●一汽豐田銳志
銳志是款非常注重駕駛性能的中級轎車，細節設計都源自“趕超高級車的駕乘感受”這一基本理念，并在技術上有多項突破。首次它采用了通常高級車所采用的FR前置發動機后輪驅動技術；此外，其四輪更接近車身四角的貼心設計，最大程度上實現了低重心穩定感，通過最科學的布局，達成前后車身重量5446的分配，操控性、轉彎更加平穩。
在動力性和操控性方面，銳志采用了皇冠的雙VVT-I V型6缸發動機，擁有2.5L和3.0L兩種排量，分別實現了90公里等速油耗均為6.1L的超低油耗和清潔環保的超低排放，并具有高功率和強有力的扭矩。其2.5L排量發動機最大功率為145千瓦，扭矩為242牛米，而3.0L發動機功率為170千瓦，扭矩300牛米，同時，匹配與皇冠一樣的手自一體式6擋變速器。3.0L的最大時速達到了235公里／小時，而90公里等速百公里油耗為7.7L。
記者點評：銳志最大的賣點是后輪驅動。在這個價位的車型中，銳志是第一個。其特點是運動性強，價格比較低。明年，一汽豐田準備賣6萬輛銳志，這將會對競爭車型產生巨大的影響。
●上海通用君威
君威GL 2.5豪華版(GL 2.5 Luxury)是在廣受用戶好評的熱銷車型君威GL 2.5基礎上進行全面提升，不僅增添了多項豪華配置，并且在底盤和降噪方面都有較大幅度的升級。GL 2.5豪華版市場售價25.98萬元，它的推出不僅沿承君威品牌在同級車中卓越的性價比優勢，更將面對私人市場，吸引享受駕駛樂趣的個人用戶。
君威2.5新款通過對底盤的全新調校及增加前座專屬豪華配備，不僅加強了君威系列素享盛譽的安全性、行駛寧靜性和乘坐舒適性，更進一步強化了其操控性和動態表現，為自駕車主提供了充分的駕駛操控樂趣。
記者點評：君威是款舒適的車，它的設計理念完全是美國式的：大氣、沉穩、駕駛舒適。或許，它的技術不是最先進，但是開慣了君威的人，若是換其他車還真不習慣。
蒙迪歐集中了歐洲福特的諸多先進技術。在設計上，其首次將汽車的電腦輔助設計、電腦輔助工程和電腦輔助制造通過一個龐大而統一的產品數據庫整合在一起。蒙迪歐的設計理念與福特另一款風靡全球的“世界車”福克斯一樣，均源自福特最新的“New Edge”新邊鋒設計精神。
在中國與全球同步推出的蒙迪歐，傳承德國品質與福特傳統，齊集全新一代Duratec HE鋁合金發動機、雙階氣囊、ABS＋EBD＋EBA、主控邏輯式座艙、旅程電腦、7喇叭歌劇院音響、6碟嵌入式CD、鎂鋁合金方向盤等頂級配置于一身。
記者點評：蒙迪歐還算是款不錯的車型，但是其在中國的價格卻一降再降。在雅閣、君威等“老”車型以及銳志、馬自達6等車的擠壓下，蒙迪歐缺乏準確的市場定位。
