藍瑟的動力系統和整個底盤與之前相比幾乎沒有不同，依舊采用國產的4G18 SOHC 16V 直列四缸發動機。說來有趣，發動機的變化同樣來自外觀。發動機艙內碩大的罩子讓里面變得很整齊，然而由于外形變化的需要，發動機艙兩側向內收緊，左側的玻璃水箱和右側的電瓶相應內移。懸掛則沿用前麥弗遜加后多連桿復合式獨立懸掛的設計。在道路上動力與操控表現基本上無過去無異。唯獨經過強化的車身，在車輛做劇烈運動時有著不同以往的表現。
菱帥（左）和藍瑟（右）發動機艙對比
綜合來看，藍瑟在外形內飾升級的同時，配置出現了略微縮水。從價格上看，目前的藍瑟指導價，相對于去年底菱帥EXi正常時期的市場售價，還是有一定優勢的。相對于同型號菱帥的指導價格，藍瑟要低出很多。這說明東南汽車在提高藍瑟自身性價比上還是下了一定功夫的。而如果將減少的配置折價算在內，藍瑟依舊擁有一定的性價比優勢。看來東南不再希望看到自己的高端產品成為雞肋的情況發生。不過三菱藍瑟畢竟是剛剛上市的新車，即便在市場上購車有優惠，也不過1000-2000元。相信今后其還有很大的價格調整空間。
藍瑟和菱帥EXi車型配置比較：
舒適裝備 | ||||
| 具體項目 | 菱帥EXi(停產) | 藍瑟EXi | ||
| 四門電窗 | ● | ● | ||
| HUD抬頭顯示器 | ● | - | ||
| 一鍵式電動天窗 | ● | ● | ||
| 遙控中控鎖 | - | ● | ||
| 電熱除霧外后視鏡 | ● | ● | ||
| 后座遮陽簾 | ● | ● | ||
| 前后迎賓踏板 | - | ● | ||
| 真皮座椅 | ● | ● | ||
| 空調系統 | 自動恒溫 | 半自動 | ||
| 音響系統 | 卡帶+10碟CD | 單碟CD | ||
| 安全裝備 | ||||
| 具體項目 | 菱帥EXi(停產) | 藍瑟EXi | ||
| ABS防抱死制動系統 | ● | ● | ||
| 前排SRS雙安全氣囊 | ● | ● | ||
| 四輪碟剎 | ● | ● | ||
| 倒車雷達 | ● | ● | ||
| LED剎車燈 | ● | - | ||
| 輪胎規格 | 185/65R14 | 185/65R14 | ||
| 備胎 | 全尺寸鋁合金 | 全尺寸鋼質 | ||
| 動力/性能 | ||||
| 具體項目 | 菱帥EXi(停產) | 藍瑟EXi | ||
| 發動機型號 | 4G18 | 4G18 | ||
| 排量（L） | 1584 | 1584 | ||
| 最大功率（Kw/rpm） | 100 | 100 | ||
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 133 | 133 | ||
| 升功率（Kw/l） | 46.4 | 46.4 | ||
| 前懸掛 | 獨立麥花臣式 | 獨立麥花臣式 | ||
| 后懸掛 | 獨立復合式多連桿 | 獨立復合式多連桿 | ||
| 排檔形式（自動檔） | 4速手自一體 | 4速手自一體 | ||
| 價格 | ||||
| 具體項目 | 菱帥EXi(停產) | 藍瑟EXi | ||
| - | 11.48-13.98萬 | 11.28-12.28萬 | ||
