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  • 10款熱點車耀眼上海 讓消費者充滿期待

    2007-04-25 09:47:38 來源: 作者:sunlimin

        備受各界關注的2007上海國際車展正在火爆進行中。本次車展中,長豐轎車、長城瑞虎6、兩廂駿捷江淮轎車C926、黃海旗勝CUV等自主新車讓消費者充滿了期待,三廂威志鈴木SX4、杰勛奇瑞A1、 新CR-V、力帆520日產驪威北汽騎士、畢加索、新大切諾基等十款熱點車型則成為本次車展中的最大亮點,本報記者在上海車展上與十大熱點車型進行全面接觸,第一時間告知甘肅廣大汽車消費者。

      三廂威志

      售價6.38-6.68萬

      與威志二廂同步研發的威志三廂轎車,其流暢的車身線條將飽滿的車頭和精致的車尾巧妙地融為一體,在動感、時尚之中又多了一份穩重與質感。威志三廂的動力系統,搭載了由天津一汽豐田發動機有限公司生產的5A+發動機,它采用了DOHC雙凸輪軸16氣門設計,具有大缸徑、短行程、瞬時爆發力強的特點。在6000r/min時最大功率75kW,4400r/min時能夠達到130Nm的最大扭矩,這樣的指標甚至已超過了國產大部分1.6 L排量車型的動力水平。

       兩廂SX4

      售價8.88-11.88萬

      4月19日,長安鈴木兩廂SX4正式上市,排量1.6升。SX4作為鈴木一款全球戰略車備受消費者關注,在三廂版國產后,借兩廂車在中國的熱銷勢頭,兩廂SX4國產是順理成章的事,而其“運動休旅車”的定位,也會給消費者耳目一新的感覺,“低能耗,高品質”的品牌內涵也將會越來越得到消費者的認可。

        長安杰勛

      售價10.48-14.98萬

      “杰勛”是由長安汽車聯合國際知名設計公司,在利用國際先進研發設備和技術,并結合中國消費者實際需求的前提下,在海外研發而成的一款優秀產品。長安汽車集團表示,“杰勛”可謂名副其實的國際品質,它的造型是長安與德國Rucker公司優秀設計師的共同杰作;發動機開發和底盤調校由長安與德國FEV共同完成;值得一提的是,“杰勛”零部件實施了全球采購,關鍵零部件采購選擇了具備國際水平的海外供應商和國內一流供應商。

        奇瑞A1上市

      售價5.38-5.98萬

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      2007年4月20日,奇瑞全球首發車A1在上海車展上正式上市。奇瑞汽車銷售有限公司總經理李峰公布了A1的售價:舒適型為5.38萬元,豪華型為5.98萬元,質保期為4年12萬公里。奇瑞A1并不是QQ的升級換代產品,它從發動機底盤到車身,與QQ沒有一個通用件,是一個全新開發的車型。

        新CR-V

      售價21.78-25.28萬

      新CR-V在制造中擁有自己獨立的平臺,其中的設計元素來自阿庫拉RDX,也有思域。雖然該平臺從老款CR-V身上繼承的不多,僅僅車身寬度增加36mm,但是從車廂的空間上看與老款CR-V相差無幾。值得注意的是,備胎由原來放在后門上轉移到車底的地板下,這樣做更有利于降低車身重心。新CR-V仍舊搭載了大家熟知的2.4升i-VTEC發動機,最大馬力166匹,最大扭矩218牛米,遺憾的是,只有一款5速自動變速箱可供選擇。

       力帆新520

      售價4.968-7.88萬

      力帆新520配備了可視倒車雷達、電動車窗、真皮座椅等較高檔的配置;正、副駕駛席安全氣囊、電子輔助裝置、強化安全車身設計等都為車內人員的駕乘安全提供了可靠的保障,再加上眾多工程技術人員精心調校的底盤形式系統,力帆520具備了高度的安全性與穩定性。

        東風日產驪威

      售價7.98-10.38萬

      東風日產驪威前面兩排座椅的弧形邊緣設計,大大增加了上下車的方便程度,寬大的凹形頭枕,給人一種舒適、享受的感覺。以家庭生活和工作兩不誤的全新概念為目標市場而開發的驪威,沒有延續目前汽車市場上常規的產品定位,而是推出了一個全新的概念“全時多能”轎車。

      北汽騎士

      售價8.92萬元起

      作為勇扛北京汽車工業自主品牌大旗的北汽有限,在07年推出的第一款具有戰略意義的產品,騎士被定義為城市多功能運動車。騎士采用豐田技術的4G22D4發動機,多項新技術的運用,使發動機的性能大大提升,具有動力強、油耗低,百公里耗油僅為7.7L,對于這么一輛大車來說,實屬不易。

        新畢加索

      售價12.58-15.38萬

      4月20日,上海國際車展開幕當天,東風雪鐵龍宣布旗下的新薩拉·畢加索正式上市,并于車展現場進行了首批用戶代表的鑰匙交付儀式。定位于“家用寬敞型轎車”的新薩拉·畢加索,擁有同級車中最長的軸距和最大的乘坐空間,同時,在動力性和經濟性上的完美結合,也使他在同級別家用轎車中頗具優勢。

       海馬3

      預計售8-11萬

      從目前掌握的數據來看,即將投產的四款車型的車身總成都是由一汽海馬汽車有限公司自行研制的,1.8排量的兩款車全部搭配的是自行研發的HM483Q發動機,直列4缸、16氣門、雙頂置凸輪軸(DOHC)結構。而1.6排量的兩款車全部搭配的是巴西TRITEC發動機有限公司提供的TRITEC 1.6 L發動機。這款來自于MINI Cooper 的1.6升16氣門Tritec發動機動力性能不容置疑,在國內同排量發動機中很難覓得對手

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