要配置還是要空間? 帝豪GL對比日產軒逸

　　【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】說起緊湊級家用車，仿佛只有幾個合資車型長期占據著大佬的位置，而自主品牌的家用車只能在十萬以下級低端市場憋屈地競爭。不過隨著自主品牌在技術上的進步以及設計上的個性化，在SUV領域站穩(wěn)腳后，緊湊型家轎市場似乎是下一個發(fā)力目標。吉利新推出的帝豪GL，算得上是自主家轎中向合資品牌發(fā)起挑戰(zhàn)的先行者了。那面對同樣主打高性價比和大空間的合資家轎日產軒逸，帝豪GL與它過招能有幾分勝算？

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　　此次對比選取的是帝豪GL的次頂配車型與日產軒逸的低配自動擋車型。之所以拿高配來對比低配，倒不是為了凸顯帝豪GL多么牛，而是在價格上尋求公平。畢竟選購家用轎車的人最看重的還是價格。對比的帝豪GL官方指導價是10.78萬元，而軒逸在優(yōu)惠過后為11.10萬元左右，價格相差不大。（注：由于對比的軒逸 1.6XE CVT舒適版圖片缺失，本文暫用1.6XL CVT豪華版圖片替代）

● 兩者的優(yōu)勢分析

　　帝豪GL不論是在外觀和內飾的設計做工方面還是配置方面，都有著非常強的競爭力。基于FE平臺的帝豪GL有著和帝豪GS同樣出色的做工，在自主品牌中算是佼佼者。而讓人眼花的配置也是提升性價比的有力武器。日產軒逸則是作為元老級合資家用車，有著非常好的質量口碑，在舒適性和大空間上一直是其優(yōu)勢所在。新軒逸推出后外觀更時尚，配置更貼近家用，并且延續(xù)了老軒逸超高的舒適度，因此銷量居高不下。一個是新晉的能力者，一個是老牌勁敵，兩虎相遇必有一戰(zhàn)。

● 外觀：軒逸運動時尚/帝豪GL有中國風

　　雖然兩者的外觀設計均是像年輕化靠攏，但是新款軒逸采用了更為時尚的日產家族前臉，動感很強，日產近年來的新產品在外形設計上都是這樣的時尚進取風格。兩者相比之下，帝豪GL的外觀則有更多中國風。線條的運用上，帝豪GL采用凌厲規(guī)整的線條，顯得含蓄中庸，有中式設計的優(yōu)雅感。

● 內飾：配置上帝豪GL取得完勝

　　可以看出兩者在內飾的設計上都主要體現簡潔大方，只不過帝豪GL的金屬拉絲飾板的使用提升了不少檔次，顯得精致耐看。軒逸的黑色內飾則采用的更運動的全黑設計，線條優(yōu)美流暢，顯示出了更好的工藝水平和質感，多媒體區(qū)與空調區(qū)清晰分開，操作起來非常容易。

　　配置上的差距非常大。在基本上同等的價位上，軒逸的低配車型配置僅是滿足日常家用，而帝豪GL算是豐富多彩了。對比的兩款車型中，軒逸擁有的配置一個不落地在帝豪GL上都能找到，而帝豪GL則多出了一鍵啟動、胎壓監(jiān)測、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置以及GPS導航、ACC自適應巡航等科技配置，性價比無疑更突出，也更符合國內消費者的普遍喜好。

　　帝豪GL的內飾做工水平在自主品牌中算得上是佼佼者了。帝豪GL的內飾同樣采用了金屬拉絲飾板，做工的精致程度不亞于合資品牌的汽車。

● 空間：兩者旗鼓相當，軒逸座椅更舒適

　　論起空間和舒適度，軒逸是最有發(fā)言權的了，面對帝豪GL這樣的對手，軒逸也能展現出自己的優(yōu)勢。同為2700mm的軸距，乘坐空間方面兩者的表現可謂是相差無幾，都發(fā)揮出了出色的水平，能夠滿足日常家用對空間的需求。座椅方面，雖然本文采用軒逸的皮質座椅的圖片，但是從座椅的填充物以及包裹性來看，織物座椅的表現同樣很出色。相比之下帝豪GL雖然采用了皮質座椅提升了檔次，但是座椅填充物的手感和后排座椅的包裹性都不如軒逸表現得更出色。

　　雖然從車身尺寸來看帝豪GL更占優(yōu)勢，但是乘坐空間方面軒逸的表現還是一如既往的好。兩者的軸距在A級車中均占優(yōu)勢，富裕的乘坐空間帶來了很好的舒適性，家用完全合格。

　　很可惜，兩者均沒有提供后排出風口，后排乘客的舒適性被打了折扣。不過能看出帝豪GL在處理細節(jié)上考慮的更加周到，兩個儲物槽均可放置手機，同時提供了USB接口方便手機充電。

　　帝豪GL的后排座椅支持比例放倒，因此后備廂的儲物空間能夠靈活地拓展。而軒逸的后排座椅不支持放倒，儲物空間不夠靈活。

● 動力：一個躁動一個平靜

　　從兩者的動力組合來看，軒逸的1.6L+CVT的組合更偏向舒適，動力輸出的平順性有保證，加上較軟的底盤調校，能夠過濾掉一些路面上的小起伏，日常用車舒適度更高。帝豪GL則是采用1.3T+6DCT的動力組合，即保證了較低的油耗，又提供了一定的運動能力。怎么選擇，還要看個人對動力的需求了。

　　編輯總結：通過對兩車的對比不難發(fā)現，帝豪GL在配置上占據了明顯的優(yōu)勢，這也是敢用帝豪GL與合資勁敵做對比的原因。而面對軒逸的大空間和高舒適度這樣的優(yōu)勢，帝豪GL雖沒有優(yōu)勢，但也確確實實在縮小與對手的差距。再加上中國風濃郁的外觀設計以及更偏向運動的動力組合，帝豪GL作為自主品牌沖擊合資家轎市場的又一先鋒，在實力差距上正在漸漸縮小。

（圖/文：太平洋汽車網 黃克宇）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	帝豪GL 2016款 1.3T 自動尊貴型	軒逸 2016款 1.6XE CVT舒適版
官方價：	10.78萬	12.9萬
廠商：	吉利汽車	東風日產
級別：	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2016-09	2016-03
發(fā)動機：	1.3T L4	1.6L L4
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	129	126
最大扭矩(N·m)：	185	154
變速箱：	6擋雙離合	CVT無級變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4725×1802×1478	4631×1760×1503
軸距(mm)：	2700	2700
最高車速(km/h)：	185	183
官方0-100km/h加速(s)：	-	11.7
實測0-100km/h加速(s)：	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.6
整車質保：	四年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4725	4631
寬度(mm)：	1802	1760
高度(mm)：	1478	1503
軸距(mm)：	2700	2700
前輪距(mm)：	1551	1540
后輪距(mm)：	1546	1540
最小離地間隙(mm)：	157 (空載)	-
車重(kg)：	1380	1203
車門數(個)：	4	4
座位數(個)：	5	5
油箱容積(L)：	60	52
行李廂容積(L)：	-	510
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-
發(fā)動機型號：	JLB-4G13T	HR16DE
排量(mL)：	1299	1598
進氣形式：	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	129	126
最大功率(kW)：	95	93
最大功率轉速(rpm)：	5500	5600
最大扭矩(N·m)：	185	154
最大扭矩轉速(rpm)：	1750-4500	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4
壓縮比：	-	9.8
配氣機構：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	78
行程(mm)：	-	83.6
發(fā)動機特有技術：	VVT	雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時間：	-	-
電池充電時間：	-	-
簡稱：	6擋雙離合	CVT無級變速
擋位個數：	6	無級變速
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-
中央差速器結構：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	帶穩(wěn)定桿扭力梁式后懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	手剎
前輪胎規(guī)格：	205/50 R17	195/60 R16
后輪胎規(guī)格：	205/50 R17	195/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	157 (空載)	-
最小轉彎半徑(m)：	5.5	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	-
胎壓監(jiān)測裝置：	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●
前排側氣囊：	●	-
后排側氣囊：	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●
車內中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	●	-
上坡輔助：	●	-
自動駐車：	●	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動天窗：	●	-
全景天窗：	-	-
運動外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動吸合門：	-	-
側滑門：	-	-
電動后備廂：	-	-
后備廂感應開啟：	-	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤：	●	-
方向盤上下調節(jié)：	●	●
方向盤前后調節(jié)：	-	-
方向盤電動調節(jié)：	-	-
多功能方向盤：	●	-
方向盤換擋：	-	-
方向盤加熱：	-	-
方向盤記憶：	-	-
定速巡航：	●	-
前雷達：	-	-
后倒車雷達：	●	-
倒車視頻影像：	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	●	●
車載冰箱：	-	-
座椅材質：	真皮	織物
運動風格座椅：	-	-
座椅高低調節(jié)：	●	●
腰部支撐調節(jié)：	-	-
肩部支撐調節(jié)：	-	-
駕駛位電動調節(jié)：	●	-
副駕駛位電動調節(jié)：	-	-
第二排靠背角度調節(jié)：	-	-
第二排座椅移動：	-	-
后排座椅電動調節(jié)：	-	-
電動座椅記憶：	-	-
前排座椅加熱：	●	-
后排座椅加熱：	-	-
前排座椅通風：	-	-
后排座椅通風：	-	-
前排座椅按摩：	-	-
后排座椅按摩：	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	●	-
第三排座椅：	-	-
前座中央扶手：	●	●
后座中央扶手：	●	-
后排杯架：	●	-
手動空調：	-	●
自動空調：	●	-
后排獨立空調：	-	-
后座出風口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內空氣調節(jié)/花粉過濾：	●	-
近光燈：	鹵素	鹵素
遠光燈：	鹵素	鹵素
自適應遠近光燈：	-	-
日間行車燈：	●	-
自動頭燈：	●	-
轉向輔助燈：	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	-
大燈高度可調：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內氛圍燈：	-	-
前電動車窗：	●	●
后電動車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動調節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	●	-
內后視鏡自動防眩目：	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-
后視鏡電動折疊：	●	-
后視鏡記憶：	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-
后排側遮陽簾：	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應雨刷：	-	-
GPS導航系統(tǒng)：	●	-
車載信息服務：	-	-
中控臺彩色大屏：	●	-
中控臺大屏尺寸：	-	-
藍牙/車載電話：	●	-
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-	-
揚聲器數量：	6	4
自動泊車入位：	-	-
發(fā)動機啟停技術：	-	-
并線輔助：	-	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	●	-
整體主動轉向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
自適應巡航：	●	-
全景攝像頭：	-	-
備注：	-	-
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