以科技服人 編輯體驗(yàn)全新奧迪A4L 40TFSI

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)體驗(yàn)頻道】目前國(guó)內(nèi)豪華車(chē)中仍以德系BBA三大品牌為主要核心力量，對(duì)于豪華中級(jí)領(lǐng)域的對(duì)抗向來(lái)都是經(jīng)久不衰的話(huà)題。在經(jīng)歷過(guò)C級(jí)換代，3系改款后，如今奧迪A4L也迎來(lái)了換代車(chē)型(B9)的到來(lái)，作為一款歷經(jīng)九代傳承的車(chē)型，將品牌基因發(fā)揚(yáng)光大形成產(chǎn)品線(xiàn)規(guī)模也是每次改變的核心目標(biāo)，在全新MLB evo平臺(tái)的光環(huán)下，科技感與運(yùn)動(dòng)氛圍的提升非常明顯，定位向年輕化轉(zhuǎn)變，新A4L究竟有多少改變請(qǐng)您文中細(xì)細(xì)品味。

體驗(yàn)讀圖模式

　　毫無(wú)疑問(wèn)全新A4L在外形上就能給人眼前一亮的感覺(jué)，氣勢(shì)甚至不輸同門(mén)兄弟A6L。被戲稱(chēng)為“燈廠(chǎng)”的奧迪，自然最耀眼的當(dāng)屬全新的矩陣式LED大燈，不僅有流動(dòng)式轉(zhuǎn)向燈，大燈更是能根據(jù)不同路況進(jìn)行64項(xiàng)調(diào)節(jié)照亮前路。

　　要說(shuō)最主要的升級(jí)，當(dāng)然是用上了奧迪最新的MLB evo模塊化平臺(tái)，自家旗下的全新Q7與TT都出于該平臺(tái)。全新A4L的尺寸變得更大，而在材質(zhì)結(jié)構(gòu)上又進(jìn)行了輕量化改進(jìn)，車(chē)型重量減輕了65kg。

　　如果說(shuō)外形變化你還覺(jué)得不夠驚喜的話(huà)，走進(jìn)車(chē)內(nèi)看看吧，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)向同平臺(tái)大哥Q7靠攏，不但空間有明顯的擴(kuò)充外，對(duì)于人車(chē)互動(dòng)、舒適化配置等方面都有明顯提升，而整體風(fēng)格卻依舊簡(jiǎn)潔。

　　全新A4L內(nèi)飾經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)，在保留原有的傳統(tǒng)風(fēng)格的基礎(chǔ)上，加入了更多科技的元素，在整體質(zhì)感方面有很好的提升。同時(shí)優(yōu)化了中控的布局，使得視覺(jué)效果和操作便利程度提高了一個(gè)層次，首次采用的全景天窗和后排三座椅獨(dú)立折疊可謂是兩大亮點(diǎn)。

　　此次試駕的車(chē)型為40TFSI，全新奧迪A4L發(fā)布后率先推出的均為2.0T車(chē)型，搭載的第叁代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)分為高低功率兩個(gè)版本，低功率版本(40TFSI)最大功率140kW，最大功率320Nm，高功率版本(45TFSI)最大功率可達(dá)185kW，最大扭矩達(dá)到370Nm，還將搭載奧迪技術(shù)核心的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)，而變速箱匹配的均為7速S-tronic雙離合變速箱，取消了過(guò)去的CVT變速箱，讓整體動(dòng)力響應(yīng)及燃油經(jīng)濟(jì)性方面有更好的優(yōu)化表現(xiàn)。

　　2.0T的動(dòng)力儲(chǔ)備對(duì)于A4L來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全滿(mǎn)足，如果說(shuō)標(biāo)準(zhǔn)功率無(wú)法滿(mǎn)足您的需求，那么45TFSI加上Quatttro四驅(qū)系統(tǒng)將進(jìn)一步壓榨開(kāi)發(fā)這臺(tái)EA888三代機(jī)的潛力。城市駕駛中A4L處于能夠斯文、舒適地開(kāi)，同時(shí)又不會(huì)讓人覺(jué)得乏力無(wú)趣的平衡點(diǎn)。有了足夠的低扭做后盾，含著油門(mén)已經(jīng)可以緊貼前方的車(chē)流，任何時(shí)候一腳油門(mén)下去，伴隨轉(zhuǎn)速表指針上揚(yáng)而來(lái)的推背感輕松便把速度推至120km/h。

　　這臺(tái)7速S-tronic雙離合變速箱自然十分優(yōu)秀，它足夠聰明，有著足夠快的升檔速度，這對(duì)控制油耗有著不小的幫助，降擋動(dòng)作則顯得沒(méi)那么積極，急加速時(shí)需要多踩些油門(mén)，如果將模式切換到運(yùn)動(dòng)模式下這些慵懶的調(diào)調(diào)會(huì)立刻被打破。

　　底盤(pán)調(diào)校總體偏舒適，避震頭段尤其軟，在通過(guò)減速帶之類(lèi)較大起伏時(shí)過(guò)濾較好，行駛鋪裝路面舒適性更是毋庸置疑，這種偏舒適的懸掛設(shè)定會(huì)讓車(chē)輛保留一點(diǎn)側(cè)傾，加上重量靠近車(chē)頭，彎中的重心轉(zhuǎn)移略微明顯。雖然快開(kāi)起來(lái)的敏捷度未算出類(lèi)拔萃，但對(duì)于駕駛者的寬容度足夠高。

　　總結(jié)：毫無(wú)疑問(wèn)全新A4L是奧迪今年在國(guó)內(nèi)最重視的產(chǎn)品了，就此次試駕來(lái)看，奧迪依舊是那個(gè)最懂中國(guó)人的豪華品牌，無(wú)論是駕駛感受還是乘坐舒適性以及在新平臺(tái)下的空間表現(xiàn)都在想國(guó)人所想。A4L一代一代的改變讓我們有目共睹，在相對(duì)低調(diào)的外觀下，卻包裹著科技與精致感的革新，細(xì)細(xì)品味下，會(huì)發(fā)現(xiàn)各處都很合適很容易上手。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 王碩）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考	暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考
車(chē)型信息：	奧迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 風(fēng)尚型	奧迪A4L 2017款 Plus 40 TFSI 運(yùn)動(dòng)型	奧迪A4L 2017款 Plus 45 TFSI quattro風(fēng)尚型	奧迪A4L 2017款 Plus 45 TFSI quattro運(yùn)動(dòng)型
官方價(jià)：	37.4萬(wàn)	37.28萬(wàn)	41.4萬(wàn)	41.28萬(wàn)
廠(chǎng)商：	一汽奧迪	一汽奧迪	一汽奧迪	一汽奧迪
級(jí)別：	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)	中型車(chē)
上市時(shí)間：	2017-03	2017-03	2017-03	2017-03
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	190	252	252
最大扭矩(N·m)：	320	320	370	370
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型：	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4818×1843×1432	4818×1843×1432	4818×1843×1432	4818×1843×1432
軸距(mm)：	2908	2908	2908	2908
最高車(chē)速(km/h)：	233	233	250	250
官方0-100km/h加速(s)：	7.9	7.9	5.9	5.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	5.9	5.9	6.9	6.9
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4818	4818	4818	4818
寬度(mm)：	1843	1843	1843	1843
高度(mm)：	1432	1432	1432	1432
軸距(mm)：	2908	2908	2908	2908
前輪距(mm)：	-	-	-	-
后輪距(mm)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	107	107	107	107
車(chē)重(kg)：	1565	1565	1645	1645
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
座位數(shù)(個(gè))：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	54	54	58	58
行李廂容積(L)：	523	523	523	523
行李廂最大容積(L)：	-	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	EA888	EA888	EA888	EA888
排量(mL)：	1984	1984	1984	1984
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	190	190	252	252
最大功率(kW)：	140	140	185	185
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	4200-6000	4200-6000	5000-6000	5000-6000
最大扭矩(N·m)：	320	320	370	370
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1450-4200	1450-4200	1600-4500	1600-4500
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	AVS	AVS	AVS	AVS
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))	95號(hào)(原97號(hào))
供油方式：	混合噴射	混合噴射	混合噴射	混合噴射
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鐵	鐵
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	7	7	7	7
變速箱類(lèi)型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	全時(shí)四驅(qū)	全時(shí)四驅(qū)
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	托森式差速器	托森式差速器
前懸掛類(lèi)型：	五連桿獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	五連桿獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛	五連桿獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	245/40 R18	245/40 R18	245/40 R18	245/40 R18
后輪胎規(guī)格：	245/40 R18	245/40 R18	245/40 R18	245/40 R18
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過(guò)角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	107	107	107	107
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.95	5.95	5.95	5.95
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后○	前● / 后●	前● / 后○	前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	-	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	○	○	○	○
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	●	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-	●	-	●
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	-	-	-	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-	-	-	-
車(chē)頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	●	●	●	●
方向盤(pán)加熱：	○	○	○	○
方向盤(pán)記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	○	○	○	○
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●	●
全景攝像頭：	○	○	○	○
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●	●
全液晶儀表盤(pán)：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	○	○	○	○
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	○	○	○	○
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動(dòng)：	-	-	-	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	○	○	○	○
前/后排座椅加熱：	前○ / 后○	前○ / 后○	前○ / 后○	前○ / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-	前- / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	-	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●	●	●	●
近光燈：	LED	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	●	●	●
日間行車(chē)燈：	●	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	-	-	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-	-	-	-
前霧燈：	-	-	-	-
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	●	●	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	○	○	○	○
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外○	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外○
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	○	○	○	○
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	○	○	○	○
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	○	○	○	○
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：	●	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	多碟CD	多碟CD	多碟CD	多碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	10	10	10	10
自動(dòng)泊車(chē)入位：	○	○	○	○
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●	●
并線(xiàn)輔助：	○	○	○	○
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	○	○	○	○
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	○	○	○	○
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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