老練謀略型北京現(xiàn)代·御翔
北京現(xiàn)代·御翔
本在國(guó)外作為索納塔新一代替代車型的御翔，進(jìn)入中國(guó)后不但沒有將索納塔趕下舞臺(tái)，反到聯(lián)起手來(lái)和其前輩跳起了雙人舞，讓這股韓流狠狠的刮在了中國(guó)大地之上。作為新一代的御翔，外觀設(shè)計(jì)不再像索納塔那般有著柔和的線條，規(guī)矩的造型讓御翔回到正統(tǒng)的中級(jí)轎車流派之中。而比索納塔更大更長(zhǎng)的車身和軸距也顯示出了這款車的目標(biāo)市場(chǎng)。選擇這樣的一部車的人必定是那些穩(wěn)重睿智的謀略之士。而配合上全新的黑色內(nèi)飾系列，車內(nèi)裝飾簡(jiǎn)介干練，符合謀士的深沉。
北京現(xiàn)代·御翔
御翔搭載的是裝備了現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的“Theta”系列直列4缸的2.0L和2.4L雙頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)，并配置CVVT無(wú)極可變氣門正時(shí)技術(shù)，在保證了充沛動(dòng)力的同時(shí)，能夠兼顧環(huán)保和節(jié)油。2.0L的“Theta”發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到了107kW/6000rpm，最大扭矩達(dá)到了191Nm/4250rpm。而H-Matic四速手自一體變速器則是經(jīng)過(guò)實(shí)踐證明后，是與發(fā)動(dòng)機(jī)配合最為默契的必選裝備。
北京現(xiàn)代·御翔
安全性方面，御翔的配置相對(duì)比較豐富，ABS+EBD系統(tǒng)、4輪碟剎、車身的7處加固設(shè)計(jì)，而2.4頂配版更是配備了ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)。而在被動(dòng)安全上，御翔加固了車身結(jié)構(gòu)，全身多大7處的加固措施，對(duì)于車內(nèi)乘客的安全保障提升到最高的級(jí)別。在美國(guó)高速公路交通安全管理機(jī)構(gòu)的測(cè)試中，御翔則順利的拿到了最高的五星成績(jī)。
御翔的2.0升版的價(jià)格在16.58萬(wàn)到18.78萬(wàn)之間，二級(jí)代理商手中的車型價(jià)格則在14萬(wàn)到16萬(wàn)之間。而2.4升頂配版的售價(jià)則在20萬(wàn)前后。面對(duì)這樣一部車，這樣的價(jià)格，韓系車的實(shí)惠是否讓你大呼過(guò)癮呢？
