中級車戰(zhàn)場新車型：新馬自達3、東風雪鐵龍凱旋
凱旋：謹慎進攻
凱旋3月18日公布預訂價后，短短十幾天的時間內(nèi)，龍運汽車就預訂出了30多輛，位于北京汽修一廠院內(nèi)的東風雪鐵龍4S店也預定了20多輛。經(jīng)銷商對凱旋的高配置津津樂道，比如ESP(電子行駛穩(wěn)定系統(tǒng))在同級別車中是很少配備的。現(xiàn)在他們最擔心的就是品牌知名度還不高，有一位車主證實了這種擔心，“凱旋聽說配置不錯，但真正用起來不知道怎么樣，如果同等價位的話我可能還是會選擇帕薩特”。
作為雪鐵龍公司在中國投產(chǎn)的第一款B級車，凱旋今年的銷售目標是5萬輛，但完成這個目標也絕非易事。現(xiàn)在，在此價格區(qū)間的車太多了，包括領馭、雅閣、銳志、NF御翔以及還未正式上市的速騰、凱美瑞都具備相當?shù)母偁幜Γ瑒P旋這種謹慎的態(tài)度也許能幫助它在中級車大戰(zhàn)中走得更穩(wěn)健。
馬自達3：有望扮黑馬
馬自達3上市前后，人們關注更多的是它復雜的出身背景，事實上它的市場表現(xiàn)也相當不錯。現(xiàn)車到貨兩天的時間內(nèi)，北京方正利成三家店已經(jīng)銷售十幾臺，店內(nèi)現(xiàn)車還有十余臺，現(xiàn)在提車需要加價2000元，4月15日以后才能順利提車，而預訂量超過100多臺，著實可觀。不過這可能與他們的定金少有關系，一位銷售人員告訴記者“現(xiàn)在預定只需交500元，還可以退。”
作為馬自達緊湊型中級轎車的經(jīng)典之作，馬自達3在歐洲市場長期占據(jù)同級車的銷售榜榜首。從目前火爆的預定情況看，馬自達3有望成為今年國內(nèi)中級車大戰(zhàn)的一匹黑馬。
