國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)二十款熱點(diǎn)降價(jià)車(chē)型大導(dǎo)購(gòu)

     派朗

　　經(jīng)銷(xiāo)商優(yōu)惠：8000元

　　終端售價(jià)：7.73萬(wàn)~8.63萬(wàn)元

     去年9月初上市的南京菲亞特派朗一上市就面臨降價(jià)的命運(yùn)，因?yàn)殇N(xiāo)售形勢(shì)不好，上市不足兩月的派朗車(chē)型就出現(xiàn)了5000元的優(yōu)惠，到今年3月份，派朗的優(yōu)惠幅度擴(kuò)大至8000元依然少人問(wèn)津。

　　根據(jù)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供的數(shù)據(jù)，今年2月份南京菲亞特派朗的銷(xiāo)量?jī)H為321輛。記者昨日采訪南京菲亞特經(jīng)銷(xiāo)商得到的消息是，派朗車(chē)型在8000元的優(yōu)惠幅度基礎(chǔ)上還能讓利，但這只能到店里談。  

    POLO

　　調(diào)價(jià)時(shí)間：3月25日

　　廠家調(diào)價(jià)：2800~3000元

　　一汽大眾降價(jià)后一個(gè)星期，上海大眾旗下22款車(chē)型集體大跳水，最高降幅達(dá)1.1萬(wàn)元，其中去年年中上市的POLO勁取車(chē)型降幅最小，僅為2800元。降幅最小的車(chē)型也是賣(mài)得最好的車(chē)型，今年2月份上海大眾POLO勁情勁取車(chē)型的銷(xiāo)量共為6245輛，在同一級(jí)別車(chē)型中銷(xiāo)量排名第一。

　　同樣在POLO車(chē)型中，POLO勁取車(chē)型的銷(xiāo)量最高，兩款勁取車(chē)型的銷(xiāo)量占到整個(gè)POLO車(chē)型的80%。