原版途勝的配置非常豐富，國產后雖然縮水了一些，但是比起同級別車型來說，還是優勢很明顯。V62.7升發動機扭力強勁，外加無數的電子輔助設備及6CD，定速巡航等系統，讓這個全能的冠軍真是武裝到了牙齒。
途勝現在處于一個很尷尬的地位，已經喊了半年多的上市，直到今天才正式開始，許多等待又等待的消費者早投奔其他車輛的懷抱了，對于途勝的未來，業內和業外都抱謹慎態度。
CRV是一部具有很大擴展能力的車，最近又更換了更強勁的“心”，力求正面對抗途勝，配置方面，CRV也是該有的全有了，但是不像途勝那么夸張的奢侈。
CRV有些小地方設計還是很特別的，懷式的換檔系統位于中控上，可能對于初次駕駛的您會略微感覺別扭。
小結：兩款車都不是讓人能徹底放心去越野的四驅車，他們更趨向于越野與城市之間的身份，途勝的舒適功能及CRV的精致做工，讓他們的用戶群基本相同，在價格基本相同的情況下，途勝相對來說更劃算一點。但最重要的一點，途勝是新面孔，“新人”還是會吸引到人們的更多關注。
