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  • 想好再下手!六款熱門新車與預期差距大

    2007-05-25 08:00:00 來源: 作者:sunguangxuan

      差距3 S-MAX

    S-MAX

      小調查:

      1、您購買S-MAX的決定因素?

      價格:45.18%

      空間:23.41%

      品牌:19.82%

      動力:11.58%

      預期車況

      售價:18萬~23萬元

      外觀:S-MAX是基于蒙迪歐平臺的一款福特最新全球車型,車長4768mm、寬1884mm、高1774mm,設計得前衛而動感。

      內飾:配備了福特的FFS(Ford Flat System)系統,即將后兩排座椅反折后會形成一個大面積平臺,用以方便MPV載貨使用。

      性能:搭載了與馬自達6相同的2.3升發動機,匹配了6擋手自一體變速箱。

      裝備:ABS+EBD、BA、ESP

      實際車況

      售價:21.98萬~23.98萬元

      外形:沒有采用歐洲版的18寸輪圈,而是采用17寸鍍鉻款。

      內飾:同樣有福特的FFS(Ford Flat System)系統及方向盤上的四向按鈕等裝備。顏色方面,歐版的銀色中控臺面板改為黑色。

      裝備:歐洲S-Max標配的定速巡航僅在豪華版上。安全配置方面,安裝了ABS+EBD、BA駐車輔助系統,但是少了ESP電子穩定系統。

      網友評論

      正方

      網友:S-MAX外形不錯,新潮、動感;發動機和變速箱也可以。應該說,S-MAX是一輛不錯的車。

      反方

      網友1:價格不行,沒有考慮余地,14萬~16萬元之間差不多能有點兒市場。

      網友2:作為一個福特車用戶,希望把國產配置馬上改為歐版配置,至少把備胎和天窗配上,底盤高度恢復,也花不了幾個錢,不然這車又成了福特在中國一大敗筆,這錯誤也太低級了。

      編輯短評 價格差異最大

      與先前預期相比,S-MAX上市后的價格差異較大,原先最低18萬元左右的起價實際是近22萬元,近4萬元的起步差價對于消費者的購車熱情應有一定影響。

      其他方面,實車與預期差異不大。動力方面,歐版的4款汽油與柴油發動機都沒有采用,而換成了馬自達MZR發動機,據說將會應用在今后的新款蒙迪歐身上,原先較大的亮點6速手自一體變速箱也沒有縮水,只是少了ESP系統仍是有些遺憾。

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