里面比外觀更重要 解讀國內(nèi)10大內(nèi)秀車型
頤達
4395毫米的車長，有效車內(nèi)長度卻達到1836毫米，后排配備了寬大坐椅后，腿部空間還有653毫米。外型看起來短胖，進去后才發(fā)現(xiàn)別有洞天，寬敞無比。可謂是真人不露相，寬車不顯大。不試試是不能夠感受到的—就像不接觸不能了解一個人那樣，這，就是內(nèi)秀。
內(nèi)秀指數(shù)★★★★
北斗星
它可能是這10款內(nèi)秀車型里最另類的一款。外型酷似面包，價格5萬元以下，居然采用了日本原裝整機進口發(fā)動機K12A。它內(nèi)秀，它存在。
內(nèi)秀指數(shù)★★★★☆
富康
作為中國市場上真正意義的第一款兩廂車，富康在很多人眼里已經(jīng)被看煩了，除了一般還是一般。但是它寬敞的前排空間，鍍鉻擋把，助力轉(zhuǎn)向，加上性能優(yōu)越的底盤，使得它在十多年后的今天，還是有大批忠實“粉絲”，算得上是最具有市場號召力的內(nèi)秀車型。
內(nèi)秀指數(shù)★★★★★
派力奧
是當今世界汽車設計大師喬治·亞羅的得意之作，卻有很多人覺得它外觀平庸，缺乏個性。但是它安全配置齊全，發(fā)動機性能優(yōu)越，整體看來居然沒有什么突出的毛病——這也正是它的個性所在。內(nèi)秀，就是獨特個性。
內(nèi)秀指數(shù)★★★★★
寶馬7系
豪華車的內(nèi)秀非普通消費者所能消受，但卻是內(nèi)秀的最高境界。以寶馬為例吧，其獨門秘笈i-drive系統(tǒng)是一個高效簡化的工具集合，駕駛者可以像操縱電腦游戲一樣輕松駕駛，而無需再在儀表盤上尋覓復雜難懂的控制開關(guān)，所以有人說：寶馬7系的駕駛樂趣無與倫比。
內(nèi)秀指數(shù)★★★★★
