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  • 過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

    2016-12-30 00:15:48 作者:張航
    1雪佛蘭科魯茲回頂部

      【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)編輯推薦頻道】隨著發(fā)展的速度逐漸加速,在很多大城市中堵車(chē)已經(jīng)成為了城市話題,曾經(jīng)消費(fèi)者在初選家用車(chē)時(shí)都愿意購(gòu)買(mǎi)1.6黃金排量車(chē)型,如今很多人也改變了購(gòu)車(chē)觀念,都愿意購(gòu)買(mǎi)一些帶有渦輪增壓車(chē)型的產(chǎn)品,不僅可以滿(mǎn)足動(dòng)力上的需求,還能起到節(jié)油的效果。

    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

      目前在售的搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的家用車(chē)紛繁復(fù)雜,消費(fèi)者難免眼花繚亂。編輯挑選了四款價(jià)位在15萬(wàn)左右,銷(xiāo)量較好的家用車(chē)。最重要的是這幾款車(chē)型在年前基本可以提到現(xiàn)車(chē),能夠讓您開(kāi)著新車(chē)歡歡喜喜過(guò)大年。希望今天的推薦能給消費(fèi)者一些指導(dǎo)性的建議。

    雪佛蘭全新科魯茲
    官方指導(dǎo)價(jià)格:10.99-16.99萬(wàn)

      科魯茲老款與新款設(shè)計(jì)上有著非常明顯的差異,回歸了北美全球設(shè)計(jì)樣式的全新科魯茲與邁銳寶XL就十分相近,并且能體驗(yàn)到原汁原味的雪佛蘭設(shè)計(jì)。

    科魯茲
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    官方價(jià):10.99~16.99萬(wàn)

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    詢(xún)底價(jià)

    推薦理由一:雪佛蘭家族設(shè)計(jì)回歸

      這次全新科魯茲的設(shè)計(jì)還是比較出色的,第一相比老款以及上一代產(chǎn)品都有十分明顯的變化,在風(fēng)格設(shè)計(jì)上也更為年輕、激進(jìn),這才是換代產(chǎn)品應(yīng)有的樣子。

    推薦理由二:內(nèi)飾配置提升

      新科魯茲在內(nèi)飾配置方面得到了加強(qiáng),7英寸彩色液晶屏現(xiàn)已在全系車(chē)型中標(biāo)配,而我們?cè)囻{的這臺(tái)1.4T頂配車(chē)型帶有MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng),以及全新一代的安吉星提供有車(chē)載Wi-fi。

    推薦理由三:低扭平順 后勁足夠

      1.4L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)成為了當(dāng)下主流的家用排量,全新科魯茲搭載的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)其參數(shù)表現(xiàn)已經(jīng)十分優(yōu)秀了,最大功率達(dá)到了110千瓦,在2000-4000轉(zhuǎn)爆發(fā)240牛米的最大扭矩,并且這段轉(zhuǎn)速的寬泛的扭矩輸出區(qū)間也足以應(yīng)付大多數(shù)動(dòng)力需求,因此,變速箱的平順性就成為了調(diào)校的重點(diǎn)。

      車(chē)型點(diǎn)評(píng):雪佛蘭對(duì)于這次改款進(jìn)行了很長(zhǎng)時(shí)間的準(zhǔn)備,全新的外觀試圖在不利局面拿下一城。配置上的變化也很大,全系標(biāo)配的發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)與7寸顯示屏。在駕駛方面上,變速器方面的表現(xiàn)還是不夠出色,但相比之前已經(jīng)有了很大的進(jìn)步。

    2雪鐵龍C4世嘉回頂部

    ● 東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉
    官方指導(dǎo)價(jià)格:9.88-14.18萬(wàn)

      東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉作為世嘉的換代產(chǎn)品,依舊是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的專(zhuān)有車(chē)型,雖然名字帶“C4”,但在底盤(pán)并未采用海外版C4的EMP2平臺(tái),而是在舊款世嘉的基礎(chǔ)上優(yōu)化而來(lái)。升級(jí)主要在動(dòng)力單元部分,不但引擎方面引入了PSA最新的THP系列,此前一直被人所咎病的4AT也終于被6AT所替代。

    C4世嘉
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    官方價(jià):9.88~16.48萬(wàn)

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    詢(xún)底價(jià)

    推薦理由一:全新外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚

      東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉還是沿用家族式設(shè)計(jì),更顯寬大的車(chē)頭、圓潤(rùn)的車(chē)身,整體看上去更要穩(wěn)重一些。雖沒(méi)有采用標(biāo)新立異的設(shè)計(jì)手法,但是更耐看,很符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的口味。

    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

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    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

    推薦理由二:內(nèi)飾年輕 配置豐富  

      東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔時(shí)尚,非常耐看,用料方面,中控軟性材質(zhì)覆蓋手感和做工都非常到位,尤其是方向盤(pán)的質(zhì)感很好,缺角的設(shè)計(jì)也十分時(shí)尚富有動(dòng)感。

    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

      東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉在配置方面非常非常的豐富,例如全系標(biāo)配的ESP,高配上還配備一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入,非常厚道,旗艦版還具備了6氣囊、雙區(qū)空調(diào)、倒車(chē)?yán)走_(dá)+可視、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刷、電動(dòng)真皮座椅等等全面的功能,使用起來(lái)絕對(duì)是非常的方便。

    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

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    推薦理由三:1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)成熟穩(wěn)定 配6AT

      東風(fēng)雪鐵龍雪鐵龍C4世嘉的1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kW(136PS)搭配上6AT的自動(dòng)變速箱,在駕駛平順性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn),在穩(wěn)定性上更是已經(jīng)久經(jīng)市場(chǎng)的考驗(yàn),工信部油耗為5.2L/100公里,而且功率扭矩都要比1.6L車(chē)型大出不少。

    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

    過(guò)年前能提車(chē) 15萬(wàn)元渦輪增壓家轎推薦

      至于底盤(pán)調(diào)教方面,東風(fēng)雪鐵龍C4世嘉的表現(xiàn)也是可圈可點(diǎn),畢竟雪鐵龍的底盤(pán)調(diào)教大師這一稱(chēng)號(hào)不是浪得虛名的。C4世嘉的懸掛明顯是舒適導(dǎo)向的,對(duì)于路面的大小震動(dòng)過(guò)濾的很到位,保證了車(chē)內(nèi)的乘坐舒適性。C4世嘉的隔音做得也足夠到位,怠速時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抑制得很好,高速行駛時(shí)車(chē)廂依然能保持不錯(cuò)的靜謐性。

      車(chē)型點(diǎn)評(píng):優(yōu)惠到位后的C4世嘉可以說(shuō)性?xún)r(jià)比非常高,配置豐富滿(mǎn)足日常使用,動(dòng)力總成穩(wěn)定可靠,底盤(pán)質(zhì)感一如既往地出色,可以說(shuō)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇,對(duì)于一臺(tái)家用車(chē)來(lái)說(shuō),要的就是舒適、輕松、好開(kāi)還有功能齊全,而這些C4世嘉都能夠給到你,很值得大家前往試駕體驗(yàn)一番。

    3標(biāo)致308回頂部

    標(biāo)致308 
    官方指導(dǎo)售價(jià):9.97-15.97萬(wàn)

      偏愛(ài)的兩廂車(chē)的法國(guó)人,對(duì)于三廂車(chē)的設(shè)計(jì)總是找不著靈感,像之前307,以及現(xiàn)款的308,都是直接在307兩廂版上硬生生的加個(gè)屁股,滿(mǎn)滿(mǎn)的違和感。而這次新一代308,浪漫的法國(guó)人好像突然開(kāi)竅了一樣,新一代308流暢協(xié)調(diào)的外觀,飽滿(mǎn)的車(chē)身,都給人以滿(mǎn)滿(mǎn)的驚艷,,可見(jiàn)這次標(biāo)致的設(shè)計(jì)師是費(fèi)了不少苦心。

    標(biāo)致308
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    官方價(jià):9.97~15.97萬(wàn)

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    詢(xún)底價(jià)

    推薦理由一:外觀標(biāo)新立異 時(shí)尚新潮

      家族式的中網(wǎng)和大燈乍一看與同門(mén)兄弟408很相似,勻稱(chēng)的身材絕不會(huì)顯得小氣。黑色鋼琴漆飾條貫穿車(chē)尾,設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于標(biāo)致的經(jīng)典車(chē)型205與405,獅爪式的三條尾燈采用LED光源,有著很高的辨識(shí)度。

    推薦理由二:內(nèi)飾布局新穎 細(xì)節(jié)細(xì)致

      標(biāo)致整體依舊是簡(jiǎn)潔取向,按鍵很少。中控區(qū)域向駕駛員有一定傾斜,操作起來(lái)更加方便,也更加的安全。新一代308將空調(diào)出風(fēng)口放在了頂部,將多媒體屏幕、按鍵和擋桿區(qū)域整合了起來(lái),加上金屬裝飾的加入,新一代308的內(nèi)飾看起來(lái)更加的豪華一些。

    推薦理由三:多種動(dòng)力總成搭配

      新一代308將搭載的1.6THP、1.2THP渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.6L CVVT技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力167PS,最大扭矩達(dá)到了245N·m,與之匹配的是第三代6速手自一體變速箱。

      車(chē)型點(diǎn)評(píng):新一代308的到來(lái),或許會(huì)是一場(chǎng)收復(fù)失地的戰(zhàn)爭(zhēng)。想當(dāng)初307的繁榮,以及最近308S的失落,標(biāo)致緊湊級(jí)市場(chǎng)好像已經(jīng)沒(méi)有什么拿得出手的車(chē)型了,而這次新一代308,憑借著時(shí)尚漂亮的外觀內(nèi)飾、豐富的配置,以及充沛的動(dòng)力,讓它有著與德系日系相抗衡的實(shí)力。而不到10萬(wàn)的入門(mén)價(jià)格也變得非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

    4豐田雷凌回頂部

    豐田雷凌
    官方指導(dǎo)售價(jià):10.78-15.08萬(wàn) 

      在一貫保守的豐田推出了卡羅拉1.2T車(chē)型之后,作為南方兄弟的雷凌自然不能落后,不但推出了搭載1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的D-4T車(chē)型,原有的1.6L車(chē)型更是直接被打入了冷宮。

    雷凌
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    官方價(jià):10.78~15.08萬(wàn)

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    詢(xún)底價(jià)

    推薦理由一:家族式外觀運(yùn)動(dòng)氣息濃厚

      雷凌通過(guò)風(fēng)格不同的前臉設(shè)計(jì)以及輪轂搭配營(yíng)造出更年輕時(shí)尚的造型,鍍鉻格柵與頭燈一體式的組合一見(jiàn)面就在極力的表現(xiàn)自己,同時(shí)大嘴中網(wǎng)的造型又強(qiáng)調(diào)了它家族血統(tǒng)的身份。

    推薦理由二:內(nèi)飾層次豐富 用料有檔次

      雷凌的內(nèi)飾配色分為了全黑和淺色兩種,而整個(gè)儀表臺(tái)的設(shè)計(jì)都是全新的,很有層次。工藝上自然是沒(méi)的說(shuō)了,仿縫線的工藝在雷凌上隨處可見(jiàn)。車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)和扶手上都采用了皮質(zhì)包裹,此外,儀表臺(tái)上方也使用了軟性材質(zhì),整體來(lái)看很難讓人挑出毛病。

    推薦理由三:高效可靠的1.2T

      這臺(tái)1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)此前我們已做過(guò)詳細(xì)解析,雖然動(dòng)力參數(shù)似乎不太出彩,但其36.2%的熱效率堪稱(chēng)一絕,僅次于旗下1.3L、1.5L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)38%的熱效率。并且采取了一系列措施,有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性,降低積碳以及燒機(jī)油等問(wèn)題出現(xiàn)的概率,保養(yǎng)周期與自然吸氣相同。

      車(chē)型點(diǎn)評(píng):雷凌其優(yōu)勢(shì)在于均衡、好開(kāi)、省油平順且耐用,而且多年的豐田出品就是質(zhì)量保證。這是一款結(jié)合實(shí)用性與個(gè)性的家轎,它的造型很適合時(shí)尚潮流的年輕人,而內(nèi)在的空間又能讓他們從容地拉著朋友或者家人出行,再加上好開(kāi)高燃效等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì),誠(chéng)然是款優(yōu)秀的時(shí)尚緊湊級(jí)轎車(chē)。

    ● 總結(jié) 

      渦輪增壓和自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之間選擇其實(shí)早就已經(jīng)不是新話題,但卻是我們選車(chē)都會(huì)關(guān)注的部分。相比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),小排量渦輪增壓擁有著更強(qiáng)的動(dòng)力和更好的油耗表現(xiàn),現(xiàn)在已經(jīng)成為了越來(lái)越多人購(gòu)買(mǎi)第一輛車(chē)的首選。文中所推薦的這四款車(chē)型,除了在油耗方面表現(xiàn)不錯(cuò)外,外觀也很年輕和時(shí)尚,畢竟買(mǎi)這個(gè)級(jí)別車(chē)型的年輕人越來(lái)越多,最重要的是上述車(chē)型在銷(xiāo)量上也取得了很不錯(cuò)的成績(jī),得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。希望大家根據(jù)自身需求出發(fā)選購(gòu)愛(ài)車(chē),相信總有一款是你的菜。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 張航)

    5車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比

    車(chē)型圖片:科魯茲 2017款 1.4T 雙離合炫鋒版C4世嘉 2016款 1.2T 自動(dòng)旗艦型標(biāo)致308 2016款 350THP 自動(dòng)尊貴版雷凌 2017款 1.2T G CVT精英版
    車(chē)型信息:科魯茲
    2017款
    1.4T 雙離合炫鋒版
    C4世嘉
    2016款
    1.2T 自動(dòng)旗艦型
    標(biāo)致308
    2016款
    350THP 自動(dòng)尊貴版
    雷凌
    2017款
    1.2T G CVT精英版
    官方價(jià):14.99萬(wàn)14.18萬(wàn)15.97萬(wàn)12.68萬(wàn)
    廠商:上汽通用雪佛蘭東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)標(biāo)致廣汽豐田
    級(jí)別:緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)緊湊型車(chē)
    上市時(shí)間:2016-072015-112016-092016-11
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.4T L41.2T L31.6T L41.2T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):150136167116
    最大扭矩(N·m):240230245185
    變速箱:7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
    車(chē)身類(lèi)型:4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)4門(mén)5座三廂車(chē)
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4666×1807×14604588×1800×14964590×1820×14884630×1775×1480
    軸距(mm):2700261026752700
    最高車(chē)速(km/h):200200215-
    官方0-100km/h加速(s):9.9---
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):----
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):5.75.26.15.6
    整車(chē)質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車(chē)身類(lèi)型:三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)三廂車(chē)
    長(zhǎng)度(mm):4666458845904630
    寬度(mm):1807180018201775
    高度(mm):1460149614881480
    軸距(mm):2700261026752700
    前輪距(mm):1541-15551535
    后輪距(mm):1561-15501535
    最小離地間隙(mm):---105
    車(chē)重(kg):1310-13651310
    車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
    座位數(shù)(個(gè)):5555
    油箱容積(L):5253-53
    行李廂容積(L):430443450426
    行李廂最大容積(L):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質(zhì)量(kg):----
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):L2E--9NR-FTS
    排量(mL):1399119915981197
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):150136167116
    最大功率(kW):11010012385
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5600550060005200-5600
    最大扭矩(N·m):240230245185
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-40001750-35001400-40001500-4000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):4344
    每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)):4444
    壓縮比:--9.210
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):---71.5
    行程(mm):---74.5
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):-連續(xù)可變正時(shí)氣門(mén)連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)VVT-iW
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)IV/國(guó)V國(guó)V+OBD國(guó)V
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):----
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):----
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):----
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):----
    系統(tǒng)綜合功率(kW):----
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
    電池支持最高續(xù)航里程(km):----
    電池容量(kWh):----
    電池類(lèi)型:----
    電池保修時(shí)間:----
    電池充電時(shí)間:----
    簡(jiǎn)稱(chēng):7擋雙離合6擋手自一體6擋手自一體CVT無(wú)級(jí)變速(模擬8擋)
    擋位個(gè)數(shù):7668
    變速箱類(lèi)型:雙離合變速箱(DCT)自動(dòng)變速箱(AT)自動(dòng)變速箱(AT)無(wú)級(jí)變速箱(CVT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:----
    中央差速器結(jié)構(gòu):----
    前懸掛類(lèi)型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類(lèi)型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛+瓦特連桿扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型:電動(dòng)助力液壓助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車(chē)體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類(lèi)型:通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式通風(fēng)盤(pán)式
    后制動(dòng)器類(lèi)型:盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式盤(pán)式
    駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型:電子駐車(chē)手剎電子駐車(chē)手剎
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16215/50 R17195/65 R15
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16215/50 R17195/65 R15
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸全尺寸
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過(guò)角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):---105
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---5.4
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:-
    零胎壓繼續(xù)行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):-
    后排頭部氣囊(氣簾):-
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車(chē)內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):--
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):--
    上坡輔助:
    自動(dòng)駐車(chē):---
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:    
    空氣懸掛:----
    可變轉(zhuǎn)向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:----
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門(mén):----
    側(cè)滑門(mén):----
    電動(dòng)后備廂:----
    后備廂感應(yīng)開(kāi)啟:----
    車(chē)頂行李架:----
    真皮方向盤(pán):-
    方向盤(pán)上下調(diào)節(jié):
    方向盤(pán)前后調(diào)節(jié):
    方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    多功能方向盤(pán):-
    方向盤(pán)換擋:----
    方向盤(pán)加熱:----
    方向盤(pán)記憶:----
    定速巡航:--
    前雷達(dá):---
    后倒車(chē)?yán)走_(dá):
    倒車(chē)視頻影像:-
    行車(chē)電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:----
    ECO節(jié)能模式:---
    車(chē)載冰箱:----
    座椅材質(zhì):真皮真皮皮/織物混搭織物
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:----
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):----
    肩部支撐調(diào)節(jié):----
    駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):--
    副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
    第二排座椅移動(dòng):----
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):----
    電動(dòng)座椅記憶:----
    前排座椅加熱:----
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風(fēng):----
    后排座椅通風(fēng):----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:--
    第三排座椅:----
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:-
    后排杯架:-
    手動(dòng)空調(diào):--
    自動(dòng)空調(diào):--
    后排獨(dú)立空調(diào):----
    后座出風(fēng)口:---
    溫度分區(qū)控制:--
    車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:-
    近光燈:鹵素鹵素LED鹵素
    遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素LED鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
    日間行車(chē)燈:--
    自動(dòng)頭燈:--
    轉(zhuǎn)向輔助燈:----
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:----
    車(chē)內(nèi)氛圍燈:----
    前電動(dòng)車(chē)窗:
    后電動(dòng)車(chē)窗:
    車(chē)窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:--
    內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目:---
    外后視鏡自動(dòng)防眩目:----
    后視鏡電動(dòng)折疊:---
    后視鏡記憶:----
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:----
    后排側(cè)隱私玻璃:----
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:----
    感應(yīng)雨刷:--
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
    車(chē)載信息服務(wù):-
    中控臺(tái)彩色大屏:-
    中控臺(tái)大屏尺寸:----
    藍(lán)牙/車(chē)載電話:-
    車(chē)載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng):   單碟CD
    揚(yáng)聲器品牌:----
    揚(yáng)聲器數(shù)量:6664
    自動(dòng)泊車(chē)入位:----
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:--
    車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
    主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng):----
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
    夜視系統(tǒng):----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    自適應(yīng)巡航:----
    全景攝像頭:----
    備注:----
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