近期車市真是十分的熱鬧，幾乎所有的廠家都想將自己的主打新車型在上半年推出，爭取在06年中有一個(gè)好的銷售業(yè)績。通用別克君越、新馬自達(dá)3、雪佛蘭樂風(fēng)、華晨駿捷、一汽大眾速騰、東風(fēng)雪鐵龍凱旋，再加上剛剛上市的廣州本田CITY，如此多的新車上市活動(dòng)讓感到眼花繚亂。時(shí)間來到了2006年4月份上旬，在這一段時(shí)期里還有一位今年的重要角色將要上場－東風(fēng)本田思域。隨著國內(nèi)購買小車的人群越來越多，而且消費(fèi)群體正趨于年輕化，我們有理由相信國內(nèi)的消費(fèi)類車型的主力正從經(jīng)濟(jì)車型向中級車型轉(zhuǎn)變，其原因首先是價(jià)格正一步一步的下調(diào)；第二是這類車型兼顧公私兩用，有著不錯(cuò)的性價(jià)比。而隨著4月1號開始的國內(nèi)商品車的消費(fèi)稅的調(diào)整，我們更有理由相信2006年乃至以后的很長一段時(shí)間將是中級轎車的天下。
我們從廠家那里得知CIVIC今年的銷售目標(biāo)是5萬輛，4月22日起將在全國市場開始銷售，CIVIC作為Honda的主要車型，在世界上超過160個(gè)國家銷售，從1972年第一代面市以來，已經(jīng)累計(jì)銷售超過1600萬輛，成為Honda單一車型中最暢銷的產(chǎn)品。現(xiàn)在多數(shù)的業(yè)內(nèi)人士的預(yù)測價(jià)在13萬－18萬元，競爭對手包括花冠、福克斯、標(biāo)致307 2.0L、1.8L的凱越等車型。在這里我們PCauto的編輯們突然想到：都說是13～18萬，那有沒有人到底能猜出思域在國內(nèi)首批投放的六款車型的具體價(jià)格呢？
要想猜想思域的準(zhǔn)確售價(jià)，我們首先不得不來了解其主要對手車型在市場上的銷售價(jià)格，作為現(xiàn)在國內(nèi)的受關(guān)注的程度高低，和東風(fēng)本田在思域定價(jià)上主要會(huì)考慮的幾款車型，我們列出了下面的車型來做參考：
現(xiàn)有福克斯的車型價(jià)格表：
2005年福克斯的上市可謂十分的不容易，從年初一直到了9月份，可謂調(diào)足了媒體和消費(fèi)者的胃口。從現(xiàn)有的福克斯的銷售情況來看，業(yè)績還是不錯(cuò)的，基本上購買福克斯的用戶很快就有現(xiàn)車可提，而價(jià)格在市場指導(dǎo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ)上現(xiàn)金加精品可以優(yōu)惠4000元左右，其他的再高就基本上沒有可能了。也就是說現(xiàn)在福克斯的銷售價(jià)格區(qū)間保持在12.58～17萬之間。根據(jù)我們長期跟蹤客戶的結(jié)果發(fā)現(xiàn)，除了內(nèi)飾上有些不滿之外，人們基本上對它沒有過多的抱怨，良好的燃油經(jīng)濟(jì)型、扎實(shí)的底盤、精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，讓這款駕駛者之車贏得了不少的市場，老實(shí)說要是筆者買車，福克斯是我重要的參考對象。
