巨大加速快感都給我們留下了很深的印象。此次由廣汽本田國(guó)產(chǎn)的雅閣銳混動(dòng),在技術(shù)上相比之前的美版雅閣又有提升,價(jià)格上則依舊保持了親民,作為雅閣車(chē)系的高端車(chē)型,配置上更是沒(méi)有讓人失望。那此次上市的三款混動(dòng)車(chē)型,該如何選擇?讓我們細(xì)細(xì)做一番分析吧。

    廣汽本田雅閣銳混動(dòng)配置解析 低配最劃算

    廣汽本田雅閣銳·混動(dòng) 官方指導(dǎo)價(jià)
    車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
    銳酷版23.98
    銳領(lǐng)版25.98
    銳尊版27.98

    開(kāi)篇問(wèn)題:本田的混動(dòng)和豐田有什么不一樣?

      簡(jiǎn)單總結(jié)下,最大的差異在于:1、多增加了一個(gè)用于發(fā)電的電機(jī);2、采用了效率更高的鋰電池而不是豐田系統(tǒng)上的鎳氫電池。所以,由于采用了兩個(gè)電機(jī)(發(fā)電電機(jī)+驅(qū)動(dòng)電機(jī)),在急加速(混合驅(qū)動(dòng)模式)下,發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī),利用發(fā)電機(jī)發(fā)出的電力供給驅(qū)動(dòng)電機(jī),最終驅(qū)動(dòng)車(chē)輪。而不是像豐田的混動(dòng)系統(tǒng)那樣,由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,這樣的好處是電動(dòng)機(jī)持續(xù)的大扭矩輸出可以給車(chē)輛提供更迅猛的提速,而發(fā)動(dòng)機(jī)可以保持經(jīng)濟(jì)工況以節(jié)約油耗。

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

      另外,在高速巡航(發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以通過(guò)離合直接與車(chē)輪連接驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛,這也是本田這套系統(tǒng)與豐田的混動(dòng)系統(tǒng)另一個(gè)不同。豐田的混動(dòng)系統(tǒng)無(wú)論在任何時(shí)刻,發(fā)動(dòng)機(jī)都不能剝離電動(dòng)機(jī)單獨(dú)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,高速巡航時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也需要帶動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),而本田認(rèn)為這種情況下會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)額外的動(dòng)力損耗。

      由于這是一套頗為復(fù)雜的系統(tǒng),感興趣的朋友可以通過(guò)上面的視頻做進(jìn)一步了解,如果沒(méi)耐心弄懂的話,只要記住本田這套系統(tǒng)同樣是和豐田一樣采用了電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)組合,但本田在平時(shí)駕駛時(shí)更依賴(lài)電機(jī),而最終二者達(dá)到的都是低油耗的效果。

    試駕廣汽本田雅閣銳?混動(dòng) 要熊掌亦要魚(yú)

      此次國(guó)產(chǎn)版雅閣在動(dòng)力系統(tǒng)上相比美版做了升級(jí),裝配的第二代I-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng),在效率上有所提高,根據(jù)官方公布數(shù)據(jù),廣汽本田雅閣銳混動(dòng)的百公里油耗為4.2L。

    ● 混動(dòng)版和汽油版在外觀內(nèi)飾上有何異同?

      廣本雅閣混動(dòng)版在外形上和普通汽油版車(chē)型并沒(méi)有什么太大差別,僅在細(xì)節(jié)上加以區(qū)別,如加入一些銘牌標(biāo)簽,車(chē)頭和車(chē)尾燈組內(nèi)加入了藍(lán)色點(diǎn)綴,鍍鉻條下也加入了藍(lán)色標(biāo)識(shí)混動(dòng)車(chē)身份。

    本田

    本田

    試駕廣汽本田雅閣銳?混動(dòng) 要熊掌亦要魚(yú)

      由于電池組的加入,后備箱容積多少受到一些影響,進(jìn)深更淺,但還是保持了大開(kāi)口的優(yōu)點(diǎn),行李的取放很方便。另外,也是由于電池組位置的影響,后排座椅不能放倒了,空間擴(kuò)展性上打了折扣。

    ● 入門(mén)版的配置如何?
    廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳酷版
    售價(jià):23.98萬(wàn)元

      23.98萬(wàn)元的起售價(jià)讓不少人驚呼廣本在定價(jià)上夠誠(chéng)意,和2.4L頂配雅閣基本保持了無(wú)縫銜接。配置上,廣本雅閣混動(dòng)版這臺(tái)入門(mén)版車(chē)型的配置著實(shí)不低,安全配置上和另兩款中高配車(chē)型保持完全一致,舒適性配置,諸如真皮座椅、無(wú)鑰匙進(jìn)入/一鍵式啟動(dòng)、LED頭燈都有配備,而科技配置方面,ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)在這個(gè)“乞丐版”車(chē)型也做了配備,可謂是需要的全都有了。唯一比較大的差異就在于取消了7英寸的中控智能互聯(lián)屏,但中控臺(tái)頂部的8英寸彩屏顯示系統(tǒng)還是保留下來(lái)了。23.98萬(wàn)元的價(jià)格,能在買(mǎi)到這么多配置的同時(shí)享受到混動(dòng)系統(tǒng)的低油耗,著實(shí)劃算。

    廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 外觀/內(nèi)飾配置
    LED前大燈LED日間行車(chē)燈定速巡航系統(tǒng)
    LED組合尾燈+后霧燈外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/折疊車(chē)內(nèi)氛圍燈
    電動(dòng)天窗混合動(dòng)力專(zhuān)屬動(dòng)感尾翼外后視鏡帶加熱功能
    LED前霧燈前大燈高度自動(dòng)調(diào)節(jié)225/50 R17輪胎輪轂
    真皮座椅(帶加熱)真皮方向盤(pán)SBW電子換檔
    8英寸彩色多用途信息顯示系統(tǒng)6揚(yáng)聲器高保真立體音響USB+AUX接口

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

      銳酷版的安全配置非常完備,被動(dòng)安全方面配備了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾,對(duì)于后排乘客的側(cè)撞保護(hù)也很到位,主動(dòng)安全方面,VSA車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)沒(méi)有缺席,還配備了坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)等科技配置,雖然Honda SENSING系統(tǒng)要在頂配上才有,但作為入門(mén)版,銳酷版的安全配置做得可以說(shuō)很到位了。

    廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 安全性配置
    ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)VSA車(chē)輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)
    HSA斜坡啟動(dòng)輔助系統(tǒng)ESS緊急剎車(chē)警示輔助系統(tǒng)EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)
    ABH自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)兒童安全門(mén)鎖
    前排i-SRS雙安全氣囊前排側(cè)安全氣囊側(cè)安全氣簾
    廣角后視攝像顯示系統(tǒng)ISO FIX 兒童座椅固定裝置智能防盜報(bào)警系統(tǒng)

      科技配置上也沒(méi)有讓人失望,ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)的加入讓車(chē)內(nèi)更加安靜,遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)讓可以在上車(chē)前完成點(diǎn)火啟動(dòng)和開(kāi)啟空調(diào),夏天上車(chē)不再需要忍受悶熱。可以說(shuō),雖然是混動(dòng)版的入門(mén)車(chē)型,但從配置水準(zhǔn)上,在雅閣的整個(gè)車(chē)型序列中還是處于上游水平的。

    廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳酷版 科技配置
    ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)單向遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)(同步開(kāi)啟空調(diào))Smart Entry智能無(wú)匙進(jìn)入系統(tǒng)
    一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)后行李箱智能開(kāi)啟i-Pod播放功能(USB連接)

    2頂配安全有亮點(diǎn)/中配吸引力一般回頂部

    ● 配置對(duì)比:廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
    售價(jià):25.98萬(wàn)元

      中配的銳領(lǐng)版相比入門(mén)版貴了2萬(wàn)元,而增加的配置主要集中在一些舒適型配置,如感應(yīng)雨刷、主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、等離子空氣凈化器、中控彩色大屏等,此外在外觀方面,輪轂做了升級(jí),由17英寸升級(jí)為18英寸,胎寬也更寬,而由于胎寬和車(chē)重的增加,工信部油耗也有所上升,油耗成績(jī)?yōu)?.4L/百公里。

    雅閣銳·混動(dòng)2.0L 銳酷版 / 2.0L 銳領(lǐng)版 配置對(duì)比
    項(xiàng)目2.0L 銳酷版2.0L 銳領(lǐng)版
    官方指導(dǎo)價(jià)23.98萬(wàn)元25.98萬(wàn)元
    差價(jià)+2萬(wàn)元
    輪胎輪轂225/50 R17235/45 R18
    綜合工況油耗(L/100km)4.24.4
    LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)-
    自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡-
    全車(chē)車(chē)窗一鍵式升降/防夾僅駕駛席
    雨量感應(yīng)式雨刮器-
    駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)6向手動(dòng)
    副駕駛席4向電動(dòng)調(diào)節(jié)-
    前排腳部氛圍燈-
    等離子空氣凈化器-
    7英寸彩色智能屏互聯(lián)系統(tǒng)(藍(lán)牙/手機(jī)導(dǎo)航/音樂(lè)功能)-
    7.7英寸彩色多用途信息顯示系統(tǒng)8英寸
    Apple CarPlay-
    Wi-Fi熱點(diǎn)連接-
    環(huán)繞立體聲高級(jí)音響系統(tǒng)-(6揚(yáng)聲器)●(7揚(yáng)聲器)
    后排USB充電接口-
    USB+HDMI接口-

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

      入門(mén)到中配的這2萬(wàn)元價(jià)差換來(lái)的是電動(dòng)座椅、中控屏幕這樣的配置,比較有看點(diǎn)也就是LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng),總的來(lái)說(shuō),提升的部件僅是對(duì)舒適性有所增強(qiáng),沒(méi)有什么決定性的配置升級(jí),最醒目的中控大屏通過(guò)后期改裝也可以實(shí)現(xiàn),況且入門(mén)版頂部還有一塊8英寸的信息顯示屏,也不會(huì)過(guò)于寒酸。所以,這2萬(wàn)元的配置升級(jí)并不涉及核心配置,性?xún)r(jià)比不高。

    ● 配置對(duì)比:廣本雅閣銳· 混動(dòng) 2.0L 銳尊版
    售價(jià):27.98萬(wàn)元

      而頂配車(chē)型相比中配同樣是增加了2萬(wàn)元,而增加的配置就有看頭得多,比如全套的Honda SENSING系統(tǒng),ACC主動(dòng)巡航、車(chē)道保持、自動(dòng)剎車(chē)、泊車(chē)?yán)走_(dá)、交通標(biāo)志識(shí)別,這都是后期無(wú)法加裝而對(duì)行車(chē)安全又非常有幫助的配置,所以升級(jí)還是很有必要的。而除了這套主動(dòng)安全系統(tǒng)外,對(duì)于后排的照顧在銳尊版上體現(xiàn)得更周到,諸如后排加入了加熱功能,還配備了后側(cè)窗和后擋風(fēng)玻璃的遮陽(yáng)簾,對(duì)于后排乘客來(lái)說(shuō)都是很受用的配置。

    雅閣銳·混動(dòng)2.0L 銳領(lǐng)版 / 2.0L 銳尊版 配置對(duì)比
    項(xiàng)目2.0L 銳領(lǐng)版2.0L 銳尊版
    官方指導(dǎo)價(jià)25.98萬(wàn)元27.98萬(wàn)元
    差價(jià)+2萬(wàn)元
    帶LSF(低速前車(chē)跟隨系統(tǒng))的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)-
    CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)-
    LKAS車(chē)道保持輔助系統(tǒng)-
    RDM車(chē)道偏移抑制系統(tǒng)-
    TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別-
    PSS車(chē)身一體式泊車(chē)?yán)走_(dá)(前4后4式8探頭)-
    ACL主動(dòng)轉(zhuǎn)向照明系統(tǒng)-
    外后視鏡倒車(chē)輔助功能-
    后排電加熱座椅-
    前排通風(fēng)座椅-
    駕駛席10向電動(dòng)調(diào)節(jié)(8向電動(dòng)座椅+2向電動(dòng)腰靠)-
    駕駛席座椅帶記憶功能-
    副駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)-
    后排側(cè)窗/后擋風(fēng)玻璃遮陽(yáng)簾-
    Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)Apple CarPlay

    試駕廣汽本田雅閣銳?混動(dòng) 要熊掌亦要魚(yú)

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

    百公里油耗僅4.2L 實(shí)拍廣本雅閣混動(dòng)版

      雖然配置足夠豐富,這2萬(wàn)元的價(jià)差也更為劃算,但27.98萬(wàn)元的車(chē)價(jià)對(duì)于雅閣混動(dòng)來(lái)說(shuō)還是略高,落地接近30萬(wàn)的選擇有很多,在乎空間的或許回轉(zhuǎn)而去考慮豐田皇冠,喜歡混動(dòng)系統(tǒng)的,同價(jià)位也有尺寸更大,豪華感更強(qiáng)的別克君越混動(dòng)與其競(jìng)爭(zhēng),所以在這個(gè)價(jià)位區(qū)間內(nèi),雅閣混動(dòng)頂配的競(jìng)爭(zhēng)力并不是那么有優(yōu)勢(shì)。

    ●購(gòu)買(mǎi)推薦

     

    推薦車(chē)型:雅閣銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版
    官方指導(dǎo)價(jià):23.98萬(wàn)元
    推薦指數(shù):★★

    推薦理由:
    這個(gè)入門(mén)版的配置一點(diǎn)也不入門(mén),安全、舒適型配置都做到了最大化覆蓋,沒(méi)有刻意為了體現(xiàn)配置差異而取消什么必要的配置,比中配缺少的也只是一些錦上添花的配置。而且由于車(chē)重和輪胎的關(guān)系,綜合油耗還比中高配低,可以說(shuō)是一個(gè)性?xún)r(jià)比最高的理性選擇。

     

    推薦車(chē)型:雅閣銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
    官方指導(dǎo)價(jià):27.98萬(wàn)元
    推薦指數(shù):★★★★
    推薦理由:
    作為頂配車(chē)型,最大的看點(diǎn)還是在于本田Honda SENSING系統(tǒng),豐富的主動(dòng)安全系統(tǒng)對(duì)行車(chē)安全提升很大,而且這種無(wú)法加裝的配置,就算是為了嘗嘗鮮也是值得升級(jí)的。此外對(duì)后排的照顧更周到,后排座椅加熱和側(cè)后窗遮陽(yáng)簾都為后排營(yíng)造了更舒適的氛圍。由于總價(jià)略高,減一顆星,預(yù)算充足的話不妨一試。

     

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱志延)

    3車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    車(chē)型圖片:雅閣 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版雅閣 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳酷版雅閣 2016款 混動(dòng) 2.0L 銳尊版
    車(chē)型信息:雅閣
    2016款
    混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版
    雅閣
    2016款
    混動(dòng) 2.0L 銳酷版
    雅閣
    2016款
    混動(dòng) 2.0L 銳尊版
    官方價(jià):25.98萬(wàn)23.98萬(wàn)27.98萬(wàn)
    廠商:廣汽本田廣汽本田廣汽本田
    級(jí)別:中型車(chē)中型車(chē)中型車(chē)
    上市時(shí)間:2016-092016-092016-09
    發(fā)動(dòng)機(jī):2.0L L42.0L L42.0L L4
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):145145145
    最大扭矩(N·m):175175175
    變速箱:CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
    車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4915×1845×14704915×1845×14704915×1845×1470
    軸距(mm):277527752775
    最高車(chē)速(km/h):---
    官方0-100km/h加速(s):---
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
    工信部綜合油耗(L/100km):4.44.24.4
    整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
    長(zhǎng)度(mm):491549154915
    寬度(mm):184518451845
    高度(mm):147014701470
    軸距(mm):277527752775
    前輪距(mm):158515851585
    后輪距(mm):158515801585
    最小離地間隙(mm):959595
    車(chē)重(kg):166716401677
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):444
    座位數(shù)(個(gè)):555
    油箱容積(L):606060
    行李廂容積(L):399399399
    行李廂最大容積(L):---
    貨箱尺寸(mm):---
    最大載重質(zhì)量(kg):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):---
    排量(mL):199319931993
    進(jìn)氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):145145145
    最大功率(kW):107107107
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):620062006200
    最大扭矩(N·m):175175175
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):400040004000
    氣缸排列形式:直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):444
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):444
    壓縮比:131313
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):---
    行程(mm):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):i-VTECi-VTECi-VTEC
    燃料形式:非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力非插電式混合動(dòng)力
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴多點(diǎn)電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):135135135
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):315315315
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):135135135
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):315315315
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    系統(tǒng)綜合功率(kW):158158158
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
    電池支持最高續(xù)航里程(km):---
    電池容量(kWh):1.31.31.3
    電池類(lèi)型:高壓鋰電池高壓鋰電池高壓鋰電池
    電池保修時(shí)間:十年或20萬(wàn)公里十年或20萬(wàn)公里十年或20萬(wàn)公里
    電池充電時(shí)間:---
    簡(jiǎn)稱(chēng):CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速CVT無(wú)級(jí)變速
    擋位個(gè)數(shù):無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速無(wú)級(jí)變速
    變速箱類(lèi)型:無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:---
    中央差速器結(jié)構(gòu):---
    前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類(lèi)型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)電子駐車(chē)電子駐車(chē)
    前輪胎規(guī)格:235/45 R18225/50 R17235/45 R18
    后輪胎規(guī)格:235/45 R18225/50 R17235/45 R18
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過(guò)角(°):---
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
    最小離地間隙(mm):959595
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):65.86
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    零胎壓繼續(xù)行駛:---
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:---
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車(chē)內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車(chē):
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:   
    空氣懸掛:---
    可變轉(zhuǎn)向比:---
    前橋限滑差速器/差速鎖:---
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:---
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:---
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):---
    側(cè)滑門(mén):---
    電動(dòng)后備廂:---
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:
    車(chē)頂行李架:---
    真皮方向盤(pán):
    方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
    方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    多功能方向盤(pán):
    方向盤(pán)換擋:
    方向盤(pán)加熱:---
    方向盤(pán)記憶:---
    定速巡航:
    前雷達(dá):--
    后倒車(chē)?yán)走_(dá):--
    倒車(chē)視頻影像:
    行車(chē)電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:---
    ECO節(jié)能模式:
    車(chē)載冰箱:---
    座椅材質(zhì):真皮真皮真皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):--
    肩部支撐調(diào)節(jié):---
    駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
    第二排座椅移動(dòng):---
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    電動(dòng)座椅記憶:--
    前排座椅加熱:
    后排座椅加熱:--
    前排座椅通風(fēng):--
    后排座椅通風(fēng):---
    前排座椅按摩:---
    后排座椅按摩:---
    后排座椅整體放倒:
    后排座椅比例放倒:---
    第三排座椅:---
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動(dòng)空調(diào):---
    自動(dòng)空調(diào):
    后排獨(dú)立空調(diào):---
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
    近光燈:LEDLEDLED
    遠(yuǎn)光燈:LEDLEDLED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
    日間行車(chē)燈:
    自動(dòng)頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:---
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:---
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:
    前電動(dòng)車(chē)窗:
    后電動(dòng)車(chē)窗:
    車(chē)窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:-
    外后視鏡自動(dòng)防眩目:---
    后視鏡電動(dòng)折疊:
    后視鏡記憶:---
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:--
    后排側(cè)隱私玻璃:---
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:---
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
    車(chē)載信息服務(wù):--
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:---
    藍(lán)牙/車(chē)載電話:-
    車(chē)載電視:---
    后排液晶屏:---
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng): 單碟CD 
    揚(yáng)聲器品牌:---
    揚(yáng)聲器數(shù)量:767
    自動(dòng)泊車(chē)入位:---
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):---
    并線輔助:-
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):--
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
    夜視系統(tǒng):---
    中控液晶屏分屏顯示:---
    自適應(yīng)巡航:--
    全景攝像頭:---
    備注:---
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