越野拼的是實(shí)力 5款四輪驅(qū)動SUV實(shí)力比拼
JEEP牧馬人
獨(dú)門法寶:Rock-Trac機(jī)械式分時四驅(qū)系統(tǒng)
牧馬人 報 價 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
牧馬人的純機(jī)械分動器永遠(yuǎn)不會自動實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)與四驅(qū)之間的切換,因此當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)前方路面已被冰殼覆蓋時就必須手動將后輪驅(qū)動變?yōu)樗妮嗱?qū)動,由于分時四驅(qū)系統(tǒng)沒有全時四驅(qū)系統(tǒng)的中央差速器,牧馬人的分動器在切換到四驅(qū)模式后就會將動力按照50:50的比例平均分配給前軸和后軸,這也起到了中央差速鎖的作用。更強(qiáng)的攀爬性能和拖曳能力是牧馬人使用的驅(qū)動系統(tǒng)所追求的。
在冰雪路面上,牧馬人巨大的輪胎可以牢牢地抓住地面,在相同的速度下它比其他車輛出現(xiàn)打滑的幾率更低。不過盡管如此,如果路面起伏不平,牧馬人就必須要緩慢通過,由于前后都采用整體車橋設(shè)計,在應(yīng)對這種路面時它會表現(xiàn)得比采用獨(dú)立懸掛設(shè)計的車型更加搖晃,彈跳得也更厲害,當(dāng)然通過性也更強(qiáng)。牧馬人的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),能夠在任何危急時刻施以援手。
優(yōu)點(diǎn):越野能力出眾,車身堅固而可靠
缺點(diǎn):舒適性差,車身晃動比較明顯
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