都是2.0L排量 睿翼和老馬6對比推薦

    在馬自達(dá)6睿翼（以下簡稱睿翼）的2.5L車型上市后半年，其入門級的2.0L車型也于10月份上市，共有手動(dòng)和自動(dòng)兩個(gè)車型，售價(jià)為17.68-19.48萬元，目前市場并無優(yōu)惠。而目前老馬自達(dá)6的四款2.0L車型指導(dǎo)價(jià)為17.08-19.98萬元，在市場平均優(yōu)惠2萬元過后，價(jià)位變?yōu)?5.08-17.98萬元，正好與睿翼2.0L銜接上。

　　不過，雖然兩款車的價(jià)位目前有這樣一個(gè)遞進(jìn)，但是它們的定位及風(fēng)格卻是相差無幾。很多鐘情于馬自達(dá)品牌的消費(fèi)者也會(huì)在價(jià)位相近的這兩代車間猶豫不決。是購買性價(jià)比更高的老馬自達(dá)6 2.0L？還是多花一些錢買各項(xiàng)設(shè)計(jì)及功能都更前衛(wèi)的睿翼2.0L呢？

　　外形差異最大，各取所需

馬自達(dá)6

睿翼

　　睿翼與老馬自達(dá)6的最大差別就是外形。不可否認(rèn)的是，老馬自達(dá)6雖已上市6年，但其造型設(shè)計(jì)依然不過時(shí)，具有極強(qiáng)的轎跑車風(fēng)格。而睿翼則與其一脈相承，在細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上更加激進(jìn)。對于兩款車外形的選擇，相信許多消費(fèi)者都會(huì)有自己的傾向，下面的事情就是看心儀的那一款車在其它方面是不是能夠徹底的打動(dòng)自己了。

    動(dòng)力與底盤構(gòu)造基本相同

馬自達(dá)6 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)

睿翼2.0L所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與老馬自達(dá)6相同

　　睿翼2.0L所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)與老馬自達(dá)6相同，型號(hào)均為LF，擁有108kw的最大功率，只不過睿翼的最大扭矩為184Nm，比老馬自達(dá)6高出了1Nm，這個(gè)數(shù)值對于駕駛者的駕駛感覺來說幾乎可以忽略不計(jì)。在兩車整備質(zhì)量也相差無幾的情況下，睿翼2.0L和老馬自達(dá)6 2.0L在駕駛的動(dòng)力表現(xiàn)上也沒有很大差別。

　　底盤方面，兩車均采用了雙橫臂式獨(dú)立前懸架帶橫向穩(wěn)定桿及E型多連桿式獨(dú)立后懸架帶橫向穩(wěn)定桿，在操控感覺上也頗為相似，只是由于睿翼車身稍大，在接近極限情況下的駕駛時(shí)會(huì)感覺不如老馬自達(dá)6那樣靈活。

空間：睿翼尺寸大

　　說到睿翼車身稍大，我們就不能不提及兩車的車身尺寸。老馬自達(dá)6為4670×1780×1435mm，軸距2675mm，現(xiàn)在來看這個(gè)尺寸僅相當(dāng)于一部中高擋的緊湊型車的尺寸，不過也正是由于不長的車身，“彎道王”的美譽(yù)才會(huì)落在其身上。相比而言，要與凱美瑞、雅閣等大車競爭的睿翼在尺寸方面就要寬敞許多了，4755×1795×1440mm以及2725mm的軸距雖然與競爭對手相比并不出色，但是作為一部定位運(yùn)動(dòng)的轎車，這個(gè)尺寸已經(jīng)能夠兼顧操控與舒適了。

馬自達(dá)6的后排空間

配置：睿翼配置較豐富

　　說了這么多，剩下的問題就是兩款車的配置孰優(yōu)孰劣了。首先來看兩款手動(dòng)擋的車型。

　　從表中可以看出，兩者的配置各有領(lǐng)先。老馬自達(dá)6的電動(dòng)天窗和真皮方向盤是睿翼所不具備的，但睿翼的配置總體來看更強(qiáng)大，具有外接音源接口及6喇叭揚(yáng)聲器的音響系統(tǒng)、帶音響和空調(diào)控制功能的方向盤、電動(dòng)折疊外后視鏡、自動(dòng)雙溫區(qū)空調(diào)、音量隨速感應(yīng)以及機(jī)械式剎車輔助功能（BA）等都是老馬自達(dá)6所沒有的。

睿翼配備了雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)

　　從實(shí)用性角度來看，睿翼所多出的配置基本上能夠?yàn)轳{駛員帶來更大的駕駛便利性，但是是否愿意為此多拿出2000元，就要看消費(fèi)者自己是否需要了。

　　然后我們來看自動(dòng)擋車型，老馬自達(dá)6的2.0L自動(dòng)擋車型根據(jù)配置高低分為三款：時(shí)尚型、豪華型及超豪華型，而睿翼的2.0L車型則只有一款豪華型。我們將其與指導(dǎo)價(jià)相近的老馬自達(dá)6超豪華型相比較。

　　通過表格，我們看到睿翼2.0L自動(dòng)豪華型的配置遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于老馬自達(dá)6 2.0L自動(dòng)超豪華型。除了在剛才已經(jīng)說過的手動(dòng)型上的配置外，自動(dòng)豪華型還增加了前后8探頭的倒車?yán)走_(dá)。而老馬自達(dá)6雖然配置有所增加，但還是沒有睿翼豪華的徹底。但是考慮到1.5萬元的差價(jià)，兩款車可以說各有所值。

總結(jié)：性價(jià)比之選與玩酷之選

　　通過對馬自達(dá)6 2.0L兩代車型的比較，我們可以得出這樣一個(gè)結(jié)論：作為最新出爐的睿翼，它的外形更加超前，在各項(xiàng)配置及空間表現(xiàn)上也都領(lǐng)先于老馬自達(dá)6，但是剛剛上市的睿翼在市場上并無優(yōu)惠。

馬自達(dá)6  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

馬自達(dá)睿翼  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　而老馬自達(dá)6雖然在配置上雖不及睿翼先進(jìn)，但是實(shí)用性非常強(qiáng)，那些必須的重要的配置并不比睿翼少，加上其在市場上2萬元左右的優(yōu)惠幅度，其性價(jià)比會(huì)更高。所以，注重性價(jià)比，注重駕駛樂趣但對于配置并不是很在意的網(wǎng)友們可以選擇老馬自達(dá)6 2.0L，而求新玩酷喜愛高檔配置的網(wǎng)友們當(dāng)然要選擇睿翼了。