雨燕已經(jīng)公布上市了一個(gè)多月了，但是現(xiàn)在各大經(jīng)銷商還是沒有現(xiàn)車可提，這種做法真是調(diào)足了大家胃口。對(duì)于一款引進(jìn)車型來說，肯定跟它的原版會(huì)有差別，小編收集整理了一下資料，讓您了解國(guó)產(chǎn)和原版的幾個(gè)明顯的區(qū)別。
外形篇：
左圖為原版雨燕前部 右圖為國(guó)產(chǎn)雨燕前部
左圖為原版雨燕后部 右圖為國(guó)產(chǎn)雨燕后部
很慶幸很慶幸！我想大家肯定猜出來小編慶幸的是什么了！那就是沒給雨燕弄出個(gè)“屁股”來！對(duì)于國(guó)人的三廂車情結(jié)，可能現(xiàn)在消費(fèi)者心理已經(jīng)沒那么嚴(yán)重的傾向了，但是制造商卻死抱著不放，仿佛三廂就是個(gè)大金子堆……
國(guó)產(chǎn)雨燕和進(jìn)口雨燕在外形上差別不大，僅僅是后泵把的左下方多了一個(gè)醒目的霧燈，這也是中國(guó)出于安全的考慮才強(qiáng)制要求的，否則不能上路嘛！其他外觀部分，國(guó)產(chǎn)和原版一摸一樣，依然是那靈巧的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。
內(nèi)飾篇：
左圖為原版雨燕內(nèi)飾 右圖為國(guó)產(chǎn)雨燕內(nèi)飾
六揚(yáng)聲器系統(tǒng)及車內(nèi)分布位置
左圖為原版雨燕的FM+CD+MD播放系統(tǒng) 右圖為國(guó)產(chǎn)雨燕的FM+CD播放系統(tǒng)
這次國(guó)產(chǎn)雨燕內(nèi)飾及音響設(shè)備基本沒怎么縮水，保持了原版的風(fēng)格，這在國(guó)內(nèi)引進(jìn)生產(chǎn)車型里比較少見，一般情況，多多少少得改變些東西。
動(dòng)力篇：
左圖為原版雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)艙 右圖為國(guó)產(chǎn)雨燕發(fā)動(dòng)機(jī)艙
國(guó)產(chǎn)羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)艙，雨燕就是比它多了個(gè)蓋子
最大的問題來啦！終于在動(dòng)力篇顯露出中國(guó)風(fēng)格了，前面兩章節(jié)如果說是還算保持原汁原味的話，那動(dòng)力篇可以說是就讓廣大期待雨燕的朋友很不爽了，作為雨燕精髓的1.3升 91馬力 DOHC VVT 發(fā)動(dòng)機(jī)沒有引進(jìn)，而是采用國(guó)內(nèi)羚羊使用的1.3升 85馬力 SOHC 發(fā)動(dòng)機(jī)。從發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)性，經(jīng)濟(jì)性，及動(dòng)力輸出各個(gè)角度來說，都比原裝落后很多，這實(shí)在是一個(gè)敗筆，讓國(guó)產(chǎn)雨燕離完美差了那么一塊兒。
大家仔細(xì)看以下的這個(gè)雨燕和羚羊發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)的對(duì)比，發(fā)現(xiàn)什么了嗎？對(duì)！數(shù)據(jù)竟然一模一樣，說明雨燕真是用了一顆羚羊衰老的心……失望……
時(shí)隔5年的兩輛車，發(fā)動(dòng)機(jī)還是同一款
我們?cè)倏纯慈毡維WIFT官方網(wǎng)提供的《雨燕原版的1.3發(fā)動(dòng)機(jī)配置圖》,見下圖。
DOHC、VVT等字樣，赫然在列。不得不說，這才是配的上雨燕的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)，也許是長(zhǎng)安鈴木覺得國(guó)人不值得用高級(jí)東西吧，或者是某些利益上的做法驅(qū)使他們不引進(jìn)先進(jìn)的東西？總之，我們只能默默承受無貨的苦惱、承受新車?yán)稀靶摹钡奈?/P>
后記：雨燕的富有動(dòng)感的外形、強(qiáng)于同級(jí)車的精美內(nèi)飾、都值得我們興奮和贊譽(yù)。但是卻用了一款死氣沉沉的發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一個(gè)失��！一個(gè)局限于片面觀點(diǎn)的失敗，我們希望能在即將推出的1.5車型上看到一個(gè)我們期待已久的徹底的雨燕！
附錄：
名詞解釋：
1、MD：小體積、大容量、高質(zhì)量的媒體播放設(shè)備。
2、DOHC：雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。
3、SOHC：?jiǎn)雾斨猛馆嗇S發(fā)動(dòng)機(jī)，適用于2氣門發(fā)動(dòng)機(jī)。
4、VVT：可變正時(shí)氣門技術(shù)，可根據(jù)情況自動(dòng)選擇氣門開啟模式，到達(dá)省油，增加動(dòng)力等效果
