這倆油耗低的可怕 雅閣混動對比君越混動
【太平洋汽車網 導購車型比較頻道】人們厭倦了純內燃機車型的大油耗高成本,又對純電車型充滿續航方面的擔憂,于是乎,大伙都吧目光轉移到混合動力身上。本次編輯為大家帶來的是兩款中級混動車的主流對比,博弈的雙方分別是本田雅閣和別克君越。話不多說,咱們還是來一起看看二者優劣吧。
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● 外觀對比:與汽油版保持統一
說起外觀就有點老生常談了,不過咱們還是來嘮嘮。倆車肯定不是一個風格就不用多說了,君越更偏向行政級座駕,開出去漲面子,大氣。雅閣則更加適合年輕人,受眾群體要比君越少上8-10歲,更加彰顯個性,更加年輕。君越和雅閣都在自己的風格中得到了不錯的口碑,都得到了受眾群體的認同。
● 內飾對比:柔和與鋒利的碰撞
個人感覺君越的內飾并不老氣,給人一種柔和舒爽的感覺,木紋飾板更多展現車主的成熟穩重,真的很給主人漲粉。雅閣呢則更像是正值壯年的年輕人,科技感很到位,對舒適的剛需并不是很明顯。
● 空間對比:為電池讓路
懂車的人自然知道混合動力車型是需要裝載一定量的電池作為電機能源儲備,這兩輛車也都為了電池空間做出了一定的犧牲,最明顯的區別就是后備廂空間。相比純燃油車型,他們的后備廂空間都要小一些。
● 動力對比:油耗就是最好的話語權
電機可以在低轉速時輸出大扭矩,不過相信大家更為關注的還是油耗。選擇中級車的人雖然經濟上沒有那么緊張,但是每個月能多幾百塊零用錢總是好事情你說對不。君越混動百公里油耗達到4.7L要比雅閣高一些,整體油耗表現還是略遜一籌。雅閣混動在這一環節表現優秀,最低可以達到百公里4.2L,中高配版本油耗百公里4.4L。
總評:伴隨著環境保護與用車成本的壓力,我們越來越青睞燒油少,跑的長的車型。本田雅閣和別克君越都完美的闡述了什么叫做馬兒跑的遠,馬兒又不吃草。至于車型的選擇,按照自己的喜好進行選擇即可,畢竟千金難買心頭好!(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)
車型參數配置對比 | ||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 君越 2017款 30H 豪華型 | 雅閣 2016款 混動 2.0L 銳尊版 |
| 官方價: | 30.58萬 | 27.98萬 |
| 廠商: | 上汽通用別克 | 廣汽本田 |
| 級別: | 中型車 | 中型車 |
| 上市時間: | 2016-08 | 2016-09 |
| 發動機: | 1.8L L4 | 2.0L L4 |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 128 | 145 |
| 最大扭矩(N·m): | 175 | 175 |
| 變速箱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 車身類型: | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 長×寬×高(mm): | 5018×1866×1459 | 4915×1845×1470 |
| 軸距(mm): | 2905 | 2775 |
| 最高車速(km/h): | 160 | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | 8.9 | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 4.7 | 4.4 |
| 整車質保: | 四年或12萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型: | 三廂車 | 三廂車 |
| 長度(mm): | 5018 | 4915 |
| 寬度(mm): | 1866 | 1845 |
| 高度(mm): | 1459 | 1470 |
| 軸距(mm): | 2905 | 2775 |
| 前輪距(mm): | 1599 | 1585 |
| 后輪距(mm): | 1602 | 1585 |
| 最小離地間隙(mm): | - | 95 |
| 車重(kg): | 1610 | 1677 |
| 車門數(個): | 4 | 4 |
| 座位數(個): | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 49 | 60 |
| 行李廂容積(L): | 451 | 399 |
| 行李廂最大容積(L): | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - |
| 最大載重質量(kg): | - | - |
| 發動機型號: | - | - |
| 排量(mL): | 1796 | 1993 |
| 進氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS): | 128 | 145 |
| 最大功率(kW): | 94 | 107 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5000 | 6200 |
| 最大扭矩(N·m): | 175 | 175 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 4750 | 4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個): | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | 13 |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - |
| 行程(mm): | - | - |
| 發動機特有技術: | - | i-VTEC |
| 燃料形式: | 非插電式混合動力 | 非插電式混合動力 |
| 燃油標號: | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式: | 直噴 | 多點電噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國V | 國V |
| 電動機總功率(kW): | 114 | 135 |
| 電動機總扭矩(N·m): | 415 | 315 |
| 前電動機最大功率(kW): | 114 | 135 |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | 415 | 315 |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - |
| 系統綜合功率(kW): | 136 | 158 |
| 系統綜合扭矩(N·m): | 380 | - |
| 電池支持最高續航里程(km): | - | - |
| 電池容量(kWh): | 1.5 | 1.3 |
| 電池類型: | 鎳錳鈷鋰電池 | 高壓鋰電池 |
| 電池保修時間: | 八年或16萬公里 | 十年或20萬公里 |
| 電池充電時間: | - | - |
| 簡稱: | CVT無級變速 | CVT無級變速 |
| 擋位個數: | 無級變速 | 無級變速 |
| 變速箱類型: | 無級變速箱(CVT) | 無級變速箱(CVT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式: | - | - |
| 中央差速器結構: | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格: | 235/55 R17 | 235/45 R18 |
| 后輪胎規格: | 235/55 R17 | 235/45 R18 |
| 備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°): | - | - |
| 離去角(°): | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | 95 |
| 最小轉彎半徑(m): | - | 6 |
| 最大涉水深度(mm): | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
| 胎壓監測裝置: | ● | ● |
| 零胎壓繼續行駛: | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● |
| 駕駛座安全氣囊: | ● | ● |
| 副駕駛安全氣囊: | ● | ● |
| 前排側氣囊: | ● | ● |
| 后排側氣囊: | - | - |
| 前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
| 后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● |
| 膝部氣囊: | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
| 發動機電子防盜: | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統: | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統: | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● |
| 自動駐車: | - | ● |
| 陡坡緩降: | - | - |
| 可變懸掛: | 軟硬調節 | |
| 空氣懸掛: | - | - |
| 可變轉向比: | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | - |
| 運動外觀套件: | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - |
| 側滑門: | - | - |
| 電動后備廂: | - | - |
| 后備廂感應開啟: | - | ● |
| 車頂行李架: | - | - |
| 真皮方向盤: | ● | ● |
| 方向盤上下調節: | ● | ● |
| 方向盤前后調節: | ● | ● |
| 方向盤電動調節: | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● |
| 方向盤換擋: | ● | ● |
| 方向盤加熱: | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● |
| 前雷達: | ● | ● |
| 后倒車雷達: | ● | ● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● |
| HUD抬頭數字顯示: | ● | - |
| ECO節能模式: | - | ● |
| 車載冰箱: | - | - |
| 座椅材質: | 真皮 | 真皮 |
| 運動風格座椅: | - | - |
| 座椅高低調節: | ● | ● |
| 腰部支撐調節: | ● | ● |
| 肩部支撐調節: | - | - |
| 駕駛位電動調節: | ● | ● |
| 副駕駛位電動調節: | ● | ● |
| 第二排靠背角度調節: | - | - |
| 第二排座椅移動: | - | - |
| 后排座椅電動調節: | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | ● |
| 前排座椅加熱: | ● | ● |
| 后排座椅加熱: | - | ● |
| 前排座椅通風: | ● | ● |
| 后排座椅通風: | - | - |
| 前排座椅按摩: | ● | - |
| 后排座椅按摩: | - | - |
| 后排座椅整體放倒: | - | - |
| 后排座椅比例放倒: | - | - |
| 第三排座椅: | - | - |
| 前座中央扶手: | ● | ● |
| 后座中央扶手: | ● | ● |
| 后排杯架: | ● | ● |
| 手動空調: | - | - |
| 自動空調: | ● | ● |
| 后排獨立空調: | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● |
| 溫度分區控制: | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● |
| 近光燈: | LED | LED |
| 遠光燈: | LED | LED |
| 自適應遠近光燈: | ● | - |
| 日間行車燈: | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● |
| 轉向輔助燈: | ● | - |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | ● |
| 前霧燈: | - | ● |
| 大燈高度可調: | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - |
| 車內氛圍燈: | ● | ● |
| 前電動車窗: | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● |
| 車窗防夾手功能: | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - |
| 后視鏡電動調節: | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● |
| 內后視鏡自動防眩目: | ● | ● |
| 外后視鏡自動防眩目: | ● | - |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● |
| 后視鏡記憶: | ● | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | ● |
| 后排側遮陽簾: | - | ● |
| 后排側隱私玻璃: | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● |
| 后雨刷: | - | - |
| 感應雨刷: | ● | ● |
| GPS導航系統: | ● | ● |
| 車載信息服務: | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● |
| 車載電視: | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
| 多媒體系統: | 單碟CD | |
| 揚聲器品牌: | - | - |
| 揚聲器數量: | 11 | 7 |
| 自動泊車入位: | ● | - |
| 發動機啟停技術: | ● | - |
| 并線輔助: | ● | ● |
| 車道偏離預警系統: | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統: | ● | ● |
| 整體主動轉向系統: | - | - |
| 夜視系統: | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - |
| 自適應巡航: | ● | ● |
| 全景攝像頭: | - | - |
| 備注: | - | - |
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