●周末風
作為南京菲亞特當年的“三小花旦”之一，已上市三年多的周末風經常用來與同門兄弟派力奧和西耶那做對比，敗下陣來的原因眾所周知：性價比不高，宣傳不夠，幾次降價也都是一次性效果，去年前10個月總銷售僅為3287臺。再加上東家南京菲亞特已經處于形散神更散的狀態，周末風的命運難測。
●力帆520
這款車是力帆集團在2006年全力推出的力作，作為一家靠摩托車起家的公司，力帆520已經算非常難得。但其品牌形象相對模糊，品牌價值較弱，再加上營銷渠道并不十分出色，讓這款力帆的力作還未達到其公司預期的計劃。不過隨著力帆516的推出，力帆在北方市場將會有所作為。
