但最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)變化,以前都是問我們“買”哪一款車好,現(xiàn)在越來越多的人問我們“換”哪一輛車好。

  回想一下,1999年,本田雅閣、別克世紀(jì)、奧迪A6和大眾帕薩特集中國產(chǎn)和上市銷售,宣告了中國汽車市場(chǎng)進(jìn)入了一個(gè)全新時(shí)代,2000年的時(shí)候,媒體上提出了所謂的“中國私家車元年”,不知不覺中,七八年已經(jīng)過去了,而我們也在不知不覺中進(jìn)入到了一個(gè)“換車時(shí)代”。" />
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  • 更高的追求 換車的四種類型及實(shí)例解析

    2007-09-18 10:00:59 來源: 作者:sunlimin

      第三類:換換口味

      換車心里話:換車,基本上都意味著要比原來花更多的錢,但也并不絕對(duì),特別是這幾年來車價(jià)一直在降,花和四五年前一樣多的錢,你大可以換一輛更好的車,甚至可以花更少的錢來換換口味。

      比較普遍的是轎車開膩了,換一部SUV或者MPV。

      現(xiàn)在國產(chǎn)SUV產(chǎn)品已經(jīng)非常豐富,各個(gè)價(jià)位的都有。便宜的有本土品牌的一些產(chǎn)品,如長(zhǎng)城哈弗CUV奇瑞瑞虎,最近江淮也推出了一款瑞鷹,這些車外形都不錯(cuò),性價(jià)比也很高。再上一個(gè)價(jià)位,則有國產(chǎn)的本田CR-V、現(xiàn)代途勝東風(fēng)悅達(dá)起亞的獅跑也很快就會(huì)推出。更高端一些的則有豐田普拉多吉普切諾基等。其實(shí)一些進(jìn)口SUV價(jià)格與國產(chǎn)車也已經(jīng)比較接近了,比如三菱新款歐藍(lán)德、斯巴魯森林人、豐田RAV4等等,只是進(jìn)口車的售后維修保養(yǎng)會(huì)比較昂貴。

      MPV方面,選擇面更寬一點(diǎn),國產(chǎn)的有畢加索、普力馬、途安、駿逸、奧德賽福特S-MAX,進(jìn)口的則有三菱格藍(lán)迪、豐田普瑞維亞等。

      換車實(shí)例

      轎車換SUV 奇瑞風(fēng)云換瑞虎/瑞鷹

      奇瑞風(fēng)云現(xiàn)在無論從哪個(gè)方面來看,的確都是有點(diǎn)落伍了,可是經(jīng)過這么幾年發(fā)展,奇瑞的進(jìn)步還是很大的,瑞虎現(xiàn)在都已經(jīng)是第二代了,價(jià)格與當(dāng)年的風(fēng)云也相差不多。另外,如果你想連品牌也換了,不妨可以考慮一下江淮剛剛推出的瑞鷹,這款車價(jià)格比瑞虎稍高,相應(yīng)的檔次也稍高一些。

      另類風(fēng)格 羚羊換天語SX4

      羚羊的新一代車型其實(shí)是雨燕,但是你如果要換換口味,我們建議你直接換成天語SX4(兩廂)算了。天語SX4(兩廂)不是SUV,但有著SUV的粗獷設(shè)計(jì)風(fēng)格,而且是國際上最新車款。

      同樣的情況還有,第一代國產(chǎn)奧迪A6是一輛非常經(jīng)典的車型,比最新款的A6經(jīng)典?墒钱吘归_了六七年,希望換換口味,那可以考慮奧迪Q7寶馬X5,這兩輛車也都是經(jīng)典作品,但問題是它們都沒有國產(chǎn),只能買進(jìn)口車,而又因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排量都比較大,所以價(jià)格都比較高,當(dāng)然,對(duì)六七年前就事業(yè)有成的你來說,價(jià)格早就已經(jīng)不是問題了,關(guān)鍵是要自己喜歡。

      轎車換MPV 雅閣換奧德賽

      雅閣是一輛好車,但個(gè)人更加欣賞奧德賽。在細(xì)分市場(chǎng)中,雅閣還有一大堆可以匹敵的對(duì)手,但是在中型家用MPV市場(chǎng),說實(shí)話,奧德賽真的很難找到對(duì)手。以前如果你是單身,或者小兩口,經(jīng)過幾年拼搏,事業(yè)有成的同時(shí),家庭成員估計(jì)也增加了,這時(shí)換一輛奧德賽做一個(gè)顧家男人,正當(dāng)其時(shí)。

      想換口味的話選你也不錯(cuò)啊。

      換車總動(dòng)員 舊車妙處理

      進(jìn)入換車時(shí)代,當(dāng)您揣著錢眼花繚亂地挑選“第二輛車”時(shí),不妨選擇一款更為保值的車型。不同品牌不同車型的殘值差別非常大,同樣使用時(shí)間為兩年的轎車,由于車型不同,折舊率可以是35%~60%不等。根據(jù)美國的一項(xiàng)調(diào)查:德國大眾品牌的車輛3年后的平均殘值為新車價(jià)格的52%,是殘值最高的品牌;豪華車的平均殘值為48.7%,而奔馳是其中的佼佼者,3年后的舊車殘值平均為54.5%。

      你長(zhǎng)得那么土,肯定賣不了好價(jià)錢!

      開玩笑,我可是經(jīng)典的老爺車!

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