韓國(guó)鮮肉的實(shí)力較量 現(xiàn)代悅納對(duì)比起亞K2

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)車型比較頻道】提起小型家用轎車，韓系車還是很有發(fā)言權(quán)的。起亞K2可以說(shuō)在這一領(lǐng)域叱咤風(fēng)云了好一陣子，而現(xiàn)代的瑞納也有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，長(zhǎng)期占據(jù)著銷量領(lǐng)先的位置。隨著新起亞K2和瑞納的換代車型悅納的到來(lái)，小型家用車的格局也在發(fā)生著變化，新一輪的競(jìng)爭(zhēng)在所難免。悅納的出現(xiàn)填補(bǔ)了瑞納和領(lǐng)動(dòng)之間的空白，新K2的出現(xiàn)也著實(shí)讓人眼前一亮。

體驗(yàn)讀圖模式

　　從品牌定位來(lái)看，注重家用的現(xiàn)代要比起亞的定位更高一些，而起亞確實(shí)在吸引年輕人這方面做得有聲有色。新K2成功的接過(guò)了接力棒，上市當(dāng)月就以月銷量?jī)扇f(wàn)多臺(tái)的成績(jī)領(lǐng)跑小型車銷量排行榜。悅納在推出三個(gè)月后，月銷量也即將突破兩萬(wàn)，憑借著出色的家用表現(xiàn)和較高的品牌定位，對(duì)起亞K2構(gòu)成不小的威脅。作為新勢(shì)力的悅納有著韓國(guó)泡菜般的辛辣刺激，而新起亞K2則像年糕一樣依舊勁道，兩者碰撞，不知道會(huì)奉獻(xiàn)一道怎樣的韓式大餐。本次對(duì)比選擇的是1.4L自動(dòng)檔中配車型，兩款車型均是主打車型，也是熱賣(mài)車型，價(jià)格上也相當(dāng)，因此拿來(lái)作對(duì)比比較合適。

● 外觀對(duì)比：不同風(fēng)格的高顏值比拼

　　只要說(shuō)到韓系車，大部分人首先都會(huì)想到高顏值。雖然只是小型家用轎車，但是悅納和K2在顏值上絲毫不敢懈怠。作為瑞納的換代車型，悅納在外觀上并沒(méi)有向瑞納靠攏，而是采用了較新的前臉設(shè)計(jì)，大面積中網(wǎng)搭配豐富的鍍鉻裝飾，頗有一股年輕氣盛的勁頭。流暢的線條則讓悅納看起來(lái)沒(méi)有了小型車的局促感，更運(yùn)動(dòng)更伸展。起亞K2的前臉依舊沿用家族樣式，只不過(guò)中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式，前保險(xiǎn)杠造型也不再單調(diào)。雖然外觀不像悅納那么張揚(yáng)，但是精致的外觀還是提升了時(shí)尚感。

　　兩者的車身尺寸均符合小型轎車的定位。相比之下起亞K2長(zhǎng)和寬的數(shù)據(jù)略占優(yōu)勢(shì)，但是并不明顯。可以說(shuō)兩者在車身尺寸上基本一致。對(duì)比雙方均采用185/65 R15尺寸的輪胎。悅納使用的是瑪吉斯輪胎，而K2則使用錦湖輪胎。非全尺寸備胎的使用在這一價(jià)位的車型上也是理所當(dāng)然的。

● 內(nèi)部對(duì)比：簡(jiǎn)約風(fēng)格成主導(dǎo)

　　對(duì)于小型轎車而言，實(shí)用是第一位的。兩者在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上都不約而同地走起了簡(jiǎn)約風(fēng),但是相比之下K2的亮點(diǎn)更多。銀色裝飾條的使用以及三輻多功能方向盤(pán)和炮筒儀表盤(pán)為內(nèi)飾增添了不少運(yùn)動(dòng)氛圍，7英寸中控大屏對(duì)于這一配置的車型來(lái)說(shuō)增色不少。悅納的多媒體區(qū)和空調(diào)出風(fēng)口處的銀色裝飾做工也很精致,但方向盤(pán)和儀表盤(pán)的造型略顯平庸。中控臺(tái)用料方面，悅納雖然多采用硬塑料材質(zhì)，但是做工精細(xì)程度值得肯定，K2的搪塑材質(zhì)做工也可圈可點(diǎn)。

　　新K2相比于老款車型有著較大的配置提升，相比于悅納也多出了不少亮點(diǎn)配置。7英寸中控大屏是一大亮點(diǎn)，集成了蘋(píng)果CarPlay和百度CarLife功能，并且配備了倒車視頻影像，在這一價(jià)位來(lái)說(shuō)性價(jià)比更為突出。悅納多出了前排中央扶手，考慮到了乘坐舒適性和實(shí)用性。兩者都提供了選裝配置，悅納的一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入和后備廂感應(yīng)開(kāi)啟功能的選裝很有誘惑力，K2的電動(dòng)天窗選裝也是迎合當(dāng)下年輕消費(fèi)者的喜好。ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)和TCS牽引力控制系統(tǒng)等主動(dòng)安全配置也都出現(xiàn)在了兩者的選裝列表中。對(duì)比的K2比悅納貴了1100元，這筆錢(qián)帶來(lái)的差異基本都體現(xiàn)在了配置上。從表格來(lái)看差價(jià)換來(lái)的是中控屏幕、倒車影像和外后視鏡加熱，價(jià)格上的差距還是比較合理的，并且省去了后期加裝的麻煩。

● 空間對(duì)比：后排表現(xiàn)缺乏亮點(diǎn)

　　悅納和K2的軸距均為2600mm，在小型轎車中這樣的軸距表現(xiàn)算得上出彩了，甚至可以躋身緊湊級(jí)的行列。但是從實(shí)際的乘坐空間表現(xiàn)來(lái)看，兩者的后排空間并沒(méi)有帶來(lái)多大的驚喜，仍然只是小型車的水平。對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)身高的男生來(lái)說(shuō)，坐在后排還是會(huì)覺(jué)得比較壓抑，尤其是頭部空間顯得比較局促。對(duì)比車型均采用織布座椅，支持前后手動(dòng)調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié)，只有高配車型才提供座椅高度調(diào)節(jié)，也算是一個(gè)遺憾。后排中間位置都沒(méi)有提供頭枕，且后排座椅并不支持放倒，對(duì)于三廂小型轎車來(lái)說(shuō)這也是一個(gè)劣勢(shì)。

● 動(dòng)力對(duì)比：細(xì)微處有差別

　　動(dòng)力表現(xiàn)也是基本相同，只在細(xì)節(jié)處有差別。兩者都采用1.4L+6AT的動(dòng)力組合，從賬面數(shù)據(jù)看K2的這臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)要略占優(yōu)勢(shì)，但是悅納的發(fā)動(dòng)機(jī)在4000rpm時(shí)能夠爆發(fā)出最大扭矩，澎湃的動(dòng)力要來(lái)得更快一些。但畢竟只是小排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，側(cè)重家用舒適性和油耗經(jīng)濟(jì)性是重點(diǎn)，從這一角度出發(fā)兩者都做得不錯(cuò)，官方測(cè)百公里油耗都在6L以內(nèi)。搭載的6速手自一體變速箱為這兩臺(tái)小車帶來(lái)了更多的駕駛樂(lè)趣，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合也很默契。

　　編輯總結(jié)：從對(duì)比中可以看到，兩者還是有著很多的相似之處。外觀設(shè)計(jì)上兩者風(fēng)格不同，悅納采用了更個(gè)性更張揚(yáng)的造型，流暢的車身線條讓悅納在小型車中大放異彩。相比之下K2雖然也向年輕化靠攏，但是更注重細(xì)節(jié)的精致與時(shí)尚。內(nèi)飾的設(shè)計(jì)K2更為出彩，包括豐富的配置以及精致的做工，在同級(jí)別車中有著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，悅納則是更注重家用表現(xiàn)。年輕的悅納除了依靠高顏值與對(duì)手一爭(zhēng)高下外，現(xiàn)代的品牌影響力和扎實(shí)的家用表現(xiàn)也是它的有力武器。作為新晉的挑戰(zhàn)者，悅納面臨的困難還很多，但是從迅速增漲的銷量來(lái)看，未來(lái)兩者的較量將會(huì)更加精彩。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 黃克宇）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	悅納 2017款 1.4L GLS 自動(dòng)炫酷版	起亞K2 2017款 三廂 1.4L 自動(dòng)GLS
官方價(jià)：	8.78萬(wàn)	8.89萬(wàn)
廠商：	北京現(xiàn)代	東風(fēng)悅達(dá)起亞
級(jí)別：	小型車	小型車
上市時(shí)間：	2016-10	2016-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.4L L4	1.4L L4
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	100	100
最大扭矩(N·m)：	132.4	132
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體
車身類型：	4門(mén)5座三廂車	4門(mén)5座三廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4380×1728×1460	4400×1740×1460
軸距(mm)：	2600	2600
最高車速(km/h)：	181	181
官方0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.8
整車質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車身類型：	三廂車	三廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4380	4400
寬度(mm)：	1728	1740
高度(mm)：	1460	1460
軸距(mm)：	2600	2600
前輪距(mm)：	-	1524
后輪距(mm)：	-	1512
最小離地間隙(mm)：	-	-
車重(kg)：	1106	1100
車門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5
油箱容積(L)：	43	43
行李廂容積(L)：	485	-
行李廂最大容積(L)：	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	κ	G4LC
排量(mL)：	1368	1368
進(jìn)氣形式：	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	100	100
最大功率(kW)：	73.3	73.3
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000	6300
最大扭矩(N·m)：	132.4	132
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	4000	4000
氣缸排列形式：	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4
壓縮比：	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-
行程(mm)：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	D-CVVT	-
燃料形式：	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	多點(diǎn)電噴	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-
電池容量(kWh)：	-	-
電池類型：	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-
簡(jiǎn)稱：	6擋手自一體	6擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	6	6
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	手剎	手剎
前輪胎規(guī)格：	185/65 R15	185/65 R15
后輪胎規(guī)格：	185/65 R15	185/65 R15
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-
離去角(°)：	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-
ABS防抱死：	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	○	○
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	○	○
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	○	○
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-	-
防爆輪胎：	-	-
安全帶未系提示：	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-	前- / 后-
膝部氣囊：	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●
遙控鑰匙：	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	○	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	○	-
上坡輔助：	○	○
自動(dòng)駐車：	-	-
陡坡緩降：	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-
電動(dòng)天窗：	-	○
全景天窗：	-	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	-
鋁合金輪轂：	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	○	-
車頂行李架：	-	-
真皮方向盤(pán)：	-	-
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	-	-
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
多功能方向盤(pán)：	-	-
方向盤(pán)換擋：	-	-
方向盤(pán)加熱：	-	-
方向盤(pán)記憶：	-	-
定速巡航：	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●
倒車視頻影像：	-	●
全景攝像頭：	-	-
行車電腦顯示屏：	●	●
全液晶儀表盤(pán)：	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-
車載冰箱：	-	-
座椅材質(zhì)：	織物	織物
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主- / 副-	主- / 副-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	-	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-
第三排座椅：	-	-
座椅布局形式：	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-	前- / 后-
后排杯架：	-	-
手動(dòng)空調(diào)：	●	●
自動(dòng)空調(diào)：	-	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-	-
后座出風(fēng)口：	-	-
溫度分區(qū)控制：	-	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	-
近光燈：	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-
日間行車燈：	-	-
自動(dòng)頭燈：	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-
前霧燈：	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●
大燈清洗裝置：	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-
前電動(dòng)車窗：	●	●
后電動(dòng)車窗：	●	●
車窗防夾手功能：	-	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●
外后視鏡加熱：	-	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	-	-
后視鏡記憶：	-	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●
后雨刷：	-	-
感應(yīng)雨刷：	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	-	-
車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	-	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	-	●
車載電視：	-	-
后排液晶屏：	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●
多媒體系統(tǒng)：
揚(yáng)聲器品牌：	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	2	4
自動(dòng)泊車入位：	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	○	○
并線輔助：	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-
備注：	-	-
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