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  • 這個(gè)季節(jié)不一般:4款王牌車型推薦

    2007-10-23 09:59:46 來(lái)源: 作者:linan

      秋天是收獲的季節(jié)。與日漸下降的氣溫成反比的是,人們購(gòu)車的熱情日漸升溫。新車扎堆,瞄準(zhǔn)了年終沖刺;老車降價(jià),力求在旺季發(fā)力。那么在這個(gè)即將沸騰起來(lái)的車市,哪些車型是各自品牌維持熱銷趨勢(shì)的“王牌選手”?在“金九銀十”的尾聲,哪些好車“購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”?今天我們就集結(jié)了凱旋2.0精英型MT、CIVICVTiMT、07款軒逸2.0XL豪華版和速騰1.8T時(shí)尚型5速手動(dòng)這四款當(dāng)仁不讓的好車。

      科技之王:凱旋

    凱旋

    凱旋

      凱旋的造型就處處透露著科技?xì)庀。鍍鉻處理的飽滿雙齒輪標(biāo)向兩邊延伸,并和散熱隔柵融合在一起!帮w去來(lái)器”形狀的前大燈向上挑起至翼子板處,晶瑩剔透,炯炯有神。凱旋大氣、時(shí)尚又充滿著科技?xì)庀⒌脑煨妥屓藦牡谝谎劬碗y以忘懷,獲得了許多商務(wù)精英的青睞。

      同時(shí),凱旋還通過(guò)科學(xué)的車身設(shè)計(jì)獲得了寬大的車內(nèi)空間和儲(chǔ)物空間。凱旋在長(zhǎng)/寬/高和軸距上的表現(xiàn)十分優(yōu)秀,大尺寸的車身為駕乘人員提供了最大化的舒適的內(nèi)部空間和充足的后備箱空間,按比例放倒后座后更可裝下全套高爾夫球具。

      凱旋裝備了先進(jìn)的2.0L16V發(fā)動(dòng)機(jī),由于采用了VVT技術(shù),凱旋在1800轉(zhuǎn)時(shí)即可獲得最大扭矩的90%,即180Nm,而這個(gè)數(shù)值是一般同級(jí)別2.0發(fā)動(dòng)機(jī)大約在4000轉(zhuǎn)時(shí)才能達(dá)到的最大扭矩值。卓越的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn),使凱旋成為當(dāng)之無(wú)愧的同級(jí)別市場(chǎng)甚至更高級(jí)別市場(chǎng)的“加速王”。

      科技裝備是凱旋的“獨(dú)門秘籍”:充滿科技感的感光式自適應(yīng)組合儀表使駕駛者對(duì)行車信息一目了然,其獨(dú)有的中央固定集控式方向盤更可讓駕駛者避免分心,從而提升了行車的安全。而ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈這兩項(xiàng)同級(jí)別車型中極為少見(jiàn)的科技配置使凱旋的安全性能更上層樓,且顯示了中高級(jí)商務(wù)車的檔次。

      時(shí)尚先鋒:CIVIC

      作為一款三廂車,CIVIC卻通過(guò)精心的設(shè)計(jì)讓自己看起來(lái)更像是一輛別致的單箱車。前衛(wèi)的整體造型讓不少年輕的時(shí)尚一族都為之傾心側(cè)目。同時(shí),CIVIC在外觀的做工和用料上都無(wú)可挑剔,顯示了日系車的精細(xì)做工。

      同時(shí),CIVIC的配置也非常貼近時(shí)尚一族的需求。其真皮座椅包裹性非常好,讓駕乘人員更為舒適。它的儲(chǔ)物格非常多,容積也大,而且設(shè)計(jì)巧妙,特別適合于有許多隨身物品的女生。更重要的是,CIVIC的方向盤上設(shè)有音響遙控按鈕,再配上6碟6揚(yáng)聲器CD播放器(可使用MP3/WMA),可以說(shuō)最大程度上滿足了年輕人群對(duì)時(shí)尚車內(nèi)生活的追求。

      中庸經(jīng)典:速騰

    速騰

    速騰

      傳承了大眾傳統(tǒng)風(fēng)格的速騰,體現(xiàn)了相對(duì)較為穩(wěn)健的作風(fēng),中庸的外部造型使其吸引了廣泛的消費(fèi)者群體。

      外形中庸的速騰配備了一款1.8T的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī),使其最大功率可達(dá)到110Kw,最大扭矩220N.m,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與排量為2.3L的車型水平相當(dāng)。

      此外,操控系統(tǒng)也是速騰最值得炫耀的資本之一。當(dāng)你駕駛速騰時(shí)就會(huì)發(fā)現(xiàn),它保持了德國(guó)車型慣有的方向準(zhǔn)確性,車頭對(duì)于方向的隨動(dòng)性很好。速騰1.8T的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?1.4秒,良好的加速成績(jī)?cè)谇槔碇校?.8T的這款經(jīng)典的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在寶來(lái)上就已大顯身手,經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后最大扭矩相比以往提高了10N·m,5速手動(dòng)變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配優(yōu)秀,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)最大功效的充分發(fā)揮。

      節(jié)油冠軍:軒逸

    軒逸

      車身外形設(shè)計(jì)流暢飄逸的軒逸,有一種獨(dú)具魅力的新時(shí)尚風(fēng)格。而更多的人不但為它的“紳士風(fēng)度”所吸引,更重要的是,軒逸是當(dāng)之無(wú)愧的“節(jié)油冠軍”,其100km的理論油耗僅為6.1L,確實(shí)讓不少苦于油價(jià)飛漲的人為之心動(dòng)。

      軒逸油耗較傳統(tǒng)AT車低了近15%,這種優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性都?xì)w功于軒逸搭載的第三代全新CVT變速系統(tǒng)。比起傳統(tǒng)的自動(dòng)變速器,CVT提供了“無(wú)級(jí)的”速比轉(zhuǎn)換。它具有更平穩(wěn)、加速更快、結(jié)構(gòu)精密、體積更小等優(yōu)勢(shì),CVT無(wú)級(jí)變速器可以使發(fā)動(dòng)機(jī)保持在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài),還能根據(jù)駕駛員的意圖切換至適當(dāng)?shù)乃俦,?shí)現(xiàn)動(dòng)力性能、油耗性能之間的絕妙配合,并輕松達(dá)到歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

      綜合以上情況,消費(fèi)者可以根據(jù)對(duì)以上四款“購(gòu)車正當(dāng)時(shí)”的好車的了解,選擇一款認(rèn)為比較適合自己的車型。

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