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    英雄血拼 銷量為王—主流中級(jí)車2005運(yùn)勢
    [ 05-1-4 14:48 ]  太平洋汽車網(wǎng)  來源: pcauto 李衛(wèi)杰    責(zé)任編輯: wangtao


      標(biāo)致307

      基本型參考價(jià)格(元):129800
      排量(L):1.6
      最大功率kW/rpm:78/5750
      最大扭矩(N·m/rpm)142/4000

      2004表現(xiàn)   這是款來得稍晚的車,在2004年末使出殺手锏,降價(jià)萬元同時(shí),給原有車主補(bǔ)償差價(jià),對(duì)消費(fèi)者也是個(gè)心理安慰。

      2005預(yù)測  標(biāo)致307三廂版,這是中國的唯一,歐洲只有兩廂。307目前零部件的國產(chǎn)率仍很低,部分配件比較貴。使用費(fèi)用可能影響到新車銷售。不過產(chǎn)量提高后,這個(gè)問題會(huì)迎刃而解。

      波羅


      基本型參考價(jià)格(元):103800 
      排量(L):1.4
      最大功率(kW/rpm):55/5000
      最大扭矩(N·m/rpm):126/3800

      2004表現(xiàn) POLO是款很好的車,不幸的是還飽受了停產(chǎn)傳言的影響。但其品牌、造型、品質(zhì)仍受到德國車追捧者的熱愛,喜歡的人也不在少數(shù)。

      2005預(yù)測  POLO2005年隨著小改款的推出、國產(chǎn)化的增多,使用費(fèi)用尚有下拉的空間。
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