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  • 原創(chuàng)  居家生活 風(fēng)尚/普力馬/途安家庭MPV比拼

    2006-12-18 10:29:28 來源: pcauto 作者:城市之狼的BLOG

        陸風(fēng)風(fēng)尚

        外觀:陸風(fēng)風(fēng)尚的造型設(shè)計出自意大利全球頂尖級設(shè)計師之手,整車造型簡潔流暢,動感時尚、個性鮮明。直落式異元組合尾燈,紅白相間,晶瑩透亮,尾部型面與側(cè)圍銜接流暢,渾然一體。

      動力:陸風(fēng)風(fēng)尚是一款“全球資源車”,發(fā)動機(jī)是國際知名的專業(yè)發(fā)動機(jī)設(shè)計公司FEV開發(fā)的,具有世界先進(jìn)水平,這款2.0L汽油發(fā)動機(jī)采用全鋁合金缸蓋制造、4缸16氣門最大功率達(dá)到102KW,最大扭矩達(dá)到186N·m,且具有很好的啟動性能和加速響應(yīng)性能。

      空間:雖然都是瞄準(zhǔn)中國家庭市場的多功能轎車,但是從車體外形上來看,無論4410mm的車長、還是1640mm的車高,陸風(fēng)風(fēng)尚都極具優(yōu)勢,當(dāng)然這和陸風(fēng)風(fēng)尚專為中國家庭量身設(shè)計有關(guān)。

        市場價:9.68萬元

         普力馬

        外觀:普力馬整體造型小巧精致,流暢協(xié)調(diào),帶有明顯的日系車的特征。06款普力馬在原有的基礎(chǔ)上采用新溫馨淺色內(nèi)飾,更加休閑。但畢竟是引進(jìn)日本20世紀(jì)90年代的產(chǎn)品,略顯老成。

      動力:06款普力馬搭載了馬自達(dá)1.8L直列4缸16氣門多點電噴汽油發(fā)動機(jī),最大功率90kw,最大扭矩僅為160N·m,這和它偏小的排量有關(guān),總體來說表現(xiàn)不俗。同時,普力馬使用了195輪胎,抓地力在三款車型里是最強(qiáng)的。但是由于排放只達(dá)到歐Ⅱ標(biāo)準(zhǔn),在北京已經(jīng)屬于被限制車型。

      空間:普力馬在多用途、多功能和大空間之間取得最佳平衡,是一種滿足不同日常生活方式的轎車。其中長/寬/高為4315/1705/1600,軸距為2670mm,人們可靈活運用普力馬的車內(nèi)大空間,車內(nèi)布置有多個放小物品的貯物空間,優(yōu)化利用長軸距布置可移動座位,提供最佳車內(nèi)空間和行李空間。

      市場價:12.86萬元

         大眾途安

        外觀:途安飽滿簡約的造型延續(xù)了大眾一貫的樸實傳統(tǒng),前機(jī)蓋上U型鈑金刻痕向前延伸到車頭,在保險杠上方的位置交會,共同勾勒出倒梯形的水箱面罩;帶有銀色鑲邊的三橫式水箱格柵是大眾典型的基因,兩側(cè)近平行四邊形的鹵素前照燈做工精致,兩大兩小四只渾圓的燈頭晶瑩剔透,為“忠厚”的面孔注入了叛逆的元素。

      動力:途安配備的是2.0 L發(fā)動機(jī)最大功率只有85KW,最大扭矩為170N·m,雖然在數(shù)值上并不高,發(fā)動機(jī)在輸出動力的時候非常平順,而且噪聲并不明顯,無論是靜止加速還是中途超車都不費力。途安的手動變速器換擋感覺非常好,換擋桿的行程較短,而且力道很小,配合入位時良好的彈性,使得換擋成為一件令人享受的事。

      空間:“儲物格多”和“7個座椅靈活可變”的概念已經(jīng)被對手熱炒過多次。因此,途安把“座椅魔術(shù)”變化到極致。除了常見的第三排兩個獨立座椅隱藏到地板下面外,還能在兩座車到七座車之間隨意變化,其空間布置方式據(jù)說可達(dá)500種之多。

      市場價:16.98萬元

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